Опалення газовими балонами

Серед таких енергоносіїв, як вуглеводні, пропан займає дуже значиму позицію. Його широко використовують в промисловості і в побуті. При зварюванні і різанні металів, як енергоносій в системах опалення, в хімічній промисловості - і це лише малий перелік областей життєдіяльності людини, де не обійтися без цього газу. Для його транспортування, використання і зберігання призначені пропанові газові балони.
  Серед лінійки випускаються промисловістю стандартних ємностей для скрапленого газу, балон пропановий 50л - найбільшого обсягу. Дана ємність володіє наступними технічними характеристиками  (ГОСТ 15860 - 84):

Габаритні розміри:

• висота: 0,960 м
• діаметр: 0,299 м
• товщина стінок корпусу: 0,03 м

У комплект входить вентиль ВБ - 2 або СБ - 2 - 1 для роботи з редуктором (наприклад, з регулятором тиску РДСГ 2 - 1,2), кільце горловини для кріплення ковпака, ковпак, при необхідності - черевик. Корпус забарвлений червоний колір з білою маркуванням.

Використовуваний газ - пропан, в більшості випадків представляє пропан-бутановую суміш, процентне співвідношення якої змінюється в залежності від пори року або від призначення використовуваного палива. Крім використання в виробничих цілях, наприклад в зварювальних роботах  на стійках або підприємствах, газова суміш  широко використовується в приватному секторі. При відсутності магістрального газопроводу, ємності з побутовим газом є предметом першої необхідності. Вступник з них газ використовують у газових плитах, для приготування їжі.

Газовий балон пропановий 50 л, завдяки великому обсягу, користується підвищеним попитом при опаленні приватних будинків. Кілька таких ємностей з газом здатні забезпечити теплом приміщення значної площі. Ще одна область застосування - автотранспорт. З кожним роком, все більше транспортних засобів  переходить на газове паливо, що призводить до значної економії коштів та поліпшення екології.

Пропанових газові балони один раз в п'ять років повинні проходити огляд або переатестацію. При технічному огляді виробляються наступні роботи:

• зовнішній огляд корпуса
• видалення залишків газу
• перевірка вентиля
• визначення ступеня зносу стінки зважуванням
• промивка та гідровипробування
• сушка внутрішньої частини
• монтаж вентиля (нового)
• фарбування

У верхній частині корпусу, навколо вентиля, встановлюють металеву бирку з інформацією:

• тиск робочий, МПа
• тиск випробувальне, МПа
• обсяг при виготовленні (за фактом), л
• номер, присвоєний на заводі
• дата, місяць, рік виготовлення
• маса при виготовленні (без газу)
• маса з газом
• інформація про наступну переатестації

З метою безпеки, до роботи допускають Опосвідчені і справні газові ємності:

• вентиль повинен бути щільно ввернуть
• стінки газового судини неповинні мати деформацій, вм'ятин, здуття, тріщин і значної корозії
• забарвлення повинна відповідати ГОСТ і займати не менше 70% поверхні
• залишковий тиск має бути не менше 0,05 МПА
• інформація на бирці повинна легко читатися

Періодичність огляду повинна проводитися згідно з правилами будови і безпечної експлуатації посудин, що працюють під тиском. Дотримання всіх правил техніки безпеки і пожежної безпеки  дозволяє безаварійно використовувати газове обладнання на протязі всього терміну його служби.

Як дізнатися наповненість балона. Який тиск газу при заміні гарантовано. Як пов'язано тиск в пропановому балоні і кількість залишився газу? Як визначити, чи повністю заправили балон або обдурили? (10+)

Як дізнатися, скільки газу в балоні? Тиск після заправки і в процесі експлуатації

Матеріал є поясненням і доповненням до статті:
Газові балони побутові.
безпечна експлуатація  побутових газових балонів.

На жаль в статтях періодично зустрічаються помилки, вони виправляються, статті доповнюються, розвиваються, готуються нові. Підпишіться, на новини  , Щоб бути в курсі.

Якщо щось незрозуміло, обов'язково запитайте!
Задати питання. Обговорення статті.

ще статті

Редуктор газовий. Принцип дії. Як відрегулювати вихідний тиску ...
  Як влаштований газовий редуктор. Принцип дії. Як відрегулювати тиск на в ...

Автономна газифікація рідким пропан-бутаном. Відгук. Особистий досвід....
  Огляд досвіду автономної газифікації, встановлення газгольдера для зрідженого газу. Т ...

Пальник плити гасне, горить слабо або занадто сильно. Причини ....
  Огляд несправностей кухонної газової плити. Слабке або занадто сильне горіння, ...

Утеплення водопровідних труб. Захист від замерзання ....
  Водопровід своїми руками. Зовнішній, незамерзаючий. Прокладка водопровідних труб з ...

Газова опалювальна пальник - регулювання, переклад (метан / пропан) ....
  Регулювання газової опалювальної турбо-пальника. Як перевести на інший тип газу ...

Газова плита. Переклад на природний / зріджений, балонний газ. Перест ...
  Як перевести кухонну газову плиту  на інший газ, поміняти місцями пальники, за ...

Супутникове телебачення, нтв плюс, триколор тв. Установка, підключення ...
  Як самому встановити обладнання для супутникового телебачення ...

Повітряний компресор, повітродувки діафрагмове, мембранна Hiblow HP ...
  Застосування компресора Hiblow HP. Практичний досвід....

Коли в село приходить газ, в нього приходить цивілізація. Пічне опалення, або опалення індивідуальне водяне з котлом на твердому паливі, - це не тільки романтичне потріскування дров в топці. Опалення твердим паливом - це завжди кіптява, дим і сажа, необхідність щорічного перефарбовування стель. А крім неприємностей, пов'язаних з постійною брудом, необхідно ще заготовити або придбати і десь зберігати запас дров на цілу зиму.

На жаль, не скрізь проведено природний трубопровідний газ. У багатьох населених пунктах жителям доводиться задовольнятися газом в балонах. І людей цікавить, а скільки літрів газу в 50-літровому балоні?

Що таке побутовий газ

Згадаймо основи шкільної органічної хімії. Першим є метан. Молекула цього газу складається з одного атома вуглецю, оточеного чотирма атомами водню.

Якщо злегка подовжити ланцюжок - замість одного з атомів водню «причепити» один вуглець, на решту три його зв'язку приєднати атоми водню, - вийде наступний член сім'ї граничних вуглеводнів, етан.

Починаючи з початку ланцюжка, маємо:

• метан СН 4;
• етан С 2 Н 6;
• пропан С 3 Н 8;
• бутан З 4 Н 10.

Останні два з'єднання - пропан і бутан - і є вмістом

Фізичні властивості цих хімічних речовин

Пропан при нормальному атмосферному тиску є рідиною в діапазоні температур від -187,7 до -42,1 ° С. Нижче зазначеного проміжку пропан кристалізується, а вище, відповідно, переходить в газоподібний стан. У бутану цей діапазон: -138,3 ... -0,5 ° С. Як бачимо, температури переходу в рідину в обох газів не набагато нижче нуля, завдяки чому їх досить легко сжижать, підвищуючи тиск.

Методи зберігання газу

У побуті використовується, як правило, суміш пропан-бутан. У приватних будинках для зберігання зрідженого суміші застосовуються стандартні 50-літрові газові балони. Трохи по-іншому надходять при газопостачанні багатоповерхівок. Ну скільки літрів газу в 50-літровому балоні може поміститися?

А міняти балони з 42 літрами газу (саме стільки зберігається в балоні) плюс вага самого балона по всіх поверхах і квартирах ... Тому в таких випадках у дворі будинку влаштовується, як правило, заземлений сховище, в яке спеціальними газовозами доставляється газова суміш. У спеціальному пристрої вона перекладається в газоподібну фазу і в такому вигляді надходить у побутовій трубопровід.

Обсяг газового балона

Так скільки кубів газу в 50-літровому балоні? Щоб відповісти на це питання, необхідно визначитися, який газ нас цікавить. Рідкої суміші газів в балон заливається 42 літра. Але скільки це в кілограмах, кубометрах? Щільність зріджених: пропану - 0,528 кг / л, бутану - 601 кг / л.

Для того щоб дізнатися, скільки літрів газу в 50-літровому балоні, зробимо невеликі розрахунки.

Таким чином, скільки літрів газу в 50-літровому балоні, залежить від того, який склад в нього закачаний. Якщо допустити, що балон заповнений одним пропаном - 22,44 м 3, бутаном - 16,67 м 3. Але так як в побуті використовується суміш даних хімічних сполук, то показник буде перебувати десь посередині.

Якщо допустити, що пропан і бутан знаходяться в балоні в рівних частках, то відповідь на питання, скільки газу в 50-літровому балоні (м3) - близько 20.

Заходи безпеки при поводженні з газовими балонами

• Ніколи не видаляти з балонів таблички і етикетки.
• Чи не піднімати і не переміщати балон, тримаючись за вентиль.
• Витоку визначати за допомогою мильного розчину, а не запаленою сірники.
• Вентиль балона відкривати плавно.
• Ніколи не нагрівати балон.
• Самостійна перекачування (перелив) скрапленого газу в інші ємності заборонена.

Суміш газів пропан - бутан є однією з найбільш затребуваних сьогодні, тому знати тиск в балоні пропану повинен кожен, хто використовує ємності для власних потреб, будь то виробничі роботи, побут або автомобільні перевезення. Зазвичай тиск в балоні з пропаном одно 5 атм, оскільки це оптимальні умови для зберігання ємностей при звичайній температурі. Балони для пропану в більшості своїй виготовляють зі стійких до корозії матеріалів. Згідно техніці безпеки, зберігання заповнених ємностей повинно здійснюватися в спеціальному місці, обладнаному всім необхідним, щоб виключити виникнення пожежі.

Важливо знати, який тиск в балоні з пропаном в той чи інший момент часу, саме тому на складах є спеціальні прилади, а самі балони оснащені вентилями, щоб можна було легко регулювати його в разі потреби. Всі необхідні для контролю безпеки дані вказуються безпосередньо на балонах: об'ємом 5-20 літрів - на черевику або комірі, об'ємом 27 і 50 літрів - на комірі.

Вогнетривкий паспорт: що в ньому вказується?

Тиск в балоні пропану вказують в спеціальному неспаленому паспорті, щоб завжди мати під рукою всю необхідну інформацію. Відомості містять такі записи: який обсяг пропану в тому чи іншому балоні, скільки пропану м3 в балоні і, звичайно ж, тиск в балоні пропану, не забувають вписати фактичну масу порожнього балона, так як ця інформація дуже важлива при транспортуванні і зберіганні.

Маса самого балона включає: фарбу на поверхні ємності, вага клапана, а також кільця для черевика. Крім того, на неспаленому паспорті повинен бути зазначений товарний знак виробника, номер балона і точна дата виготовлення. Тиск газу в балоні з пропаном допоможе з'ясувати також і обсяг.

Кількість пропану в балоні визначити досить легко - важливо враховувати вагу газу, обсяг пропану в балоні і тиск в балоні   пропану. Вага пропану вказується в кілограмах. Пропан дозволяється зберігати і транспортувати, виключно в ємностях, розрахованих на роботу під великим і постійним тиском. Важливо враховувати і той факт, що пружність парів зріджених газів  зростає при підвищенні температури, тому для зберігання і перевезення пропану максимальна температура дорівнює 45 ° С, вище неї нагрівати балон дуже небезпечно. Важливо, щоб тиск пропану в балоні 50 л і в ємності на 100 літрів було однаковим, тобто дозволеним ГОСТами для тривалого зберігання. У всіх випадках перевезення або будь-якого іншого переміщення балонів, необхідно стежити, щоб вони не вдарялися ні про що, а краще взагалі були відокремлені один від одного. В процесі експлуатації балони повинні бути встановлені вертикально і обов'язково надійно закріплені. Таким чином, тиск в балоні пропану завжди має бути однаковим, оптимальний показник дорівнює значенню в 5 атмосфер при нормальних умовах навколишнього середовища.

Пригадується настане час (початок нульових), коли китайські газові плитки і такі, що додаються до них півлітрові балони (в народі - «дихлофос») стали з'являтися в рибальських і туристичних лавках. В ту пору за один такий балон торговці просили близько ста рубчиков, що для не зовсім дохідних верств населення - було, м'яко кажучи - зовсім не по кишені. І тоді хитра на вигадку голота навчилася їх - оні балончики - заправляти від побутових газових балонів.

Невідомо ім'я того піонера, хто перший спорудив міст у вигляді шланга між могутнім 50-літровим гігантом і малятком-півлітрівкою, але це подія стала епохальною, бо з нього і почалася Велика Ера халявної Газа.

Ми з товаришами цією справою душеньку свого часу теж добре відвели. Стільки балонів перезаправити - рахунок втратили! І тривало б так воно і далі, доки не виявився неприємний недолік у одного вже не один раз перезаправленного балона. Він, цей балон - почав протікати, і почав повільно, але вірно - спускати свій дорогоцінний вміст в атмосферу.

Не відразу, але з'явилося у нас підозру, що тиск газу, закачаного в балон - явно не відповідає тиску, яке той зобов'язаний тримати. Ця підозра також було підкріплено одним чудовим подією, що сталася з абсолютно іншим перезаправлені балоном.

Цей балон був вставлений в портативний газовий агрегат, що розташовувався в тільки що установленому (на хорошому морозі) мобільному притулок рибалки. І поки в наметі панував дубак - агрегат справно випромінював калорії, поступово підвищуючи температурка. І коли така досягла значення, при якому перестали мерзнути лунки (а також граблі рибалки) - в агрегаті цю ж секунду спрацював клапан аварійного тиску, враз відключити подачу газу в систему. Оно клапан - якщо вірити папірці з ієрогліфами - потрібен щоб запобігти перегріву балона. Але балон-то був прохолодний! Акі пиво з холодильника!

Стало ясно, що після кустарної перезаправлення з балонами відбувається щось не те, і газу всередині їх явно некомфортно.

Таки да, але ж оригінальний газ, закачаний в балони фірмою-виробником - спокійно собі плескався в них, не роблячи при цьому ніяких намірів злиняти назовні.

Згодом з'ясувалося, що спочатку в балони був залитий рідкий бутан, або ізобутан, ми ж по простоті душевній «надували» їх технічним пропаном. Нижченаведена таблиця красномовно показує, ніж пропан відрізняється від своїх братів бутану і ізобутану.

Таблиця 1. Тиск (в атмосферах) насичених парів граничних вуглеводнів.

Як повідомив нам агент парагвайської розвідки, що працює під прикриттям в Південній Кореї - все «дихлофос» розраховані на тиск до 6,4 атмосфер. Виходячи з вишенарісованной таблички можна легко зрозуміти, чому виробники балонів забороняють гріти свою продукцію вище 40-45 ° C - саме при сей температурка тиск изобутана починає вже по-справжньому перевіряти на міцність тонкі стінки балона. А ось балон з бутаном, як видно з таблиці - теоретично можна ще на пару десятків градусів підігріти, але - фірма сказала низя, значить низя! Чому - є одна версія, але про неї нижче.

Ну ось, тепер прийшов час подивитися в колонку з пропаном і округлити очі ... Вже при нулі градусів цей газ відчутно тисне на стінки балона, натякаючи на те, що всередині йому стає сутужно. При 15 ° C тиск парів долає граничну позначку в 6,4 атмосфери. А при 40 ° C воно вже більш ніж удвічі вище максимально допустимого (що категорично неприпустимо). Не можу точно сказати - при якому тиску балон нарешті не витримає і затріщить по швах, але краще це на практиці не перевіряти. Ми примудрялися зберігати перезаправлені пропаном балони при кімнатній температурка, про всяк випадок не допускаючи їх нагрівання, і 8 з копійками атмосфер, судячи з усього, балон спокійно витримував.

Не варто забувати, що крім стінок, які, ймовірно і впораються з тиском, кілька перевищує заявлену норму, в балоні є і така інтимна частина, як клапан. Скільки він витримає - питання цікаве, адже в конструкції цього органу крім металевих частин, є і пластмасові деталі. Його могли просто «наджабіть» при перезаправке, тому в одному балоні він і почав труїти.

Балон могли і «передуть». Відомо, що будь-який скраплений газ повинен наливатися в ємності таким чином, щоб зверху залишався вільний простір. Навіщо це потрібно? Вчені мужі від фізики неодноразово писали в своїх наукових трактатах про те, що рідкий газ - не вода, при підвищенні температури він - ще не встигнувши випаруватися - помітно розширюється. І якщо в балоні НЕ буде вільного місця - газ порве його аки мойву (ось можливо, що саме тому для балонів з чистим бутаном межа нагрівання - 45 ° C, незважаючи на те, що тиск парів ще не досягло граничних 6,4 атмосфер).

Які ж висновки з усього вищесказаного можна зробити?

А висновок тут напрошується єдиний: не впевнений - не заправляйте.

Звичайно, при справному обладнанні, прямих руках і тверезій голові це цілком здійсненно. Адже і не обов'язково чистий пропан в балони лити, можна і річну пропан-бутановую суміш, де оного пропану всього третину.

З чистим ж пропаном залишається єдине - тримати балони на холоді і там же їх експлуатувати, не допускаючи навіть найменшого нагрівання.

Ну і найголовніше - будь-яка перезаправка одноразового балона  здійснюється перезаправщіком на свій страх і ризик, і в разі будь-яких неприємних наслідків - вся відповідальність за те, що сталося лежатиме виключно на ньому.

Між іншим, останнім часом газ в балончиках істотно подешевшав, і виникає питання - а чи потрібне воно взагалі? Може, таки простіше купити новий балон, ніж возитися з перезаправку старого?

Головна » Охорона праці » Опалення газовими балонами