Bir hafta ichida yo'l harakati qoidalari nazariyasini qanday o'rganish kerak. Yo'l harakati chiptalarini o'rganish qanchalik oson? Avtoulovchining Injili: hayotingizni qutqaradigan kitob

Avtoulov maktabidagi asosiy mashg'ulotlardan so'ng har bir kelajakdagi haydovchi imtihon qismiga keladi. Avvalo, nazariy qismdan voz kechiladi. Yo'l harakati politsiyasida ma'lum miqdordagi chiptalarga javob berishingiz kerak. Ushbu bosqichdagi o'quvchilarning aksariyati qiyinchiliklarga duch kelishmoqda va imtihondan o'tish uchun 2019 yilgi yo'l harakati qoidalarini qanday tezda o'rganishni bilishmaydi. Ba'zilar hamma narsani tunda, ba'zilari bir kunda, ba'zilari bir hafta ichida o'rganishga harakat qilishadi, lekin buni asta-sekin bajarish yaxshidir. Buning uchun qancha kuch va asab talab etiladi - faqat haydovchilik maktabining o'quvchisi o'zi biladi. Avvaliga tinchlanishingiz va imtihon arafasida shaxsiy o'qishingiz uchun rejangizni belgilashingiz kerak. Avvalo, yo'lda kim asosiy hisoblanganini aniqlaylik - bu inspektor-transport nazorati, keyin svetofor, keyin turli xil yo'l belgilari.

Avvalo, yo'l belgilaridagi belgilarni kamayib boruvchi tartibda yodlashga harakat qiling.

• Yo'lda harakatlanish boshqaruvchisi tirbandlikni tartibga soladigan ko'rinadi va yo'l signallarining ahamiyatini bekor qiladi.
• Svetofor transportni boshqaruvchisidir.
• Vaqtincha o'rnatilgan belgilar ma'lum bir hududdagi yo'lning ta'mirlanishini ko'rsatishi mumkin.
• Doimiy qiymat belgilari boshqa boshqarish qiymatlari mavjud bo'lmaganda harakat tartibini belgilaydi.
• Yo'l belgilari transport vositalari va piyodalarning yo'nalishini belgilaydi.

Eslab qolish uchun nima qilish kerak

Agar haydash amaliyoti bo'lmasa, belgilarni yodlash juda muammoli bo'lishi mumkin. Ular uchun rasm va tavsiflarni o'rganishga harakat qiling. Ko'chada ularga ko'proq e'tibor berishga harakat qiling va har bir duch kelgan belgi nimani anglatishini talaffuz qiling.

Belgilarni o'rganishning eng oson usuli ularni shakl va ranglarga bo'lishdir. Yo'l harakati qoidalarida quyidagi belgilar shakllari ajratilgan:

• dumaloq;
• kvadrat;
• to'rtburchaklar;
• uchburchak.

Ular oq, ko'k, qizil fon bilan birga keladi.

Birinchi qadam buyuradigan va taqiqlaydigan belgilarni eslab qolishdir. Bunday belgilar doira shaklida ishlab chiqariladi. Har qanday haydovchi esda tutishi kerakki, dumaloq belgilar hech qachon e'tibordan chetda qolmasligi kerak. Eng muhim belgi - qizil qirrali dumaloq shakl, bu harakatlanishni taqiqlashni anglatadi, shuningdek, oq to'rtburchak bilan qizil dumaloq belgi, oddiy odamlarda - har qanday hududga.

Taqiqlar

Bunday belgilar doimo oq fon rangiga va qizil chegaraga ega. Istisno - bu to'xtash joyini taqiqlashni belgilaydigan belgilar - ular ko'k fonga ega. Ushbu belgilar markaziy qismda tasvirlangan ba'zi harakatlarni taqiqlaydi. Ular shaharlar, shaharchalar boshida / oxirida, chorrahada va boshqalarda o'rnatiladi.

Retseptlar

Ushbu turdagi belgilar ham yumaloq shaklga ega, ammo ular ko'k fonga ega. Yo'naltirilgan o'qlar tavsiflovchi ma'noga ega.

Uchburchaklar

Uchburchak belgilar 2 turga bo'linadi: ogohlantiruvchi va tartibga soluvchi chorrahalar.

• Yo'lning xavfli qismlariga ogohlantiruvchi belgilar o'rnatilgan. Ular tunnel yaqinda paydo bo'lishi, tushish, ko'tarilish, tuvalning torayishi, muz va boshqalar haqida gapirishlari mumkin.
• Keyingi ko'rinish haydovchini yo'llarning kesishgan joylarida, tor uchastkalarda va boshqalarda to'g'ri haydash jarayoni to'g'risida ogohlantiradi.

Asosiy yo'lning belgilari har doim ham har bir chorrahada joylashtiriladi va yo'l beradi.

To'rtburchaklar-kvadratchalar

To'rtburchaklar yoki to'rtburchaklar belgilari belgilangan yo'l qismida harakatlanishni joriy etish yoki bekor qilish uchun ishlatiladi.

Kvadrat shakli belgilaridagi belgilar yo'llar bo'ylab harakatlanish yo'nalishlarini, shuningdek piyodalar o'tish joyi yoki turar joylar maydonlarini, avtomobil yo'llarini, to'xtash joylarini, harakatning bir yo'nalishi bilan boshlanishini / oxirini bildiradi. Ular talab qilmaydilar, lekin agar siz buni e'tiborsiz qoldirsangiz, ehtimol siz keyingi taqiq belgisini ko'rasiz. Shuning uchun darhol ushbu belgilarga muvofiq harakat qilish yaxshiroqdir.

Ushbu guruhga aholi punktlari va harakat usullari haqida ma'lumot beruvchi belgilar kiradi. Ular shaharga, qishloqqa va hokazolarga masofaning raqamli qiymatini, yo'l raqamlarini, suv havzalarining belgilanishi va nomlarini va boshqalarni belgilaydilar. Ushbu belgilar haydovchidan hech qanday ishlashni talab qilmaydi, faqat yo'lda bo'lish kerakligini bildiradi.

Guruhga shuningdek, xizmat ko'rsatish qiymatining belgilari kiradi, ular yonilg'i quyish shoxobchalari, avtoulovlarni yuvish joylari, turar joylar, favqulodda yordam punktlari va boshqalarni bildiradi. Ular faqat qo'shimcha qilish uchun mo'ljallangan. ma'lumot va ma'lum bir joyga masofani ko'rsatish. Ular ob'ekt oldida o'rnatiladi.

Avtomobilda qo'shimcha ma'lumot beruvchilar

Ushbu belgilar haydovchiga zudlik bilan choralar ko'rishni majburlamaydigan axborot guruhiga kiritilgan.

• Sariq kvadrat ichidagi undov belgisi haydovchining boshlang'ich ekanligini va ikki yildan kamroq vaqt davomida haydashini bildiradi.
• Nogiron odam haydab ketmoqda.
• Avtotransport haydovchilik maktabi
• Qopqoqli shinalar
• Xavfli mahsulotlar.
• Transportdagi bolalar.
• Avtotransport vositasi ro'yxatdan o'tgan davlat yozilgan oval shaklida imzo cheking. Bu Rossiya Federatsiyasidan tashqarida sayohat qilishda kerak.

Yo'l belgilari

Yo'l belgilari - transport vositasining harakatlanishini va yo'l yuzasida joylashishini tashkil qiladi. Belgilanishlar oq va sariq (ba'zan to'q sariq).

• gorizontal - transport vositasi harakati uchun zarur rejimlarni o'rnatadi;
• vertikal - alohida e'tibor talab qilinadigan yo'l uchastkalarida qo'llaniladi (qora va oq belgilar).

Shuni esda tutish kerakki, oq belgilar doimiy, sariq belgilar vaqtinchalik.

O'qitishga noan'anaviy va samarali yondashuv

Ko'p odamlar uyda yo'l harakati qoidalarining nazariy qismini o'rganish juda qiyin. Ammo bu aldanish. Texnologiya asrida bu juda oson. Birinchidan, ushbu muammoni hal qilishga yordam beradigan etarlicha bosma nashrlar mavjud. Ikkinchidan, bizning saytimizda siz mumkin.

Shuni ta'kidlash kerakki, so'nggi yillarda ushbu testlarni topshirish nazariy qismni o'z-o'zini o'rganishning eng keng tarqalgan usuli hisoblanadi. Siz faqat savollarga javob berishingiz kerak. Agar javob noto'g'ri bo'lsa, ekranda savolning to'g'ri echimi paydo bo'ladi. Bunday treningni takroran o'tkazish bilan, odam, hatto ong osti darajasida ham, to'g'ri javoblarni yodlashni boshlaydi.

Boshqa nostandart usul - tajribali haydovchi bilan yo'l harakati qoidalarini o'rgatish. Uzoq vaqt davomida mashinani boshqaradigan odamlar barcha belgilarni nostandart shaklda bilishadi. Ular haydovchilar u yoki bu belgini qanday chaqirganini va bu nimani anglatishini aytib bera oladilar. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, nostandart nomlar bilan belgilarni o'rganish ancha oson va sodda.

Agar siz imtihonni nazariya qismida topshirmoqchi bo'lsangiz, unda har qanday holatda ham butun nazariyani bilishingiz kerak. Hamma narsani eslash osonroq - yodlash emas, balki qoidalar va yozuvlarni tushunish. Esingizda bo'lsin, siz faqat tushunishingiz va tushunishingiz kerak, keyin barcha chiptalarni osongina va tezda o'rganing. Va bu yil yo'l politsiyasida nazariyani etkazib berishni sotib olish uchun tanishlar orqali ham ishlamaydi deb umid qilmang. Shunday qilib, yangi boshlagan haydovchilar, kitoblarga boringlar!

Imtihondan o'tish uchun barcha yo'l qoidalarini qanday qilib tez va samarali o'rganish kerak yangilangan: 2019 yil 10-fevral muallif tomonidan: admin

Yo'l harakati qoidalarini qanday tezda o'rganish kerak? Sizga barcha qoidalarni tez va samarali eslab qolishga va nafaqat yo'l harakati politsiyasi imtihonida, balki yo'lda haqiqiy sharoitlarda ham o'zingizni ishonchli his qilishga imkon beradigan texnikalar bormi?

Yo'l harakati qoidalarini o'rganish (SDA) yangi boshlang'ich haydovchilarni tayyorlashning asosiy bosqichlaridan biridir. Rulda o'tirishni rejalashtirgan har bir kishiga o'z vazifalarini bilish - bu hech qanday tarzda.

Garchi, bir qarashda, qoidalar bilan risolalar qalin tomlarga o'xshamasa ham, ular juda ko'p turli xil ma'lumotlarni o'z ichiga oladi va ba'zan ularni o'rganish va o'zlashtirish juda qiyin bo'ladi. Shuning uchun savol juda mantiqiy: qanday qilib?

Shunday qilib, do'stlar, agar sizni qiziqtiradigan bo'lsangiz va siz haqiqatan ham yo'l harakati qoidalari nazariyasini qanday tezda o'rganishni bilsangiz, unda o'qing.

Darhaqiqat, bugun gaplashadigan usullardan har qanday boshqa ma'lumotlarni o'rganish uchun muvaffaqiyatli foydalanish mumkin. Yodda saqlashning quyidagi usullarini ko'rib chiqamiz:

• vizualizatsiya usuli;
• birlashmalar usuli;
• mnemonik usul;
• xarakterli fikrlashni rivojlantirish - bizning holatlarimizda biz haydovchi sifatida o'ylashni o'rganamiz;
• simulyatorlardan va boshqa maxsus dasturlardan foydalanish.

Biz tasavvur qilamiz

Birinchi variant, siz taxmin qilganingizdek, vizual xotiraga asoslangan. Bu ko'plab yo'l belgilarini yodlash uchun juda mos keladi va ularning 200 tasi yo'l harakati qoidalarida mavjud.

Dastlab, alomatlar har xil bo'lishi mumkin, ammo aslida belgilarning rangi va shakli ma'lum bir guruhga tegishli, ya'ni:

• taqiqlovchi - eng qat'iy, yumaloq, aylana shaklidagi qizil chiziq, oq yoki ko'k fon. Bularga afsonaviy g'isht belgisi kiradi;
• ko'rsatma - bu belgilar ham yumaloq, ammo butunlay ko'k fon bilan ularni amalga oshirish oldingi guruhdan kam emas. Masalan, ular chorrahada qanday harakatlanishni, qayerga burilish mumkinligini va boshqalarni ko'rsatib beradi;
• ogohlantirish - bu belgilar uchburchak bo'lib, qizil chegaraga ega. Ular haydovchiga oldinda ko'proq e'tibor talab qiladigan narsa borligi haqida xabar berishadi, masalan, keskin burilish, pastga tushish, ko'tarilish, yo'lning torayishi, temir yo'l kesishmasi va boshqalar;
• axborot - ko'k fon va to'rtburchaklar yoki kvadrat shakl. Ularning ismi o'z-o'zidan gapiradi - ular g'ildirak orqasidagi odamga, shuningdek piyodalarga muhim bir narsa haqida bilib olishlari uchun beradi. Masalan, bunday belgilar piyodalar o'tish joyi, jamoat transporti to'xtash joyi, aholi punktigacha bo'lgan masofa va hk.

Ushbu xilma-xillik uchun istisnolar mavjud. Masalan, olmos shaklidagi belgi "asosiy yo'l" yoki teskari uchburchak "yo'l beradi", ammo ular esda qolishi juda oz va oson.

Biz assotsiatsiyalarni birlashtiramiz

Yo'l harakati qoidalarini tez va samarali o'rganishni o'rganishga yaqinlashmoqdamiz. Va bu qiyin materialni o'zlashtirishda keyingi yordamchi birlashmalar usuli bo'ladi.

Uning mohiyati ularning ma'nosini sizga yaqin bo'lganlarning tanish assotsiatsiyasi qoidalariga bog'lashdir - bu ularni o'rganishni ancha osonlashtiradi.

Masalan, masalan. Kirish belgisi yo'q, bu o'rtada oq to'rtburchak bilan qizil doira. Odamlar uni "g'isht" deb laqab qo'yishdi, chunki undagi tasvir shu narsaga o'xshaydi.

Mana oddiy birlashma - g'isht, g'ishtli devor, demak, siz oldinga borolmaysiz. Bunga o'xshash narsa SDA-da tasvirlangan boshqa nuanslar bilan amalga oshirilishi mumkin.

Mnemonik usul - biz qofiyalarni o'ylab topamiz

Ajablanarlisi sarlavha, ammo unda yo'l harakati qoidalarini tezda qanday o'rganishning keyingi usuli - mnemonik usul mukammal tasvirlangan.

Uning mohiyati avvalgisiga o'xshaydi, ammo bu holda oddiy she'rlar va qofiyalar murakkab qoidani eslab qolishga yordam beradi.

Masalan, o'ngdagi to'siqni chetlab o'tish kerak degan qoidaga qanday qilib boshingizga kirasiz?

Bu juda oddiy - "Kim o'ng tomonda bo'lsa, u to'g'ri".

"O'ng tomonda kim to'g'ri" Xalq donoligi

Yoki temir yo'l kesishmasida to'xtashdagi harakatlar - "Ave Maria (AVM)" ibodati: A - shoshilinch to'dalar, B - odamlarni pastga tushirish, M - o'tish joyini tozalash uchun zarur bo'lgan chora.

Darhaqiqat, do'stlar, sizga hech narsa ixtiro qilishning hojati yo'q, Internetda siz qoidalarni o'zlashtirishga yordam beradigan ko'plab qofiyalarni topasiz.

Tajribali haydovchi kabi fikr yuritish

Yo'l harakati qoidalarini o'qiyotganda, ularni har doim tahlil qiling. O'zingizni haydashingizni, turli vaziyatlarda va hokazolarni tasavvur qiling.

Ko'chada, yo'lni tomosha qilayotganda yoki jamoat transportida, o'zingizni avtobus yoki mikroavtobus haydovchisining o'rindig'iga qo'yib, yopilgan materialni tahlil qilish yaxshidir.

Ayni paytda nima qilardingiz? Haydovchi hamma narsani to'g'ri qildimi? U ma'lum bir vaziyatda adashmaganmi?

Imtihon arafasida

Biz siz bilan qanchalik mas'uliyatli bo'lishimizdan qat'iy nazar, lekin biz barcha qoidalarni bilib oldik degan so'z bilan hech kim bizga ishonmaydi va aziz huquqlarni olish uchun imtihonlardan o'tish kerak.

Uyda yo'l harakati qoidalarini tezda o'rganish mumkinmi? Javobingiz mumkin!

Yo'l harakati chiptalarini qanday tezda o'rganish mumkin? Va buni umuman uyda qilish mumkinmi? Javob, albatta, mumkin. Yaxshiyamki, endi Internetda imtihondan o'tishni taqlid qiluvchi simulyatorli ko'plab saytlarni topishingiz mumkin.

Bunday dasturlar nafaqat onlayn, balki kompyuterlar va mobil telefonlar uchun ham mavjud. Va ajablanarlisi shundaki, o'sha Davlat trafik inspektsiyasining rasmiy veb-saytlarida siz o'zingizning yo'l harakati qoidalari bo'yicha bilimingizni sinab ko'rishingiz mumkin.

Shunday qilib, do'stlar, endi siz yo'l harakati qoidalarini qanday tezda o'rganishni bilasiz va bu bilan qanday fokuslar sizga yordam beradi. Qoidalarni o'zlashtiring va haydovchilar keng jamoasining to'laqonli a'zolariga aylaning. Va transport nazorati signallarini takrorlang

Sizga eng yaxshi tilaklar va tez orada bizning avtomobil blogimiz sahifalarida ko'rishguncha!

Har bir o'zini hurmat qiladigan haydovchi yo'l qoidalarini yoddan bilishi kerak. Bundan tashqari, ushbu bilim nafaqat yo'l harakati politsiyasida litsenziya olish uchun imtihon paytida, balki ushbu huquqlarni qo'lga kiritgandan keyin ham bo'lishi kerak.

Yo'l harakati qoidalari haydovchining boshida nafaqat imtihon paytida qolishi kerak

Tasavvur qiling-a, bu engil (va unchalik emas) yo'l-transport hodisalarida, shuningdek, yo'l harakati politsiyasi to'xtagan vaqtingizda foydalanishingiz mumkin bo'lgan qurol. Afsuski, barcha yo'l harakati politsiyasi o'z ishini vijdonan bajarolmaydi - ular ma'lum miqdordagi pulni jalb qilish uchun yo'l harakati qoidalarining nuktalarini yaxshi bilmaydigan haydovchilarning soddaligidan foydalanadigan holatlar mavjud. Yo'l harakati qoidalarini bilish sizni bunday, ochiq, noxush holatlardan himoya qiladi.

Eng muhim narsani eslang - yo'l harakati qoidalari haydovchilarni chalg'itish, imtihon topshirishda pora berishga majburlash yoki boshqa shunga o'xshash maqsadlar uchun yaratilgan emas. Hatto ushbu qoidalar "qon bilan yozilgan" deb ayta olamiz, chunki ko'pchilik u erda aynan ba'zi harakatlar bajarilmaganda (yoki bajarilmaganda) sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning yuqori statistikasi tufayli paydo bo'lgan.

Video ko'rsatma: yo'l harakati qoidalarini tez va oson o'rganish

Shunga ko'ra, yo'l harakati qoidalarini eng mas'uliyatli tarzda o'rganish va saqlash maqsadga muvofiqdir - sizning xavfsizligingiz va yo'lda yoningizda bo'lgan boshqa haydovchilar (va yo'lovchilar) xavfsizligi bunga bog'liq.

Agar siz tajribali haydovchi bo'lsangiz, unda olti oy yoki bir yil ichida bilimingizni yangilashingiz kerak.

Barcha o'zgarishlar kiritilgan holda, qoidalarning so'nggi nashrini qabul qilishni unutmang. Esingizda bo'lsin, 2014 yilda SDA-2012-dan kitob olib, siz ushbu ikki yil ichida mos ravishda qilingan ba'zi muhim tahrirlarni o'tkazib yuborish xavfi tug'dirasiz, masalan, tayoqchani va bosh kiyimdagi xodimlarni to'xtatish imkoniyatini berasiz, masalan, shahar tashqarisida faralarni o'chirib qo'yish kuz-qish davrida chiziq.

Haydash amaliyotidagi uzoq tanaffusdan so'ng siz yo'l harakati qoidalari to'g'risidagi bilimingizni albatta tiklashingiz kerak - inson miyasi ma'lumotlarning foydalanilmaydigan qismlarini xotiradan o'chirish uchun yaratilgan, shuning uchun siz shu vaqt ichida juda ko'p nuanslarni unutishga muvaffaq bo'lganingizga amin bo'ling.

Qoidalarning yangi versiyasi chiqarilganda, ularni bir kunda o'qishga urinmaslik kerak. Bosma nashrni sotib oling va kechqurun 10-20 ball o'qing. Shunday qilib, bilim sizning xotirangizda yaxshiroq saqlanadi. Har doim sizning mashinangizda qoidalar nusxasi bor - siz kimnidir kutayotganda, vaqtni sarflashning hojati yo'q, siz o'sha daqiqalarni hujjatni o'qishga sarflashingiz mumkin.

Yana bir maslahat - bosma versiyasini illyustratsiyalar bilan olish.

Haqiqat shundaki, ko'p odamlar xayoliy fikrlashni juda yaxshi rivojlangan; shunga ko'ra, tasvirlangan vaziyatlarni tasvirlaydigan rasmlarga qarab, yodlash ancha oson bo'ladi, bu juda oson bo'ladi.

Yo'l harakati chiptalarini qanday tezda o'rganish kerak

Bir vaqtning o'zida barcha yo'l harakati qoidalarini o'rganishga urinmang: butun hajmni teng qismlarga bo'ling va har kuni ozgina o'rganing

Bilimlarni saqlab qolish bilan bir qatorda, yana bir holat mavjud - siz qoidalarni noldan va hatto qisqa vaqt ichida o'rganishingiz kerak bo'lganda. Tabiiyki, haydovchilik guvohnomasi imtihoniga tayyorgarlik holati tasvirlangan. Zudlik bilan buyurtma berishga arziydi, chunki bu holda yo'l harakati politsiyasi tomonidan tasdiqlangan chiptalardan foydalangan holda qoidalarni o'rganish yaxshiroq bo'ladi (yana bir bor, sizning qo'lingizda eng so'nggi nashr borligiga ishonch hosil qiling).

Ularni 1 kun ichida o'rganishning eng samarali usuli bu bir xil chiptalarni kompyuterda echishdir. Internet imtihonlarga tayyorgarlik ko'rish uchun ko'plab dasturlar bilan to'ldirilgan (shu jumladan, yo'l harakati xavfsizligi politsiyasi tomonidan birin-ketin takrorlanadigan). Siz shunchaki bunday dasturni yuklab olasiz va "imtihon" ni qayta-qayta bajarasiz, barcha chiptalarni to'liq topshirasiz. 4-5 marta takrorlangandan so'ng, xatolar soni doimiy ravishda kamayib borayotganini sezasiz.

Natijada, kechqurungacha siz barcha chiptalarni so'zma-so'z bilasiz va ertasi kuni imtihonga kelganingizda, siz hamma narsaga bemalol javob bera olasiz (va bundan tashqari, javob berish uchun berilganidan ancha qisqa vaqt ichida). Ushbu usul yordamida chiptalarni bir kunda o'rganish osonroq.

Yo'l harakati qoidalarini 1 kun ichida o'rganishning eng samarali usuli - aynan shu chiptalarni kompyuterda Internet orqali hal qilish

Salbiy tomoni ham bor - siz o'rgangan hamma narsani shunchalik oson va tez unutasiz. Shunga ko'ra, imtihonni topshirgandan so'ng, xotirjamlik bilan, "isitma" qilmasdan, barcha yo'l qoidalarini o'qib chiqing, tushunarsiz vaziyatlarni tushunib oling, shuningdek, barcha asosiy fikrlarni eslang.

Imtihonga bir kun qolmasdan, kamida bir hafta qolgan taqdirda, yo'l harakati qoidalarini o'rganishga mas'uliyat bilan yondoshishga harakat qiling - ya'ni chiptalarga to'g'ri javoblarni emas, balki qoidalarning o'zlarini o'rganing. Ularni yaxshiroq yodlash uchun ba'zi maslahatlar:

Va eng muhimi, qoidalar nafaqat ma'lum bo'lishi kerak, balki ularga rioya qilish kerak. Yo'lda bir-biringizni hurmat qilish, shuningdek fuqarolarning yo'l harakati qoidalarini bilishi va amalga oshirishi rivojlangan davlatning ajralmas belgisidir va biz hammamiz shu narsaga intilamiz.

• Yangiliklar
• Seminar

Tadqiqot: avtoulovlarning chiqindilari havoni ifloslantiruvchi asosiy omil emas

Milandagi energetika forumi ishtirokchilari hisob-kitoblariga ko'ra, CO2 chiqindilarining yarmidan ko'pi va sog'liq uchun zararli bo'lgan 30% qattiq zarralar havoga umuman ichki yonish dvigatellari ishi tufayli emas, balki uy-joy fondining isishi tufayli kirib keladi, deb yozadi La Repubblica. Hozirgi vaqtda Italiyada binolarning 56% G ning eng past ekologik sinfiga kiradi, bundan tashqari ...

Rossiyadagi yo'llar: hatto bolalar bunga chiday olmadilar. Kunning fotosurati

Irkutsk viloyatidagi kichik shaharchada joylashgan ushbu sayt oxirgi marta 8 yil oldin ta'mirlangan. Ismlari aytilmagan bolalar velosipedda yurishlari uchun bu muammoni o'zlari hal qilishga qaror qilishdi, deb xabar beradi UK24 portali. Tarmoqda allaqachon xitga aylanib ulgurgan fotosuratga mahalliy ma'muriyatning munosabati haqida xabar berilmagan. ...

AvtoVAZ Davlat Dumasiga o'z nomzodini ko'rsatdi

AvtoVAZning rasmiy bayonotida aytilishicha, V. Derjak korxonada 27 yildan ortiq ishlagan va oddiy ishchidan ustaga qadar mansab o'sishining barcha bosqichlarini bosib o'tgan. AvtoVAZ ishchi kuchi vakilini Davlat Dumasiga nomzod ko'rsatish bo'yicha tashabbus korxona jamoasiga tegishli bo'lib, 5 iyun kuni Togliatti shahrini nishonlash paytida e'lon qilindi. Tashabbus ...

Singapurda o'zini o'zi boshqaradigan taksilar paydo bo'ladi

Sinov paytida Singapur yo'llarida avtonom haydashga qodir bo'lgan oltita modifikatsiyalangan Audi Q5 paydo bo'ladi. O'tgan yili bunday avtoulovlar San-Frantsiskodan Nyu-Yorkka muammosiz sayohat qildilar, deb xabar bermoqda Bloomberg. Singapurda dronlar zarur infratuzilma bilan jihozlangan maxsus tayyorlangan uchta yo'nalish bo'ylab harakatlanadi. Har bir yo'nalishning uzunligi 6,4 ...

Rossiyaning eng qadimgi avtoulovlari bo'lgan hududlari nomlandi

Shu bilan birga, eng yosh avtoulov parki Tatariston Respublikasida (o'rtacha yoshi - 9,3 yosh), eng yoshi esa Kamchatka o'lkasida (20,9 yosh) ro'yxatga olingan. O'zining tadqiqotlarida bunday ma'lumotlar "Avtostat" analitik agentligi tomonidan taqdim etilgan. Ma'lum bo'lishicha, Tataristondan tashqari, faqat Rossiyaning ikkita viloyatida yo'lovchi avtoulovlarining o'rtacha yoshi ...

Xelsinkida shaxsiy avtomobillar taqiqlanadi

Bunday ulkan rejani amalga oshirish uchun Xelsinki ma'murlari shaxsiy va jamoat transporti o'rtasidagi chegaralar yo'q qilinadigan eng qulay tizimni yaratmoqchi, deb yozadi Autoblog. Xelsinki shahar hokimligi transport mutaxassisi Soniya Xeykilaning so'zlariga ko'ra, yangi tashabbusning mohiyati juda oddiy: fuqarolar ...

Prezident uchun limuzin: tafsilotlar oshkor qilindi

Federal patent xizmati veb-sayti "prezident uchun mashina" haqidagi yagona ochiq ma'lumot manbai bo'lib qolmoqda. Birinchidan, NAMI "Cortege" loyihasining bir qismi bo'lgan ikkita avtomobil - limuzin va krossoverning sanoat modellarini patentladi. Keyin namishniki "Avtomobillar paneli" deb nomlangan sanoat namunasini ro'yxatdan o'tkazdi (ehtimol, ya'ni ...

GMC SUV sport avtomobiliga aylandi

hennessey Performance har doim "nasosli" mashinaga saxovat bilan qo'shimcha otlarni qo'shish qobiliyati bilan mashhur bo'lgan, ammo bu safar amerikaliklar kamtarin edilar. GMC Yukon Denali, xayriyatki, 6,2 litrli "sakkizta" sizga buni amalga oshirishga imkon berishi mumkin bo'lgan haqiqiy hayvonga aylanib ketishi mumkin, ammo Xennessi fikrlovchilari o'zlarini juda kamtarona "bonus" bilan cheklashdi, bu esa dvigatel kuchini oshirdi ...

OSAGO-ni liberallashtirish: qaror qoldirildi

Markaziy bank raisining o'rinbosari Vladimir Chistyuxin tushuntirganidek, bu yo'nalishda harakat qilish mumkin emas, chunki avval sug'urta sohasining boshqa muhim muammolarini hal qilish kerak, deb yozadi TASS. Qisqacha esga olamiz: OSAGO tariflarini liberallashtirish bo'yicha yo'l xaritasini tayyorlash 2015 yil noyabr oyida boshlangan. Ushbu yo'lning birinchi bosqichi ... bo'lishi kerak deb taxmin qilingan.

Rossiyada Maybaxga talab keskin o'sdi

Rossiyada yangi hashamatli avtomobillar savdosi o'sishda davom etmoqda. "Avtostat" agentligi tomonidan o'tkazilgan tadqiqot natijalariga ko'ra, 2016 yilning dastlabki etti oyida bunday avtomobillar bozori 787 donani tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga (642 dona) nisbatan darhol 22,6 foizga ko'pdir. Bozorning etakchisi Mercedes-Maybach S-Class: buning uchun ...

Avtomobil egasi uchun eng yaxshi sovg'alar

Avtomobil egasi uchun eng yaxshi sovg'alar

Avtomobil ixlosmandlari - bu ko'p vaqtini mashinasi rulida o'tkazadigan odam. Darhaqiqat, avtoulovda kerakli qulaylikni ta'minlash, shuningdek, harakat xavfsizligini ta'minlash uchun siz mashinaga g'amxo'rlik qilishda ko'p harakatlarni amalga oshirishingiz kerak. Agar siz do'stingizga yoqishni istasangiz ...

Avtoulov krediti olish uchun nimani bilishingiz kerak?, Avtoulov krediti olish muddati qancha.

Avtomobil kreditini olish uchun nimani bilishingiz kerak? Avtomobil sotib olish, ayniqsa kredit hisobiga, eng arzon zavqdan yiroq. Bir necha yuz ming rublgacha bo'lgan asosiy qarz miqdoridan tashqari, bank foizlarni ham to'lashi kerak. Ro'yxat ...

Qanday qilib mashinangizni yangisiga almashtirish mumkin, qanday qilib mashinani almashtirish mumkin.

1-maslahat: Qanday qilib o'z avtomobilingizni yangisiga almashtirish mumkin Ko'pgina avtoulovchilarning orzusi - salonga eski mashinada kelib, yangisida ketish! Orzular ro'yobga chiqadi. Eski avtomashinani yangisiga - savdo-sotiqqa almashtirish xizmati tobora kuchayib bormoqda. Siz ... Qanday mashina yangisini sotib olish kerak, qanday mashina sotib olish kerak.

Boshlang'ich uchun qanday mashina sotib olish kerak Nihoyat, uzoq kutilgan haydovchilik guvohnomasi olinganida, eng yoqimli va hayajonli lahzalar keladi - mashina sotib olish. Avtosanoat bir-biri bilan xaridorlarga eng zamonaviy yangi buyumlarni taklif qilish uchun kurashmoqda va tajribasiz haydovchi uchun to'g'ri tanlov qilish juda qiyin. Ammo ko'pincha bu birinchi ...

Ular genetik modellashtirish natijasida paydo bo'lgan, ular sintetik, bir martalik kosaga o'xshaydi, ular amalda befoyda, Pekin kabi, lekin ular seviladi va kutilmoqda. Jangovar itni istaganlar, o'zlariga buqa terrierini olishadi, sportli va ingichka itga muhtoj, afg'on itlarini afzal ko'rishadi, kerak bo'lganlar ...

2018-2019 yildagi eng yaxshi mashinalar: Hatchback, SUV, Sport avtomobili, Pikap, Krossover, Minivan, Sedan

Keling, 2017 yilning eng yaxshi avtomobilini aniqlash uchun Rossiya avtomobil bozorining etakchi yangiliklarini ko'rib chiqamiz. Buning uchun o'n uch sinfga ajratilgan qirq to'qqizta modelni ko'rib chiqing. Shunday qilib, biz faqat eng yaxshi mashinalarni taklif qilamiz, shuning uchun xaridor yangi avtomobil tanlashda xato qilishi mumkin emas. Eng yaxshi ...

Dunyodagi eng arzon mashinalar

Kam daromadli mashinalar har doim kam daromadli odamlar orasida yuqori talabga ega. Ammo bu kontingent har doim eksklyuziv, qimmatbaho mashinalar sotib oladigan narsalarga qaraganda ancha katta. Forbes: 2016 yilgi arzon mashinalar Bir necha yil oldin butun dunyo ishongan ...

Oilaviy erkak qaysi mashinani tanlashi kerak

Oilaviy mashina xavfsiz, keng va qulay bo'lishi kerak. Bundan tashqari, oilaviy avtoulovlardan foydalanish oson bo'lishi kerak. Oilaviy avtomobillarning navlari Odatda, ko'pchilik odamlar "oilaviy avtomobil" tushunchasini 6-7 o'rinli model bilan bog'lashadi. Vagon. Ushbu modelda 5 eshik va 3 ...

Avtotransport vositasining jihozi va tuzilishi

Qanday qimmat va zamonaviy avtomobil bo'lishidan qat'i nazar, harakatlanish qulayligi va qulayligi, avvalambor, uning osma ishlashiga bog'liq. Bu, ayniqsa, ichki yo'llarda kuchli. Hech kimga sir emaski, suspenziyaning qulayligi uchun eng muhim qismi bu amortizator. ...

• Munozara
• Bilan aloqada

Bugungi kunda haydovchilik maktablari yomg'irdan keyin qo'ziqorin kabi ko'rinadi. Ushbu faoliyatning sababi haydovchilik mashg'ulotlariga bo'lgan talabdir. Va haydovchilik maktablari soni va shunga mos ravishda ularning kursantlari har kuni ko'payib borayotganligi sababli, yo'l harakati qoidalarini tezda qanday o'rganish masalasi juda dolzarb bo'lib qolmoqda. Har bir inson yo'l harakati qoidalarini bilish kerakligini tushunadi, ammo hamma ham uni tezda o'zlashtira olmaydi. Ammo nazariyani bilmasdan imtihondan o'tish mumkin emas, ya'ni haydovchilik guvohnomasini olish mumkin emas. Nima qilish kerak? Yo'l harakati qoidalari o'qituvchilari, psixologlar va haydovchilik uchun imtihondan o'tganlar maslahatidan foydalaning.

• mexanik (aslida bu oddiy kramp);
  
• oqilona (mantiqqa asoslangan, sababiy aloqalarni o'rnatadigan);
  
• mnemonik (tasvirlar yordamida assotsiatsiyalar usuli asosida).
  

Kitob eng yaxshi do'st
Aytishim kerakki, qoidalarni o'rganish uchun siz ularni kamida uch marta diqqat bilan o'qishingiz kerak. Buning uchun sizga yo'l harakati qoidalarining yaxshi va yangi (!) Bosma nashrini sotib olish, uni puxta o'rganish va har doim bo'sh vaqtingizda qoidalarni yangilab, yoningizda olib yurish kerak. Shu bilan birga, nafaqat shaxsiy savollarni mexanik ravishda o'qish yoki tiqish, balki mantiqni tushunishga harakat qilish muhimdir. Har bir formulani tushunishingiz va uni tushunishingiz bilanoq, chalkash vaziyatlardan tushunarsiz g'iybat izchil va aniq nazariyaga aylanadi.

Sizga yordam beradigan yuqori texnologiyalar!
Ammo xayoliy fikrlashni rivojlanganlar uchun psixologlar yo'lda turli xil vaziyatlarni simulyatsiya qiladigan rasmlar yoki dasturlardan foydalanishni maslahat berishadi (bunday dasturlar yo'l harakati politsiyasida sinovdan o'tish uchun ham foydalaniladi). Bularning hammasini Internetdagi ko'plab saytlarda osongina topish mumkin. Eng muhimi, qulay manbani topish va saytda taqdim etilgan ma'lumotlarning qanchalik dolzarbligini aniqlab olish (axir qoidalar ko'pincha o'zgarib turadi). Umuman aytganda aytishim kerakki, interaktiv ta'lim bir necha bor o'z qadr-qimmatini isbotladi, shuning uchun qoidalarni o'rganishda nima uchun bu usuldan foydalanmaslik kerak? Ishoning yoki ishonmang, vizual rasmlar, diagrammalar va onlayn testlar sizga yo'l harakati qoidalarini tezda o'rganishingizga yordam beradi.

Mnemonika
Yo'l harakati qoidalarini o'rganishda yana bir kulgili, ammo ayni paytda muhim yordam mnemonika bo'lishi mumkin - uyushmalar, yodlash jarayonini soddalashtiradigan aniq naqshlar. Ular yodlashning mnemonik usulining asosidir. Har xil fanlarni, shu jumladan yo'l harakati qoidalarini o'rganish uchun mnemonikaning butun tizimi mavjud (yoki, deyiladi).

Eng mashhur mnemonika orasida:

• "Ikkita temir, ikkita suv, bolalar va qullar", buning yordamida aholi punktlari tashqarisida qayta o'rnatiladigan ogohlantirish belgilarini eslash oson (to'siqsiz o'tish, to'siq bilan o'tish, qirg'oqdan chiqib ketish, qurilish ko'prigi, ehtiyot bo'ling, bolalar, yo'l ishlari);
  
• Uchta "D" qoidasi - Ahmoqqa yo'l bering - sizga nisbatan qoidalarni buzadigan transport vositalariga yo'l berish yaxshiroq degan ma'noni anglatadi;
  
• "Kim o'ng tomonga ko'proq bo'lsa, u ham haqdir", bu o'ng tomondan to'siqni anglatadi;
  
• "Agar tayoq og'ziga qarasa, o'ng tomonga buriling" - transport harakati boshqaruvchisining o'ngga burilish buyrug'i.
  

Amaliyotsiz nazariya o'lik!
Albatta, kitob o'qiganingizdan keyin minishni o'rganmaysiz. Shuning uchun avtomaktabda nafaqat nazariy, balki amaliy mashg'ulotlar ham mavjud bo'lib, unda tajribali o'qituvchi transport oqimida o'zini qanday tutish va nazariy bilimlarni amalda qanday qo'llashni tushuntiradi. Ajablanarlisi shundaki, o'rganilgan nazariy materiallar amalda o'z tasdig'ini topishi bilan va siz qoidalar to'g'ridan-to'g'ri yo'lda qanday ishlashini tushunishingiz bilanoq, hamma narsa yanada aniqroq bo'ladi va rasm to'liq rivojlanadi. Ammo siz mashg'ulotlardan so'ng haydovchilik maktabidan chiqib, o'qishingizni to'xtatmasligingiz kerak: siz jamoat transportida yo'l yoki transport vositalarida qoidalar bilan ishlashingiz mumkin. Buning uchun faqat derazaga qarab, yo'l harakati ishtirokchilarining harakatlarini tahlil qilish kifoya. Ko'pchilik haydovchilik maktablari o'qituvchilari kursantlariga buni tavsiya qilishadi. Asta-sekin, siz yo'l harakati holatini tahlil qilishga va boshqa yo'l harakati ishtirokchilarini qoidalar asosida baholashga odatlanasiz. Va o'zingiz rulga o'tirganingizda, siz aniq transport holatida qoidalarni qo'llashda hech qanday muammo bo'lmaydi.

Foydali maslahatlar
Yuqorida aytilganlarning barchasiga siz yana bir nechta sodda maslahatlarni qo'shishingiz mumkin, ularni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak, chunki ularning sodiqligi vaqt va ularning yordami bilan yo'l harakati qoidalarini tezda o'rganishga muvaffaq bo'lganlar tomonidan isbotlangan. Shunday qilib, vazifangizni soddalashtirish va nazariyani tezda o'rganish uchun sizga quyidagilar kerak:

• nazariy materialni bir zumda qamrab olishga urinishdan ko'ra, tanaffuslar qilib (qirq daqiqa o'qiymiz, o'nta dam olamiz) kichik qismlarda o'zlashtiring;
  
• o'rganganlaringizni kamida uch marta takrorlang;
  
• ertalab soatlarda nazariyani o'rganish (optimal vaqt oralig'i soat 8-11), shuning uchun materialni assimilyatsiya qilish yaxshiroq bo'ladi;
  
• yaxshiroq yodlash uchun xotiraning uch turidan ham foydalaning: eshitish, vizual, motor (ya'ni tinglash, o'qish, yozish);
  
• darslikni yoki ma'lumotnomani tartibsiz o'qish yaxshiroqdir, shuning uchun material boshqa boblarga murojaat qilmasdan o'zlashtiriladi.
  

Qoidalarni o'rganish va yo'l harakati politsiyasi imtihonidan o'tish unchalik qiyin emas. Asosiysi, nazariy materiallarni yodlash masalasiga to'g'ri yondashish va zamonaviy usullardan va ushbu sinovdan o'tganlarning ijobiy tajribasidan foydalanish.

Barcha yo'l harakati qoidalari bo'yicha imtihon chiptalarini yodlash, u aytilganidek qiyin emas. Asosiysi, tayyorgarlikka to'g'ri yondashish. Javoblarni bilmasdan, yo'l harakati politsiyasi imtihonining nazariy qismini to'ldirish mumkin emas, va biron bir joyda josuslik qilish yoki hisobdan chiqarish - bundan ham ko'proq.

Hammasi bo'lib 20 ta savoldan iborat 40 ta chipta mavjud. Ularga javoblarni yoki nazariy qoidalarni bilib, ularni osongina echishingiz mumkin.

Siz imtihonda faqat 2 ta xato qilishingiz mumkin, shuning uchun mavzuni yaxshi bilishingiz kerak.

Siz kompyuterda vazifani hal qilishingiz kerak, shuning uchun hech kim hisobdan chiqara olmaydi. Bundan tashqari, sizni imtihonning adolatli o'tkazilishini kuzatadigan yo'l harakati xavfsizligi inspektori kuzatadi.

Yo'l harakati chiptalarini qanday o'rganasiz?

Savolga boshqa tomondan qarang. Agar siz yo'l harakati politsiyasi chiptalariga kuniga taxminan 5 soat sarflasangiz, unda bir hafta ichida imtihonga tayyorgarlik ko'rish mumkin. To'g'ridan-to'g'ri chiptalar qaroriga o'tishdan oldin siz yo'l harakati qoidalari, atamalar, belgilar, yo'lda harakatlanish talablari bilan tanishishingiz kerak. Savollarga sharhlar va tushuntirishlar beradigan har qanday mashhur chipta saytiga o'ting va vazifalarni Internetda hal qiling.

Ushbu usul etkazib berishga to'g'ri tayyorgarlik ko'rish uchun juda yaxshi. Barcha chiptalarni tartibda echib oling va noto'g'ri javoblarni yodlang. Siz 2 dan ortiq xatoga yo'l qo'ygan chiptalarda bitta belgini, 1 xato bilan boshqasini belgilang. Agar xatolarga yo'l qo'yilmagan bo'lsa, chipta raqamini nol bilan belgilang.

Shunday qilib, barcha chiptalarni tahlil qilish va hal qilishdan so'ng, sizning bilimingiz yanada mustahkamlanadi. Xotirangizni yangilang, xususan, juda ko'p xatolar bo'lgan bo'limlar. Keyin barcha chiptalarni 1 dan ortiq xatolar bilan qayta hal qiling.

Birinchi urinishdan beri bilimingiz yaxshilanganiga e'tibor bering. Umuman olganda, qoidalarni tushunish va to'g'ri javoblarni bilish uchun odamlar uchun ushbu harakatlarning bir necha marta takrorlanishi etarli. O'zingizning natijalaringizni yaxshilaganingizdan so'ng, ular har xil va 40 ta chiptadan bitta bitta chiptaga tasodifiy ravishda birlashtiriladigan vazifalarni hal qilishdan qo'rqmang.

Nima uchun yo'l harakati qoidalarini bilishingiz kerak?

10 dan 15 gacha chiptalarni to'g'ri hal qilib, siz xavotir olmaysiz va endi qattiq o'qimaysiz. Endi siz ichki va yo'l harakati politsiyasi imtihoniga chiptalarga muvaffaqiyatli javob bera olasiz. Yo'lda haydashni o'rgatish paytida va, albatta, avtoulovingizni boshqarishda litsenziya olganingizdan so'ng, olingan bilimlarni qo'llash uchun har qanday boshqa ish yoki intizomda bo'lgani kabi, nazariyani bilish muhimdir.

Yo'l harakati qoidalarini o'rganish kerak, chunki siz eng asosiy narsani abadiy eslaysiz. Bu butun hayotingizni baxtsiz hodisalarsiz sayohat qilish uchun etarli bo'ladi. Bundan tashqari, minishda, savollarga javobni bilish tinchlantiradi va o'zingizning harakatlaringizga ishonch qo'shadi.

uy » Elektrodlar » Bir hafta ichida yo'l harakati qoidalari nazariyasini qanday o'rganish kerak. Yo'l harakati chiptalarini o'rganish qanchalik oson? Avtoulovchining Injili: hayotingizni qutqaradigan kitob