Yog 'kislorodga kirsa nima bo'ladi? Kislorod silindrli portlashlarning turli sabablari
Maktab kimyo kursidan yaxshi ma'lumki, kislorodli tsilindr va moylar mos kelmaydigan va hatto xavfli narsalar. Epikentrda kislorodli tsilindrli noxush hodisalar va hatto portlashlar tez-tez uchraydi. Ilm-fan va mutaxassislar kislorod tsilindrining neftdan portlash sabablarini bilishadi, lekin afsuski, barcha ishchilar bunga teng ravishda xabardor emaslar.
Kislorod tsilindrining portlashlarining asosiy sabablari
Ma'lumki, kislorodli tsilindr va moy oksidlovchi moddalar borligidan kelib chiqishi mumkin, aksariyat hollarda u faqat kisloroddir. Bir portlash nafaqat neft mavjud bo'lganda, balki boshqa moddalar bilan ham sodir bo'lishi mumkin, shuning uchun tsilindrni tashishda juda ehtiyot bo'lish kerak. Avvalo, kema ishonchliligini va uning mustahkamligini mustahkamlash kerak, chunki ko'p jihatdan ular harakat xavfsizligini ta'minlaydi. Kislorod tsilindrining neft bilan aloqada portlashi, kichkina quvvatga qaramasdan, qoida emas, istisno bo'lib, bu yong'inni keltirib chiqarishi mumkin. ichkarida yoki tashish paytida avtomobilda haqiqiy fojiaga aylanadi.
Haddan tashqari bosim yoki noto'g'ri saqlash harorati tufayli portlash yuz berishi mumkin, shuning uchun har bir kishi yurak xavfsizligi bilan tanishishi kerak. Kislorod tsilindrining xuddi shu moyli yoki boshqa soqolli suyuqlik bilan ifloslangan metall qismlari oldin olovga va keyin sezilarli darajada portlashga olib kelishi mumkin.
Kauchuk yoki kauchukdan tayyorlangan muhrlar o'z-o'zidan, yog 'yoki kislorod bilan aloqa qilganda, bir portlash bilan tugaydigan muqarrar kimyoviy reaktsiyaga sabab bo'ladigan uchqunga sabab bo'lishi mumkinligini yodda tutish kerak. Odatda, markazda kislorodli tsilindr bo'lgan barcha portlashlar xavfsizlik qoidalari buzilganligi sababli yuzaga keladi. Tashishdan oldin kislorod tsilindrining neftdan qanday portlaganini ko'rishingiz kerak, vizual oqibatlarga ega videoni tekshirish va nazorat qilishning eng yaxshi usuli bo'ladi.
O'z xavfsizligingizni birinchi navbatda kislorodli tsilindr va yog 'eng kuchli portlashlarga olib kelishi mumkinligini yodda tutish muhimdir. Agar stajyor tashishni amalga oshirsa, u neftdan kislorod tsilindrining qanday portlashi va qazolarni oldini olish uchun qanday qilib amalga oshirilishi kerakligini bilishi kerak. Ayniqsa xavfli bo'lgan yog'lar kislorod birikmasi bo'lib, ular bir vaqtning o'zida kuchli bosim ostida. Ko'pincha, agar qo'llar yoki qo'lqoplar yog 'bilan bulg'angan bo'lsa, valf ochilganda kislorod tsilindrining portlashlari bor. Shuning uchun bunday konteynerlarning saqlash joylarida xavfli ogohlantirish belgisi qo'yilishi kerak. Agar barcha talab va standartlar qondirilsa, ishda yoki kislorod tsilindrlari joylashgan boshqa joylarda kamroq baxtsiz hodisalar sodir bo'lishi mumkin. Ko'p narsa ishchilarning hushyorligiga, o'z vaqtida tekshiruvga va tafsilotlarga e'tibor berishga bog'liq bo'lib, amaliyotda qayd etilishicha, bu kabi holatlarda bo'lmasligi kerak.
Page 1
Kislorod tsilindrlarining portlashlari quyidagi sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin: yog 'yoki yog' valvga kiradi; tsilindrlarning tushishi yoki ta'siri; gaz chiqishi juda yuqori bo'lganida uchqun paydo bo'lishi (silindrning bo'yi elektrlashtiriladi); silindrni har qanday issiqlik manbai bilan isitadi, buning natijasida silindrdagi gaz bosimi ruxsat etilgan zahardan yuqori bo'ladi.
Kislorod tsilindrining portlashlari yog 'va boshqa yog'li moddalarni valf va tsilindrning ichki bo'shlig'iga yoki yog' bo'lmagan qistirmalarning ishlatilishiga olib kelishi mumkin. Yog 'tsilindrdan qochib ketgan kislorod oqimida yondira oladi, natijada silindrning portlashiga olib kelishi mumkin. Kislorod tsilindrlari uchun valflar yog'li moddalar, folga yoki suyuq natriyli shishadan foydalanmaslik kerak bo'lgan plastinkada vidalanishi kerak; Yog 'qismlari va qistirmalari bo'lmasligi kerak.
Yog 'va boshqa yog'li moddalar vana va silindrning ichki maydoniga, yoki yog' o'tkazmaydigan qistirmalarni ishlatganda kislorod tsilindrining portlashlari mumkin. Vana tashqi yuzasidagi yog 'silindrni qoldirib kislorod oqimida yonadi, bu esa o'z navbatida metall tishlarga, qistirmalarga, valvaga va silindrning portlashiga olib kelishi mumkin. Kichkina kislorod oqimi tomonidan tashib o'tiladigan o'lchamdagi eng kichik zarrachalar shkaladagi zarrachalar ishqalanishidan va statik elektr oqimidan kelib chiqqan uchqunlardan alangalanishi mumkin.
Yog 'va boshqa yog'li moddalar vana va silindrning ichki maydoniga, yoki yog' o'tkazmaydigan qistirmalarni ishlatganda kislorod tsilindrining portlashlari mumkin.
Yog 'va boshqa yog'li moddalar tsilindrga tushganda yoki drenaj bo'lmagan prokladokdan foydalanilganda kislorod tsilindrining portlashlari yuzaga keladi. Kislorod tsilindrining valfi folga yoyilgan yoki suyuq natriy stakan yordamida vidalanadi.
Kislorod bilan to'ldirilgan tsilindrda valvni tortib olishda sodir bo'lgan kislorod silindrli portlashi tasvirlangan. Balon portlashi juda kichik qismlarga aylantirildi. Silindrning pastki qismidan yirik qismlar, shuningdek, bir necha metr masofadagi ob'ektlar neft bilan to'kilgan. Ushbu zavodda ishlaydigan boshqa tsilindrlarning shinalarini tekshirishda ular portlab ketgan tsilindrda suvga o'xshash yog'li suyuqlikni topdilar. Portlashning sababi silindrda neft va tsilindrli valvning yonib ketganligiga ishoniladi. Yog 'azot bilan tankga tushdi, u ilgari portlatilgan shisha bilan to'ldirilgan edi. Shuning uchun kislorod tsilindrlarini boshqa gazlar yoki suyuqliklar uchun ishlatish qat'iyan taqiqlanadi. Boshqa maqsadlarda kislorod tsilindrlarini ishlatganda ular kislorod bilan to'ldirish uchun qaytarilmasligi kerak.
Ma'lum portlash kislorodli tsilindrni to'ldirdi, bu valfni kuchaytirganda sodir bo'ldi. Balon portlashi juda kichik qismlarga aylantirildi. Patlamaya silindir va valf ichidagi yog 'kirishi sabab bo'ldi. Yog 'azot bilan tankga tushdi, u ilgari ekspluatatsiya qilingan kislorodli tsilindr bilan to'ldirilgan edi.
Kislorod tsilindrlari portlashining sabablari valyutaga kiruvchi yog 'yoki moy bo'lishi mumkin; silindrlarning tushishi yoki oqibatlari; gaz chiqishi juda yuqori bo'lganida uchqun paydo bo'lishi (silindrning bo'yi elektrlashtiriladi); silindrni har qanday issiqlik manbai bilan isitadi, buning natijasida silindrdagi gaz bosimi ruxsat etilganlardan yuqori bo'ladi.
Kislorod tsilindrining portlashi sabablari vanada yog' yoki yog ', silindrlarning tushishi yoki urilishi, gaz juda yuqori bo'lganida (silindrning bo'yi elektrlashtirilgan) uchqun paydo bo'lishi silindrni ba'zi bir issiqlik manbai bilan isitadi, buning natijasida silindrdagi gaz bosimi maqbulroqdir.
Kislorod silindrlarining portlash sabablari vanaya kiruvchi yog 'yoki moy bo'lishi mumkin; silindrlarning tushishi yoki oqibatlari; gaz chiqishi juda yuqori bo'lganida uchqun paydo bo'lishi (silindrning bo'yi elektrlashtirilgan); silindrni har qanday issiqlik manbai bilan isitadi, buning natijasida silindrdagi gaz bosimi ruxsat etilganlardan yuqori bo'ladi.
Metalllarning gaz olovini qayta ishlash jarayonida yuzaga kelgan kislorod tsilindrining portlashlari ehtimoli eng ko'p olov kesilgan), ularni kislorod yonuvchan gazining portlovchi aralashmasi shakllanishi deb hisoblash kerak.
Kislorod tsilindrining portlashlari eng ko'p uchraydigan sababi - uning valf chiqadigan joyiga yog 'kirishi.
Kislorod ortiqcha yog'i va mening boshqa hikoyalarim mualliflik huquqi veb-saytimda o'qilishi mumkin: http://bokitko.com/rasskazy/
Hozir bu erda ishning to'liq matni.
Kislorod + yog '
Makarov o'tgan yili xizmat qilgan. Armiyada yigirma to'rt yil hazil emas. Har bir inson etarlicha ko'rgan. Men chegara qo'shinlari atrofida sayohat qildim va Amur daryosidan Turkistongacha bo'lgan mamlakatni ko'rdim. Hatto chet elda xizmat qilish ham. U butun yilni GDRda o'tkazdi. Taniqli demokratlar qanday yashab, hatto xotini bilan ham bir-biriga nisbatan hurmatga sazovor. Umuman, men hayotni ko'rishga vaqt topdim. Xudoga shukur, hayot tinch edi, SSSR hech kim bilan jang qilmagan va vaqti-vaqti bilan faqat o'q otishda, majburiy me'yorlarni berishda qurol saqlash mumkin edi.
Va nihoyat, nega jahannam unga qurol-yarog' berdilar? Ensign Makarovning kasbi eng tinch edi. Kuchli va noqulay mexanizmlar, siqilgan azot, kislorod va boshqa gazlar yordamida zamonaviy dunyoda zarur bo'lgan asbob-uskunalar yordamida kislorod stantsiyasida ishlagan. Bu gazlar og'ir tsilindrlarda yonilg'iga aylandi, tarkibiga ko'ra turli xil ranglarda bo'yalgan va ulardan keyin boshqa harbiy qismlardan kelgan askarlar yuk mashinalariga yetib kelishdi. Havaskorlar, harbiy quruvchilar, lekin Xudo kimligini biladi. Hech bo'lmasa, bekorga o'tirishga hojat yo'q edi. Tsilindrni o'rnatish va tushirish har doim ham davom etar edi va Maksar Maksov topshiriqni qabul qilish, kerakli gazni to'g'ri miqdorda tushirish va silindrlarning yuk mashinalariga xavfsizlik qoidalariga muvofiq yuklanganligiga ishonch hosil qilish edi.
Xavfsizlikga alohida e'tibor berildi. Ofitserlar bilan birga olib borgan cheksiz brifinglar, qog'oz qog'ozga bo'yalib ketish, malaka hujjatlari ... kislorod stantsiyasida o'nga yaqin qat'iy javobgarlikni imzolamasdan, tikilgan, tikilgan va muhrlangan holda to'kib yuborish mumkin emas edi. Ammo bu faqat tuyulardi ... haqiqiy dunyoda mavjud bo'lgan, ammo mavjud bo'lmagan silindrlar ham bor edi, ammo qog'ozlarda mavjud bo'lmagan, ba'zan buyurtma qoldirilgan edi, Ensign Makarov bir shisha idishga spirtli ichimlikka bir shisha spirtli ichimlikka payvandlash. Tabiiyki, bu haqda hech kim hukumatga xabar bermagan, yoki spirtli ichimliklar bilan bo'lishishi kerak edi. Bundan tashqari, bunday holatlar juda kamdan-kam hollarda sodir bo'ldi, chunki kam sonli xususiy avtomobillar, hatto undan kam sonli ustalar ham payvandlash mashinasiga ega.
Kichkina kislorod stantsiyasining binosida barcha o'lchamlarda "OXYGEN + OIL = PATLAB" buyuk harflar bilan bir nechta shaffoflik osilgan. Obamaning har yili yangilanishi, rang-barangligi, Makarovning o'zi bu muhim vazifani boshqargan. Har yili bahorda, u qo'mondon bilan kelishib oldilar va askarlar: "San'atkorlar bormi?" . Uning qo'lida cho'tkasi qanday ushlab turishni biladigan har doim bor edi, keyin bu yosh yugurchi mashqdan ozod bo'lib, butun afsonaviy marshrutda yurib, afsonaning xira harflarini chin dildan chizishardi.
Bu odatiy hayotning hammasi tugadi. Yana bir necha oy - uning sevimli kislorodli stantsiyani changyutgichga topshiriladi va u yaxshi dam olishni davom ettiradi. Xafa bo'lish juda achinar edi va istamadi. 24 yil mobaynida u kompressorlarni chayqaltirish, havoning tiranishi va boshqa qismlardan tanish va begona askarlarga ega bo'lgan o'nlab avtoulovlarni shunchalik ko'paytirgandi, chunki bu shunchaki yoshga to'lib-toshgan edi. U hali ham kuchga ega edi, 45 yoshida u juda kuchli odam edi va u fuqarolik hayotini tasavvur qila olmadi.
Ensign Makarov hovlining atrofiga qaradi. Har bir narsa og'riqqa tanish edi ... va bu tanklar siqilgan havoda, shift ostida silindrlarning ombori va yana "OXYGEN + OIL = PATLAB" yozuvi bilan juda xira rangli afishada edi. Ha, Ensign Makarov o'yladi, poster allaqachon yangilanadi ... bu o'zgaruvchining ishi. Devoriy gazetada o'ychanlik bilan qaradi. Ba'zi harflardagi bo'yoqlar silkindi va butunlay noto'g'ri qarashdi ... Makarov afsus bilan norozilikka qaradi, so'ng qo'lini va fikrini silkitdi - endi o'zgartiruvchini bajaring ... Keyin u afishaga qaradi va o'ylardi. Bu afishani necha marta ko'rganligi, jangchilar ushbu maktublarni qat'iy rahbarligi bilan necha marotaba tuzatdilar, unga ishonib topshirilgan joyda xavfsizlik choralari uchun necha marta imzo qo'ydi va keyin birinchi marta afishaning ma'nosi uning ongiga etib bordi ... "OXYGEN + OIL = PATLIGI". "Qanday bema'nilik", deb o'yladi Ensign Makarov, "to'liq nonsense". U yog'ni kislorodda bo'lgan deb tasavvur qildi ... Xo'sh, neft ... yaxshi, kislorod ... Lekin ular qanday aralashish mumkin! Ammo yog'i qalin, hatto suyuq emas, balki deyarli mustahkam ... yaxshi, qattiq emas, yaxshi, yumshoq. Va kislorod - bu gaz. Siz nafas olasiz! Uchuvchilar nafaqat toza kislorodni nafas olishadi va hech narsa portlamaydi. Va ular orasida shunday plastinkalar paydo bo'ladi ... qattiq yog '! Makarov yog 'uchuvchisini, masalan, Kurolesov askarlari komandirini tasavvur qildi, u kislorodni puflagan va portladi, parvozni parchalab tashladi. Makarov kulib yubordi.
Kichkina kislorod stantsiyasining hovlisini supurib tashlagan maxsus harbiy unga hayron bo'lib qaradi. Makarov jim bo'lib qoldi va qattiq qiyofada edi. Xususiy darhol hovlini supurishda davom etdi.
"Ha, - deb o'yladi Makarov, - neft zahirasi bilan noto'g'ri ketdi, shuning uchun agar kislorodni asetilen bilan aralashtirib yuborsang, u kislorodga sherik bo'lmaysan ... Yoki qutidagi benzinni benzin bilan qo'yish mumkin ... shamol esayotgan mashinada tafsilotlar bilan bo'yalgan ... bu kislorodning shamolida juda ko'p kislorod bor ... va hech qanday portlovchi moddalar yo'q .Shuning uchun ham, ! "
Bu fikrlardan aziyat chekkan Makarov uyga uyga tushdi. Xotini uni cho'chqa go'shti bilan pishirgan, ikkinchisiga katta yog 'patti bilan qovurilgan, va choy uchun ham bir piyola yog' bilan tayyorlangan sendvich. Bir sendvichga kelganida, hech qanday orzu yo'q edi, Makarov esa choyni yutib, qo'lida juda ozgina siqilgan sendvichni aylantirdi. Uning fikrlari yana afishaga qaytdi. - Moy, bu yerda, - deb o'yladi Makarov, choy ichib: - Qattiq ... va hech qanday tarzda kislorod bilan aralashmaydi ... »- deb o'ylardi. "Ular har qanday bema'nilikni yozadilar!" - birdan g'azab bilan Makarov: «Men har bahorda turli xil bema'niliklarni tuzataman», - deb o'yladi. «Oksigen + OIL = PATLIK» deb nomlangan bu marvarid bilan qanday ahmoqlik paydo bo'ldi? Men ham Pushkinlar! Ular o'zlarini tuzdilar ... Balki haqiqat portlovchi? "
Makarov o'yladi. Ehtiyotkorlik bilan, u sendvichda chaynalgan, kepkasini kiyib, ishlay boshladi. Men to'satdan go'yo shubhani tekshirishni juda xohlar edim, ammo kislorod stantsiyasi kabi muhim joylarda hech qanday tajriba o'tkazilmasligi aniq. Boshqaruvchilar, albatta, tasdiqlamaydi va jangchilar oldida noqulay, siz ishonchni yo'qotishingiz mumkin. Men tekshirmoqchi edim. Men buni juda ko'p tekshirishni istadim, chunki allaqachon qichimagan edi. Va nihoyat, u hozir tekshirib ko'rilmagan bo'lsa, keyin bir oy ichida, agar o'zgaruvchan kelganda, bu albatta mumkin emasligini aniq bilardi.
Makarov Makarov avtomobilni mexanikada spirtli ichimliklar bilan almashtirish uchun saqlanganlardan birini olib, uni kislorod bilan to'ldirdi va hovlida hech kim yo'q edi, uni kislorod stantsiyasining darvozasidan olib tashladi va uni beton devor tagida qalin o'tga qo'ydi. Keyin yana hovliga qaytib keldi, shundan keyin yana bir yuk mashinasi keldi, shuning uchun harakatga kirishga majbur bo'ldim.
Kun endsiz ko'rinardi. Vaqt, soatning daqiqa qo'lini ushlab oldi va ish kunining oxirigacha oldinga siljmaganday siqildi. Makarov pin va igna ustida edi. U o'z tajribasidan boshlash uchun kutib turdi. Bundan tashqari, u allaqachon tashrif buyurgan haydovchini oq dengiz kanali sigareti uchun juda yaxshi qalin CIATIM yog 'bilan almashtirishi mumkin edi, shu bilan birga askarni unga ishonib topshirilgan kislorod stantsiyasida chekishni qat'iy taqiqlash haqida ogohlantirmaslikni unutmaslik kerak.
Nihoyat, ish kuni nihoyasiga yetdi, ofitserlar yopildi va stantsiyaga muhr bosdi, askarlar qasrlarga borib, zobitlar va zodagonlar uyga qaytib ketdi. Makarov ham uyiga ketdi. Bu erda u eng kichkinagina kostyumlarni kiyib, ko'kragiga yog 'kiyib, kislorod stantsiyasining devoriga qaytdi. Qo'rqinchli, u og'ir kislorodli idishni ko'tarib, o'ziga xos og'irlikdan ozgina egilardi, uni o'rmon tomon tortdi.
Yurish uzoq va juda qiyin edi, o'rmonga hech qanday yo'l yo'q edi va yangi ekin maydoniga chiqish uchun og'ir botonning og'irligi ostida uchta o'limga egilishga majbur bo'ldi va botlardan nam suyuq erni to'ldirdi.
Nihoyat, maqsad - kichik bir o'rmonning chekkasi, orqasida bir kilometr uzoqlikdagi qishloq bor edi.
Ensign Makarov shoshilinch balonni yerga tushirib, yoniga o'tirdi va chuqur nafas oldi. Qizil doira ko'zlarim oldida suzib ketdi. Uning yuragi titrab ketdi va o'pkalari havoga to'lib ketdi.
Makarov chuqur nafas olgach, ko'kragidan bir jar yog'ini chiqarib yubordi va unga hayron bo'lib qaradi. Keyin u ochib, uning mazmuniga qaradi va aql bovar qilmaydigan qilib, tilini mahv etdi. - To'g'ri, bema'nilik, - dedi u o'zicha va silindrning mitti ustiga yog 'yig'a boshladi. Yog 'yomon tanlangan edi, u yog'ni olib tashlagan shiling juda kichik va qisqa edi. Oxir-oqibat, u vazifani engib o'tishga muvaffaq bo'ldi. Qo'ziqorin bo'shashdi va silindrning ko'krak bejirimiga valvning o'zi yetib keldi, jigarrang, yorqin, xushbo'y massa yotardi. Natijada paydo bo'lgan kompozitsiyani jiddiy o'rganib chiqib, Makarov boshini silkitib yubordi, elkasini qisdi va silindrli vanani bir oz sindirdi. Tsilindrni qattiq bosim ostida va qattiq dahshat bilan silkitib, kislorodning reaktori bir zumda, u hech qachon bo'lmagandek, moylaydigan yog'och massasi orqali o'tardi. Makarovni hech qanday sababsiz bo'sh tutib olgach, u kelgan tomonga yugurib ketdi. Ikki yuz metrcha yugurib chiqib, erga yiqilib, boshini qo'llari bilan yopib, kutishga kirishdi. Bir necha daqiqa o'tdi. Hech narsa bo'lmadi. Makarov o'tirdi. Umidsizlik tugadi. Bir necha daqiqadan so'ng, u oyog'i bilan bo'sh qadam tashladi, kepkasini qo'ydi, oyoqlariga tupurdi va uyning yon tomoniga yurdi.
Uning uyi oldida ko'tarilgan paytda portlash momaqaldiroq bo'ldi. Urush shaharchasida, o'rmon ortida joylashgan qishloqda va kislorodli stantsiyadagi har bir stakanni amalga oshirdi. Moskvadan kelgan komissiya buni uzoq vaqt tushunmagan. Harbiy qism qo'mondoni jiddiy tazyiqqa uchragan, kislorod stantsiyasining rahbari epoletlardagi yulduzcha yo'qolgan va Sovet qo'shinida 24 kalendar yil xizmat qilgan sobiq podpolkovnik Makarov nafaqaga ega bo'lmagan fuqaroga murojaat qilgan.
Endi http://bokitko.com/rasskazy/57-kislorod-plus-maslo manzilida joylashgan
