Защо студено заваряване? Целта на свързващата структура. Свойства, които могат да бъдат снабдени със студена заварка

Студеното заваряване - какво е това?

Студеното заваряване е универсално средство в наше време, за което всеки е чувал и най-успешно го прилага на практика.

Най-простият отговор на въпроса, какво е студено заваряване   - универсален, свързващ състав, използван за свързване на различни части. Може да се нарече и вид лепило.

В хората, те казват за него "студена бързо заваряване стомана", която го характеризира като силна, и най-важното, бързо създадена връзка.

Структурата на студена заварка включва:

Неговите свойства зависят от характеристиките на материалите, включени в състава. Например, за състава на евтиното заваряване, температурата от 260 градуса по Целзий е максимална, а по-скъпите, включително материали с по-добро качество, могат да бъдат наречени висока температура. Високотемпературното студено заваряване може да издържа на температури до 1316 градуса по Целзий, а неговата здравина зависи и от състава.

видове

В зависимост от различните основи могат да се разграничат няколко класификации на студена заварка.

В зависимост от последователността:

• течност;
• като мазилка.

Течността се състои от два компонента, т.е. съставът му е двукомпонентен. Методът на неговото приложение се състои в това, че преди започване на работа е необходимо да се смеси лепилото с втвърдителя.

Пластилин тип заваряване не се нарича така случайно. Наистина изглежда като обикновена детска глина. Преди употреба трябва да бъде омекотена. Това е омекотяване, което предизвиква взаимодействието на елементите на заваръчния състав. Този тип често се използва за възстановяване на конци.

В зависимост от целта:

• за работа с метали;
• универсален;
• за ремонт на автомобили;
• за работа в различни условия.

Заваряването за работа с метали е предназначено за свързване на различни видове метали.

Universal може да се използва за лепене на различни материали заедно. Например дърво или полимерен материал.

Студеното заваряване за ремонт на автомобили е подобно на заваряването за работа с метали. Това сходство се състои във факта, че и двата са проектирани да работят с метални части, но като част от заваряването за ремонти на автомобили, металният пълнител е проектиран специално за автомобили, което позволява да бъде направен възможно най-ефективен, специално за тази цел, например при възстановяване на конци.

Заваряването за работа в различни условия се характеризира с факта, че поради специфичния си състав, издържа на резултата, независимо от неговото местоположение. Например, такъв изглед може да се приложи под вода.

Те могат да се разделят на различни типове, в зависимост от метода, с помощта на който металните части са свързани помежду си:

• точка;
• шев;
• челно съединение
• т-бар;
• срязващо заваряване.

Как да използваме студена заварка?

Как да използвате правилно заваряването на студено - следвайте инструкциите. Равномерността на шева, каква температура може да издържи, колко налягане и т.н., зависи пряко от това колко ясно сте приложили инструкциите на производителя от инструкциите.

Например, стандартно, за да се приложи студено заваряване за метал, трябва:

1. Използвайте шкурка за почистване на частите, които искате да присъедините. След това, тези части трябва да бъдат обезмаслени, най-известният начин за това: избършете ги с ацетон.
2. Необходимо е да се направи повърхността на детайла суха, т.е. суха. Това трябва да се направи, за да се грабне залепващата композиция.

Допълнителните действия зависят от неговата последователност. Ако тя е течна, тогава е необходимо да се смеси лепилото с втвърдителя в съответствие със съотношението, посочено в инструкциите. Ако е пластилин, тогава е необходимо да го месите, докато стане мека.

Получената смес в резултат на тези действия е необходима, за да се разнесе бързо на повърхността и да се фиксира.

След един ден заварената зона може да се боядисва или да му се придаде необходимата форма. Ако сместа се нагрява, тогава нейното изсушаване ще се случи много по-бързо.

Метод на студено заваряване

При избора на голямо влияние трябва да се даде на неговия състав. Именно този критерий играе най-голяма роля.

На първо място, си струва да се каже, че е по-добре да се даде предимство на доказани производители, чието качество сте сигурни.

Доказаният, висококачествен продукт обикновено е по-скъп, но качеството на лепените с него части ще бъде най-доброто, а заваръчните елементи ще имат по-високо ниво на якост.

Характеристиките на състава също играят важна роля в действието на резултата. Можете да изберете пълнителя, който е необходим за вас, в зависимост от материала, с който работите. Например, при залепването на два метала пълнителят трябва да бъде избран със съдържанието на същия или поне не по-малко траен метал, което може да се обясни с факта, че максималната хомогенност между металите увеличава коефициента на издържливост.

Възможно е също така да се възстановят отделни елементи, например при ремонт на автомобили, но проблемът е, че е необходимо да се осигури пълен достъп до мястото, където са необходими ремонти.

Ако сте започнали да изпускате батерията, тогава този проблем може да бъде решен. Въпреки това, не забравяйте за устойчивост на топлина. Преди да извършите ремонт, трябва да се уверите, че закупеният от вас сорт може да толерира температурата, до която батерията може да се нагрее. Независимо от какъв вид работа е извършена, след нейното прилагане е необходимо да се изчака, да изсъхне, обикновено отнема ден.Реставрация на нишката е възможна и с негова помощ.

Въпреки широката гама от предимства, е необходимо да се разбере факта, че шевовете, направени с негова помощ, въпреки тяхната топлоустойчивост, не могат да устоят и на усилията, насочени към тяхното разделяне, т.е. те не са толкова силни като шевовете, получени от използването на обикновена заварка.

Ето защо е необходимо ясно да се разбере целта, към която искате да дойдете като резултат от работата. Ако, например, искате да заварите батерия, затворете малки дупки, поправите тръби в една къща, и така нататък, студеното заваряване не само ще ви подхожда, но ще бъде много по-удобно да се използва от обикновения си колега. Въпреки това, ако смятате, че дадена част може да бъде физически засегната, по-добре е да използвате обикновена заварка, за да се предотврати ситуация, когато работата ви ще бъде напразна поради използването на сила върху шва.

Също така, не забравяйте за собствената си сигурност. Независимо от факта, че е изключително лесен за употреба, се препоръчва да се работи с него с ръкавици, които ще предпазят кожата ви. Също така при невнимателен контакт с очите, те трябва незабавно да се изплакнат под вода.

Сега на пазара има много лепилни смеси и лепилни пръти под общото търговско наименование "Студено заваряване" или "Бърза стомана", Всъщност те нямат нищо общо със заваряването, защото:

Заваряване с натиск на студено заваряване със значителна пластична деформация без външно нагряване на съединяващите се части

Това не е студено заваряване.   защото Няма пластична деформация на съединяващите се части.

Заваряването е процес на получаване на постоянни връзки на части чрез установяване на междуатомни връзки между частите, които се заваряват по време на тяхното локално (общо) нагряване или пластична деформация, или комбинираното действие на двете.

Това не е заваряване, тъй като няма нагряване или пластична деформация, а още по-малко установяването на междуатомни връзки между свързаните части.

В тази статия ще се съсредоточим върху разглеждането на лепилото и прътите "Студено заваряване".

"Студено заваряване"   наречен композиционен полимерни материалиизползвани за ремонт на метали (стомана, чугун, алуминий, мед, титан и др.), както и за ремонт на изделия от дърво, пластмаса и керамика.

Лепило "Студено заваряване"   двукомпонентен и се предлага в две тръби:

1. епоксидна смола с пластификатор и пълнител
2. втвърдител

Фигура 1 - Двукомпонентно лепило

Епоксидни смоли чиста форма   крехки и тежко издържат на вибрации и ударни натоварвания, поради което е необходимо омекотител   (компонент за увеличаване на еластичността на епоксидната смола). пълнител   Необходимо е да се придадат специални свойства на епоксидните смоли: топлопроводимост, топлоустойчивост, устойчивост на абразия и др. В зависимост от необходимите свойства на "студена заварка", прах от метали (алуминий, стомана, чугун и др.), Както и минерални и изкуствени пълнители действат като пълнител.

По качество втвърдител   Полиетиленовият полиамин или аминният втвърдител, който химически реагира с епоксидна смола, води до процес на втвърдяване.

Механичните свойства, времето на втвърдяване, работната температура и областта на приложение на лепилото за студено заваряване зависят от компонентите, които го съставляват.

По-долу е обобщена инструкция за лепило за заваряване и замазка, която може да варира в зависимост от марката и производителя:

Инструкции за лепило "студено заваряване":

1. Подготовка на лепило и "заваряване" за производство в проветриво помещение. Парите на лепилото могат да дразнят лигавицата на очите и носа.
2. В смесващ контейнер, изстискайте в еднакви обеми (за различни лепила, обемът може да бъде различен), компонентите на лепилото и разбъркайте добре до маса, която е еднаква по цвят и вискозитет. Използването на лепило, в зависимост от температурата на околната среда, марката и производителя - от 10 до 60 минути.
3. Нанесете лепило върху двете "заварени" повърхности на частите и ги съединете. Отстранете излишното лепило със суха или навлажнена с разтворител кърпа. При присъединяване към повърхността не е необходимо да се полагат големи усилия или да се използва преса.
4. Оставете частта да бъде залепена за първоначалното втвърдяване на лепилото, в зависимост от марката и производителя за поне 5 - 60 минути в покой.
5. Времето за пълно втвърдяване на лепилото зависи от температурата на околната среда и марката и варира от 12 до 24 часа.

Пръти или студена заваръчна замазка   той е направен във формата на две хомогенни или двуслойни пръти.

Фигура 2 - Двуслойна лента с разрез

Инструкции за замазка "студено заваряване":

1. Преди “заваряване” почистете и обезмаслете повърхността. Повърхността трябва да бъде чиста, суха и без масла и мазнини.
2. Отрежете подходящото количество лепило, навлажнете ръцете с вода или поставете защитни ръкавици и разбъркайте лепилото внимателно в продължение на 3 - 5 минути, докато стане пластмасово и хомогенно. По време на процеса на смесване, замазката може да се нагрее. Използването на лепило, в зависимост от температурата на околната среда, дебелината на слоя, марката и производителя - от 4 до 60 минути.
3. Нанесете необходимото количество съединение за ремонт или формовъчни части. За изглаждане е позволено да се използва мокра шпатула.
4. Оставете детайла да нанесете кит от 10 до 60 минути в зависимост от температурата на околната среда, дебелината на слоя, марката и производителя.
5. Времето за втвърдяване на замазката зависи от температурата на околната среда и марката и варира от 12 до 24 часа, след което можете да полирате и боядисате мястото на "заваряване".
6. Да се ​​съхранява на сухо място при температура 25 ± 10 ° С.

1. Залепете само материалите, посочени в инструкциите за "студено заваряване"

2. Използвайте студена заварка само за условията, посочени в инструкциите (температура, влажност, маслоустойчивост и др.)

3. По-добре е да се използва лепило за челно и скута съединения на плоски части, и шпакловка за таврово, ъглови съединения или дупки

Фигура 3 - Резултат от използването на "студена заварка" за залепване на счупения съд

Фигура 4 - Използване на "студено заваряване" за запечатване на отвори в капака

4. Когато коригирате пукнатина в хоризонтално или вертикално положение, трябва да се даде предпочитание на замазка. Но също така е разрешено използването на лепилна смес, подлежаща на използване на армираща мрежа, пластири от фибростъкло или метална мрежа. Припомняме ви, че при фиксиране на пукнатини трябва да се пробият краищата на пукнатините.

Фигура 5 - Нанасяне на замазка с "студена заварка" за запечатване на отвор в тръбата

Фигура 6 - Нанасяне на шпакловка за свързване на Т-тръба към плочата

5. При коригиране на вдлъбнатини, независимо от положението, за предпочитане е да се използва шпакловка, но при необходимост може да се излее лепило върху хоризонтална повърхност.

Студеното заваряване е метод за свързване на материали без помощта на температурни ефекти. Тоест, то е за пълното обработване на материала и образованието заварен шев   не се нуждае от външно влияние. Заваряването се извършва чрез естествената деформация на масата, когато тя се удари в обработваната повърхност. Този метод често се използва от водопроводчици и автомеханика, защото е удобен, не изисква допълнително оборудване   и специализирано обучение. Заваряването е подходящо за ремонт на почти всички малки части от метал и дърво, пластмаса и др.

характеристики на

Студеното заваряване е лепилна маса и е много високо качество. Състои се от един или два основни компонента:

• метални компоненти - пълнители;
• епоксидни смоли - основният компонент на заваряването, който е отговорен за еднаквост и пластичност;
• допълнителни вещества са добавки на сяра и други компоненти.

Всъщност, това е полимерен състав, притежаващ свързващо свойство, което се активира по време на неговата деформация и леко нагряване. Здравината и дълготрайността на съединението на материалите зависи от качеството на полимерния състав, неговото правилно използване и предварителната обработка на заварените повърхности.

При правилно боравене и работа с такава заварка, шева ще бъде по-силен от заварения метал. Въпреки това, по един или друг начин, той няма да бъде толкова висококачествен, колкото при класическото заваряване. Затова се препоръчва да се използва само за дребни ремонти.

температура

Максималната температура, на която може да издържа студена заварка, зависи от нейните компоненти. Когато купувате, трябва внимателно да проучите инструкциите. Параметрите са посочени върху него, необходимо е да ги спазвате, за да запазите здравината на шва.

Евтините студени заварявания издържат на температури до + 260. В някои случаи малко повече. За обработка на материали, които работят при стайна температура, се използва студено заваряване, което издържа на ниски температури. Има съединения, които могат да издържат на високи температури - те се класифицират като високотемпературни.

видове

Основна гаранция за качество заваряване   - енергиен състав на заваряването. Днес има три основни вида заваряване:

• шев;
• точка;
• челно съединение

Точкова гледна точка - най-популярната в наше време. Активно се използва за заваряване на алуминиеви детайли и различни материали, в които се съдържа. Точковото заваряване е многофункционално и с негова помощ дори и необходимата преди това работа форма за контакт   заваръчни работи.

Съвместимост и състав

Пазарът предлага заваряване както вътрешни, така и чуждестранни. Разбира се, първата опция е на разположение на цена, но страда от качество. Ако възможностите позволяват, по-добре е да се използват уважавани чуждестранни марки.

Видове заваряване по състава и консистенцията на лепилото:

• течност - се състои от два компонента. Преди употреба обемът се смесва с втвърдител;
• пластилин - външният вид е неразличим от обичайната глина, позната на всички от детството. Това са правоъгълни пръти, еднослойни или двуслойни, в последния вариант, както при течния вид, масата се смесва преди употреба.

Заваръчните състави са за различни цели:

• за метал - съдържат метални пълнители в основата си и отлично заваряват различни видове метали;
• автомобил - почти същия като описания по-горе, но направен лично за заваряване на авточасти;
• универсален - използва се за работа с различни материали: метал, дърво и полимери;
• има състави за работа под вода, при много студено време и други трудни условия.

Няма смисъл да се използва заваряване, което е предназначено за различен материал или състояние - силата ще бъде минимална или съставът няма да грабне изобщо. Връзката зависи от пълнителя, ако е необходимо да се работи с метали, тогава, съответно, тя трябва да бъде метална.

Необходимо е да се изучи инструкцията преди употреба, например студено заваряване със състав за алуминий не лепи дърво

приложение

Студеното заваряване се използва за малки ремонти на различни домакински прибори, водопровод, прозорци, щрангове и др. Водачите го използват за заваряване на радиаторни части, шумозаглушители, резервоари, тела и др. В случаите, когато е невъзможно да се използва класическа заварка и остава само да се замени частта с друга - тази заварка помага. Тя може да залепва малките деформации в автомобилните части и да ги експлоатира дълго време, тъй като епоксидните смеси надеждно се хващат.

Студеното заваряване е удобно за спешни ремонти на канализация и отопление. Запълва дупки и пукнатини в тръбите или батериите. Топлоустойчивият тип заваряване ще запази няколко отоплителни сезона, с правилния избор на лепилна маса и отговорен подход към работата. В допълнение, той може да бъде обработен след втвърдяване. Специалистите дори могат да дават заварка на желаната форма.

Когато се използва конвенционално заваряване, напрежението възниква от топлина, което не елиминира, а само влошава предварително образуваните дефекти. В допълнение, за класическата заварка се включват специално обучени специалисти, които не са задължени да работят с епоксидна заварка и съответно разходите за ремонт се намаляват значително.

Ето защо, за да се спести, при ремонт в провинциални къщи, апартаменти, гаражи, помощни ферми, е подходящо студеното заваряване. В същото време цената на ремонта ще бъде ниска, а качеството няма да пострада от това. Студеното заваряване на линолеума също набира популярност.

Използване в промишлеността

Често се използва в електрическата индустрия. Отлично обработени детайли от мед и алуминий. Благодарение на това, при навиване на трансформатори се осигурява производство без отпадъци. Замества се за заваряване на медни плочи на електродвигатели. И това намалява производствените отпадъци десет пъти.

В радиотехниката и електрониката се използва за изолиране на полупроводници. Такова заваряване в цветната металургия се използва за заваряване на титанови пръчки с медни гуми. Напоследък много чуждестранни притеснения за домакински уреди използват процеса на свързване на малки електрически компоненти в техните продукти с производствения процес.

В автомобилната индустрия някои части на радиатора се обработват с такава заварка. При железопътния транспорт и при производството на тролейбуси, трамваи, медни проводници се заваряват помежду си. В производството на устройства тя заварка алуминиево шаси. Често заваряването се използва за производството на алуминиеви, алуминиеви съдове за готвене, колби, цистерни и др.

Процес на заваряване

Причината за популярността на такава заварка е, че използването му не изисква използването на допълнително оборудване и никакви професионални умения, а просто трябва внимателно да се проучат инструкциите. Какво трябва да работите с нея:

• самозаваряване;
• шкурка;
• ацетон;
• скоби (ако е необходимо).

Процес на кандидатстване:

• повърхностите се обработват с ацетон и се почистват с шкурка. Силата на бъдещата заварка зависи от предварителната обработка;
• третираната повърхност не трябва да бъде мокра, в противен случай заваряването няма да се затвори добре;
• много видове заварки се придържат към ръцете, така че това да не се случи, трябва леко да намокрите ръцете си;
• двукомпонентните състави трябва да бъдат смесени. Твърдите ръце се раздробяват и се смесват като пластилин, течността трябва да се смеси, според пропорциите, посочени на опаковката. Съставът може да бъде леко горещ - трябва да бъде;
• работно състояние на готовата смес - 3 минути. Приложете го бързо;
• третираната повърхност се втвърдява след определено време, след което може да бъде покрита с боя или шпакловка. Сухото заваряване по различен начин - от 1 h до 8 h.

Всяка конкретна марка изисква индивидуален подход. Необходимо е внимателно да прочетете инструкциите и да следвате препоръките на производителя. Това ще спомогне за постигане на максимална якост на шева.

Често това заваряване се използва в автомобилните услуги, а приложението му има някои тънкости. Например, той е чудесен за ремонт на резервоар за газ - той ще удължи живота му и ще премахне необходимостта от подмяна.

Чудесна възможност за ремонт на радиатори. Открийте къде е повреден радиатора чрез продухване с компресор и го запечатайте със заваряване. Но в режим на работа на радиатора шевът не може да устои дълго.

По този начин може да се приготви и шумозаглушител. Подходяща е смес от модификация с висока температура. Повърхността е предварително обработена и подготвена. В края на работата. След такова възстановяване заглушителят ще продължи дълго време.

Заваряването за отоплителната система ще отговаря само на най-доброто качество. В противен случай, ако шевът се счупи, ремонтът на батериите ще бъде скъп. Следователно, съществуват подходящи състави за високи температури, които са предназначени за контакт с течности.

Когато е необходимо да се елиминират минималните щети на която и да е повърхност, методът ще се справи със задачата, ако щетите са големи, тогава такава заварка само временно ще помогне. За сериозни и сериозни ремонти трябва да използвате обикновена заварка.

Работата на метода е просто залепване на повредени повърхности, следователно няма да е в състояние да издържи на сериозни усилия да разкъса шева. Това трябва да се има предвид при ремонт на автомобил, както и при водопроводни, довършителни и други работи. За важни детайли е по-добре да се приложи традиционния метод.

Студеното заваряване за метал е чест гост на ремонтните комплекти, извършвани от много автомобилисти. Всъщност е трудно да си представим едно дълго пътуване без този материал за ремонт, защото по пътя на шофьора може да възникне някаква неприятност, например пробит резервоар за газ, радиатор и други подобни ситуации.

Студеното заваряване може да бъде незаменим инструмент в много случаи, така че ние силно препоръчваме не само да го държите у дома през цялото време, но и да го носите със себе си на дълго пътуване.

Видео инструкция за използване на студена заварка за метал може да се види в края на статията.

В този материал ще говорим за това, което студено заваряване е за метал, даваме инструкции за неговото използване и ще опишем характеристиките на ремонт на заглушител, радиатор, тяло и резервоар за газ с помощта на студено заваряване.

Студеното заваряване за метал е специален композитен полимер с висока адхезия различни материали   (в този случай за метали). Казано с прости думи, студеното заваряване е лепило, което бързо се втвърдява и не реагира с двигателно масло, бензин, дизелово гориво и други подобни петролни продукти.

Такива продукти са разделени на 2 вида: течни и пластмасови.

1. Течните състави обикновено се основават на епоксидна смола, която постепенно се втвърдява след като влезе в химична реакция с втвърдител. Отличителна черта   смолата е възможността за комбиниране с различни субстрати и подсилващи елементи (фибростъкло, метална мрежа), както и липсата на разряд във вид на влага, вредни вещества или силна миризма.
2. Що се отнася до пластмасовите композиции, това е специална замазка. Те приличат на двуслойни или две еднослойни решетки. Външно те лесно се бъркат с обикновена детска глина.

След като разбрахме какво е заваряване за метал, можем да преминем към следващата точка от нашата образователна програма.

Как да изберем добър заваръчен за метал метал

Студеното заваряване може да бъде полезно не само за дълго пътуване, когато най-близката бензиностанция е на няколко десетки или дори стотици километра (както и на камион), а повредата трябва да бъде премахната възможно най-скоро. В допълнение, в гаража на всеки ревностен собственик на колата има и този инструмент.

Все пак не само трябва да се прави правилно използването на студена заварка, но и да се прави правилно, тъй като на пазара има повече от достатъчно нискокачествени продукти, но има и много добри. Когато избирате, фокусът трябва да бъде върху следните точки:

• типове повърхности, които могат да се залепят за студени заварки;
• работен температурен диапазон (колкото по-широк е - толкова по-добре);
• инструкции и препоръки за употреба.

Предпочитание при избора на студено заваряване за метал за предпочитане се дава на добре известни, утвърдени производители, например като Loctite, Poxipol, Permatex, Devcon, WEICON. Разбира се, цената на маркови продукти ще бъде по-висока, отколкото за подземния самопал, но ще бъдете сигурни, че в подходящия момент подобен ремонтен екип няма да ви разочарова.

Инструкции за използване на студена заварка за метал

Студеното заваряване за метал може да бъде полезно не само за ремонт на автомобили. Освен това тя намира широко приложение   в ежедневието (лепене на керамика и т.н.).

Що се отнася до автомобилите, той се използва за лепене на разкъсани или натрошени метални части, ремонт на повредени радиатори, резервоари за гориво, шумозаглушители, картери, палети и други елементи. Най-често за това се използват пластмасови състави, но понякога се използват в течна форма, тъй като тяхната сила е по-висока от тази на китове.

Основното предимство на такива ремонтни комплекти е, че за да запечатате повредите в резервоара, радиатора и подобни части, не е необходимо да източвате бензин, дизел или масло. Студеното заваряване не реагира с тях, е удобно за употреба и бързо се втвърдява. Освен това консумацията на този материал е сравнително малка и ще ви служи повече от веднъж.

За запечатване на пукнатини или дупки в резервоари, ауспуси, палети и т.н., същата схема се използва със студена заварка, така че няма нужда да се боядисва всеки случай поотделно. Необходимо е само да се следват общите препоръки.

1. Подготовка на повърхността - на първо място, тя включва стрипинг на метал, който се извършва с шкурка. Разбира се, по начина, по който можете да се справите без него, но с почистване на лепилото ще продължи много по-дълго, защото малките драскотини и грапавините осигуряват най-добрата адхезия на състава към повърхността.
2. Обезмасляване - това се прави с помощта на анти-силикон (обикновен бензин ще бъде подходящ в най-лошия случай), който трябва да се намокри с парче плат и да се избърше работната повърхност.
3. Подготовка на студена заварка - трябва да се изтръгне от тръбата или да се отреже (скъса) необходимото количество материал от пръта, след което се месят (разбърква) до получаване на хомогенна и пластмасова консистенция. Като правило сместа се загрява малко. Студеното заваряване, инструкцията към която обикновено се прикрепя, не изисква никакви специални умения.
4. Нанасянето на лепило - полученото съединение трябва внимателно да ремонтира повредите и да изравни повърхността. Препоръчително е да направите това възможно най-бързо, тъй като някои формулировки се възползват само за няколко минути.

След нанасяне трябва да изчакате пълно изсъхване (може да продължи от час до ден). Естествено, не винаги е възможно да се изчака толкова дълго по пътя, така че за първоначалното изливане ще е достатъчно 20 минути изчакване, което е достатъчно, за да се достигне до най-близкия автосервиз.

Подробни видео инструкции за използването на студена заварка за метал, виж края на тази статия.

Особености при използването на студена заварка за метал

Когато се работи със студена заварка, трябва да се вземат под внимание някои нюанси, които значително ще улеснят процеса и ще го направят по-безопасен.

• Течни формулировки в спринцовки   - когато се екструдират, както лепилото, така и втвърдителят се смесват автоматично (тъй като се хранят едновременно), но експертите препоръчват това съединение да не се прилага веднага, а да се притисне в контейнера и да се смеси отново.
• Количество материал   - Струва си да се готви на малки порции. Факт е, че първоначалната настройка се случва доста бързо (от 5 до 20 минути), така че, след като сте приготвили прекалено много заварка, просто нямате време да го използвате и в резултат да го изхвърлите.
• Пластмаса и дърво   - за тяхното закрепване е широко използвано и студено заваряване за метал.Указанието предвижда възможността за такова приложение, затова считаме, че е задължително да се чете преди нанасянето на лепилото.
• Необходимостта от почистване и обезмасляване на повърхността - днес не е необходимо да се прави това, тъй като съвременните композиции са здраво залепени за мазната повърхност (поради високото сцепление). Почистването на работното място обаче гарантира по-високо качество на ремонта.
• товари   - въздействието на механичните натоварвания върху ремонтираната зона, докато съставът е напълно сух, е изключително нежелателно.
• Качество на работата   - за да се постигне максимална ефективност, измерете количеството на студеното заваряване и втвърдителя възможно най-точно и смесете добре състава.
• ръкавици   - Ако е възможно, е по-добре да се работи с ръкавици, тъй като ефектът от някои компоненти на студена заварка върху кожата е вреден.

Всичко това е ясно показано във видеото по-долу.

Видео инструкция за използването на студена заварка за метал

основен » на технологиите » Защо студено заваряване? Целта на свързващата структура. Свойства, които могат да бъдат снабдени със студена заварка