Fapte despre Oceanul Arctic. Oceanul Arctic, informații generale Oceanul sulfuric

Raportul „Oceanul Arctic” pentru copii vă va spune pe scurt o mulțime de informații utile despre cel mai mic ocean de pe planetă. De asemenea, un mesaj despre Oceanul Arctic poate fi folosit în pregătirea lecției.

Un mesaj despre Oceanul Arctic

Oceanul Arctic este cel mai mic ocean de pe planetă. Deși prin numărul de insule din ea, doar Oceanul Pacific este în fața sa. Cele mai mari insule sunt arhipelagul canadian arctic, Groenlanda, Novaya Zemlya, Spitsbergen. Oceanul Arctic a ocupat teritoriul Polului Nord. Se caracterizează printr-o cantitate mare de scurgere a râului, prin urmare, oceanul are o salinitate scăzută. Cea mai mare parte a oceanului este platoul continental.

Originea Oceanului Arctic

Zona de apă a oceanului a început să se formeze în perioada Cretacic, când o parte a Europei a fost împărțită cu America de Nord și a avut loc convergența parțială a Asiei și Americii. În același timp, s-au format liniile de mari peninsule și insule, a avut loc împărțirea spațiului de apă. Astfel, bazinul Oceanului Nord s-a separat de bazinul Pacificului. Mai mult, oceanul s-a extins, continentele au crescut, dar mișcarea plăcilor litosferice continuă și astăzi.

Primele informații despre ocean datează din secolul al IV-lea î.Hr. când Pytheas grecesc și-a descris călătoria către insula Thule (probabil Islanda modernă). Din secolul al V-lea, au început să apară informații regulate despre el. A fost alocată unui ocean separat în secolul al XVII-lea, dându-i numele de "Oceanul Hyperborean". Printre alte nume ale oceanului, se disting tătarul, Marea Arctică, Nordul, Scița, Arctica.

Relieful fundului Oceanului Arctic

Oceanul este situat pe plăcile litosferice eurasiatice și nord-americane. Cea mai mare parte a fundului este ocupată de raft. Acesta reprezintă o treime din zona oceanului. În partea centrală se află bazinele Amundsen și Nansen, crestele Lomonosov și Mendeleev și defectele de adâncime.

Clima Oceanului Arctic

Oceanul Arctic este situat în zonele subarctice și arctice, care i-au determinat clima. Masele de aer arctice sunt observate pe tot parcursul anului, deși mult mai moale și mai cald decât în \u200b\u200bAntarctica. Curentul cald al Atlanticului de Nord, care pătrunde din sud și face iernile mai moi și verile mai puțin uscate, are o influență deosebită asupra climei Regiunile polare sunt sub gheață. Recent, capacul de gheață a scăzut. Temperatura aerului variază de la -20 0 С la -40 0 С grade.

Resurse minerale ale Oceanului Arctic

S-au găsit depozite de metale grele în sedimentele inferioare ale zonei de raft. Resursele minerale ale oceanului sunt încă slab înțelese. Câmpurile de petrol și gaze au fost exploatate recent pe raft.

Oceanul Arctic: lume organică

Până în secolul al XX-lea, Oceanul Arctic a fost considerat o zonă moartă, deoarece, din cauza condițiilor dure, nu s-au efectuat cercetări. Zonele reci ale Oceanului Arctic au fost alese de balene beluga, urși polari, morsă și focă. În zonele mai calde, lumea animalelor este diversă datorită numărului mare de pești - cod, hering, biban. Tot aici vă puteți întâlni cu balena cu capul amenințată. Trebuie remarcat faptul că fauna Oceanului Arctic diferă de alte oceane prin gigantismul său. Meduze uriașe cyania, midii uriașe, păianjen de mare plutesc în ape.

Flora oceanului este foarte redusă, deoarece gheața nu lasă razele soarelui să treacă. În principal, aici cresc numai alge nepretențioase.

Oceanul Arctic: fapte interesante

  • În Occident, oceanul a fost numit la început Marea Hyperboreană, iar în Rusia Oceanul-Marea sau Marea Respirată.
  • Animalele și păsările care trăiesc în ocean au pielea albă sau penele albe.
  • Se știe că nava de renume mondial „Titanic” s-a scufundat în Atlantic după ce s-a ciocnit cu un aisberg care a navigat din Oceanul Arctic.
  • Un fenomen neobișnuit poate fi observat în ocean - efect de apă moartă... O navă cu vele se poate opri brusc, deși motoarele sale continuă să funcționeze ca un ceas. Întregul punct se află la marginea straturilor de apă, care au densități diferite. Așa se generează unde interne, care încetinesc vasul.
  • Există gheață în picioare lângă coastă, care se mișcă din cauza mareelor \u200b\u200bși a presiunii.

Sperăm că mesajul despre Oceanul Arctic te-a ajutat să te pregătești pentru lecție. Puteți adăuga o poveste scurtă despre Oceanul Arctic prin formularul de comentarii de mai jos.

Mulți oameni nu știu aproape nimic despre cele mai nordice ape ale planetei.

Dar Oceanul Arctic este plin de multe mistere și secrete interesante.

Cu siguranță nu merită mai puțină atenție decât alte oceane.

Caracteristicile Oceanului Arctic

Cel mai nordic ocean din lume are următoarele caracteristici:

  1. Suprafață - 14.750.000 km².
  2. Temperaturile sunt scăzute din cauza lipsei de energie solară. Iarna, variază de la 0 ℃ la -4 ℃, iar vara - de la 0 ℃ la + 6 ℃.
  3. Adâncime maximă - 5527 m, medie - 1225 m.
  4. Salinitatea fiecărui strat de apă este diferită. Salinitatea stratului de suprafață este mai mică - 34%, subteran - aproximativ 34,5%, intermediar - mai mult de 37%, profund - aproximativ 35%.
  5. Volumul de apă este de 18 milioane km3.

Poziție geografică

Oceanul este situat în jurul zonei arctice. Hărțile arată adesea o vedere de sus pentru confort. Continente pe care le spală: Eurasia, America de Nord. Aproape toate părțile oceanului sunt înconjurate de uscat.

(Faceți clic pentru a mări)

Granița acoperă părțile nordice ale Rusiei, Canadei, Alaska, Danemarcei și Islandei.

Apele cuprind 3 bazine: Arctica (centru), nord-europeană, canadiană.

Curenți

Apele Atlanticului merg spre ocean într-un pârâu mare. Acesta este principalul factor care determină circulația suprafeței apelor oceanului. Curentul principal este Atlanticul de Nord. Este cald.

Ceilalți curenți cei mai puternici sunt calzi și reci. Primul include norvegianul, cel de-al doilea - Groenlanda de Est.

Mări

Oceanul de Nord are multe mări, atât marginale, cât și interioare.

Clima și zonele climatice

Clima se datorează faptului că regiunea primește puțină căldură solară. Ca urmare, apare gheață. Unele părți ale apei sunt sub gheață tot timpul anului.

Lipsa căldurii și prezența gheții determină condițiile climatice. Iarna, temperatura poate fi în jur de -40 ℃.

Zonele climatice - arctice și subarctice.

Lumea organică

Datorită condițiilor dure, lumea organică din ocean este foarte săracă. Mai mult, atât vegetale, cât și animale.

Principala biomasă care poate fi găsită în apele reci este diatomeele. Sunt bine adaptate la temperaturi scăzute.

Nu valoreaza nimic: aproape toți locuitorii - multe specii de pești și mamifere - sunt situate la periferie, în ape mai calde.

Cel mai adesea, puteți găsi următoarele tipuri de pești acolo:

  • cod;
  • halibutul negru;
  • eglefin.

Mamifere care trăiesc în zone mai calde:

  • sigiliu;
  • urs polar;
  • morsă.

Insule și peninsule

Groenlanda este insula cu cea mai mare dimensiune. Unul dintre cele mai mari arhipelaguri este cel canadian. Aceste facilități sunt situate în nordul oceanului.

În largul coastei Groenlandei

Insule aparținând Rusiei:

  • Pamant nou
  • insula Wrangel;
  • Pământ nordic;
  • Noile Insule Siberiene.

Spitsbergen

Insulele majore aparținând altor țări:

  • Spitsbergen;
  • Țara lui Milne.

Pe lângă cele mari, există mult mai multe insulițe mici.

Golfuri

Liniile de coastă ale continentelor, care sunt acoperite de apă, sunt puternic indentate. Din această cauză, Oceanul Arctic are multe golfuri și strâmtori.

Golful Hudson

Cele mai mari și mai importante golfuri: Hudson, Baffin. Cele mai importante strâmtori: Beringov, danez, Davisov.

Alte golfuri majore:

  • Amundsen;
  • Butea;
  • James;
  • Încoronare;
  • Regina Maud;
  • Ungava;
  • Vulpe.

Caracteristici ale naturii

Principala caracteristică este abundența de gheață. Ele nu se formează doar în părți separate, ci acoperă o parte semnificativă a apelor.

Gheața se formează pe baza temperaturilor scăzute și a salinității scăzute în majoritatea apelor. Existența în această lume a gheții depinde de schimbul de ape calde cu mările de frontieră.

Relieful de jos

Raftul Oceanului Arctic este mare. Un raft este o zonă turtită sub apă lângă uscat. Ocupă aproape 50% din fundul oceanului. În unele locuri de-a lungul țărmului Eurasiei, dimensiunile sale ajung la 1300 km.

În partea centrală există creste și depresiuni.

Litoral

Linia de coastă este aproape în totalitate indentată.

Lungimea sa este de 45389 km.

Minerale

Raftul este principala sursă de resurse. Sedimentele fluviale sunt depuse la fundul său. În ele s-au găsit metale grele.

A început și dezvoltarea câmpurilor de petrol și gaze, dintre care aproximativ 50 au fost descoperite pe raft.

Istoria cercetării

Chiar și acum, când structura navelor este mai perfectă, navigarea către oceanul nordic poate fi periculoasă. Prin urmare, marinarii secolelor trecute pot fi numiți eroi cu încredere.

Istoria primelor vizite și dezvoltarea țărilor nordice începe în era trecută. Călătoria spre nord pentru a explora pământul și oceanul a început la sfârșitul Evului Mediu.

Una dintre principalele expediții a avut loc în anii 1733-1743. Ea a inițiat cercetări active. După ea în secolele XVIII-XX. au început să se desfășoare expediții în care oamenii de știință au studiat natura regiunilor oceanice, au măsurat adâncimea și grosimea gheții și au efectuat observații.

Acum, pentru cercetare, se folosesc în principal imagini din spațiu și aeronave speciale pentru inspecție unică.

Oceanul Arctic are câteva caracteristici unice:


Probleme de mediu ale Oceanului Arctic

Următoarele probleme de mediu se dezvoltă în prezent în ocean:

  1. Subțierea gheții.
  2. Dispariția unor specii de animale marine.
  3. Ecosistemul este deteriorat, dar se recuperează încet după daune.

Valoare economica

Oceanul Arctic este valoros pentru Rusia. Spală cea mai mare parte a țării.

Traseul Mării Nordului este în curs de dezvoltare. Acest lucru este necesar pentru o comunicare mai convenabilă cu regiunile Siberia și Extremul Orient. Pescuitul se desfășoară și în locuri apropiate de Atlantic.

Oceanul Arctic - se întinde între Eurasia și America de Nord și este cel mai mic ocean de pe planeta noastră. Suprafața sa este de 14,75 milioane de metri pătrați. km. cu o adâncime medie de 1225 metri. Cea mai mare adâncime este de 5,5 km. fie în Marea Groenlandei.

În ceea ce privește numărul de insule și arhipelaguri, Oceanul Arctic ocupă locul al doilea după Oceanul Pacific. În acest ocean există insule și arhipelaguri ca cele mai mari, cum ar fi Groenlanda, Țara Franz Josef, Novaya Zemlya, Severnaya Zemlya, Insula Wrangel, Insulele Noii Siberiene și Arhipelagul Arctic canadian.

Oceanul Arctic este împărțit în trei 3 zone mari de apă:

  1. Bazinul arctic; Centrul oceanului, partea sa cea mai adâncă atinge 4 km.
  2. Bazinul nord-european; Include Marea Groenlandei, Marea Norvegiei, Marea Barents și Marea Albă.
  3. platou continental; Include mările care spală continentele: Marea Kara, Marea Laptev, Marea Siberiană de Est, Marea Chukchi, Marea Beaufort și Marea Baffin. Aceste mări reprezintă mai mult de 1/3 din întreaga zonă oceanică.

Simplificat pentru a reprezenta topografia fundului oceanului este destul de simplu. Șoldul continental (lățimea maximă de 1300 km) se încheie cu o scădere bruscă a adâncimii la 2-3 km, formând un fel de treaptă care înconjoară partea centrală a apei adânci a oceanului.

Acest castron natural cu o adâncime centrală de peste 4 km. presărată cu multe creste subacvatice. În anii 50 ai secolului XX, ecolocalizarea fundului a arătat că Oceanul Arctic a fost disecat de trei creste trans-oceanice: Mendeleev, Lomonosov și Gakkel.

Apele Oceanului Arctic sunt mai proaspete decât alte oceane. Acest lucru se datorează faptului că râurile mari din Siberia se varsă în ea, împrospătându-l astfel.

CLIMAT

Din ianuarie până în aprilie, există o zonă de înaltă presiune în centrul oceanului, mai bine cunoscută sub numele de Anticiclonul Arctic. Dimpotrivă, în lunile de vară, presiunea mai scăzută predomină în bazinul arctic. Diferența de presiune aduce în mod constant cicloni, precipitații și vânt de până la 20 m / s de la Atlantic la Oceanul Arctic. În drumul lor spre centrul oceanului, un număr imens de cicloni trec prin bazinul nord-european, provocând schimbări bruște ale vremii, precipitații abundente și ceață.

Temperatura aerului variază de la -20 la -40 grade. Iarna, când 9/10 din ocean este acoperit de gheață în derivă, temperatura apei nu crește peste 0 grade Celsius, scăzând la -4. Grosimea gloanțelor în derivă este de 4-5 metri. În mările din jurul Groenlandei (Marea Baffin și Marea Groenlandei), se găsesc în mod constant aisberguri. Până la sfârșitul iernii, zona de gheață atinge 11 milioane de metri pătrați. km. Doar Norvazh, Barents și Greenlad Seas rămân fără gheață. Apele calde ale curentului Atlanticului de Nord se varsă în aceste mări.

Insulele de gheață derivă în bazinul arctic, a cărui grosime a gheții este de 30-35 de metri. „Durata de viață” a acestor insule depășește 6 ani și sunt adesea folosite pentru funcționarea stațiilor de derivare.

Apropo, Rusia este prima și singura țară care folosește stații polare în derivă. O astfel de stație constă din mai multe clădiri în care locuiesc membrii expediției și se află un set de echipamente necesare. Pentru prima dată o astfel de stație a apărut în 1937 și a fost numită „ polul Nord". Omul de știință care a propus acest mod de a explora Arctica - Vladimir Vize .

LUMEA ANIMALELOR

Până în secolul al XX-lea, Oceanul Arctic a fost o „zonă moartă”, cercetările nu au fost efectuate acolo din cauza condițiilor foarte dure. Prin urmare, cunoștințele despre lumea animalelor sunt foarte rare.

Numărul speciilor scade atunci când se apropie de centrul oceanului din bazinul arctic, dar fitoplanctonul se dezvoltă peste tot, inclusiv sub gheață în derivă. Aici se află câmpurile de hrănire pentru diferite balene minke. Părțile mai reci ale Oceanului Arctic sunt favorizate de animale care suportă perfect condițiile climatice dure: narval, balenă beluga, urs polar, morsă, focă.

În apele mai favorabile din bazinul nord-european, lumea animalelor este mai diversă datorită peștilor: hering, cod, biban. Există, de asemenea, habitatul balenei de cap aproape aproape exterminate.

Fauna oceanului este caracterizată de gigantism. Aici trăiesc midii gigantice, meduze gigantice-cyania, păianjen de mare. Cursul lent al proceselor de viață i-a înzestrat pe locuitorii Oceanului Arctic cu longevitate. Amintiți-vă că balena bowhead este cea mai longevivă vertebrată de pe Pământ.

Flora Oceanului Arctic este neobișnuit de redusă, deoarece gheața în derivă blochează razele soarelui. Cu excepția Barents și Mării Albe, lumea organică este reprezentată de alge nepretențioase care predomină în platoul continental. Dar, prin cantitatea de fitoplancton, mările Oceanului Arctic pot concura cu mările mai sudice. Există mai mult de 200 de specii de fitoplactonă în ocean, aproape jumătate dintre ele sunt diatomee. Unele dintre ele s-au adaptat să trăiască chiar pe suprafața gheții și, în perioada de înflorire, o acoperă cu un film galben-maroniu, care, absorbind mai multă lumină, face ca gheața să se topească mai repede.

Postat marți, 19/05/2015 - 08:23 de Cap

Multe secrete științe și mistere ale Oceanului Arctic, care îngrijorează cele mai bune minți ale generațiilor trecute, au rămas în era noastră. Una dintre ele este fluctuațiile climatice și influența Arcticii asupra vremii la latitudini temperate. De mult s-a observat că din când în când mase de aer rece din Arctica se răspândeau spre sud. Unele dintre aceste incursiuni au lovit coasta Mării Negre cu viteza trenului și înrăutățesc grav vremea de acolo.
În astfel de perioade, putem spune cu adevărat că Oceanul Arctic este „cheia vremii” pentru o parte semnificativă a țării noastre. Cu toate acestea, această „cheie meteo” nu funcționează întotdeauna. Există, de asemenea, perioade în care Arctica experimentează incursiuni puternice de mase de aer mai calde din Oceanul Atlantic de Nord.

Meteorologii au înconjurat Oceanul Arctic cu o rețea de stații meteorologice și monitorizează continuu schimbările meteorologice. Sarcina lor este să dezvăluie motivele pentru care Arctica fie devine „cheia vremii” pentru latitudinile temperate, apoi încetează să mai fie, să învețe în prealabil să prezică frecvența și puterea invaziilor arctice pe continente.

Harta Oceanului Arctic


Un alt mister al Oceanului Arctic este răspândirea apelor de diferite origini și schimbări de curenți. Munca oamenilor de știință a făcut deja posibil să aflăm unde și ce ape se află, în ce moduri se răspândesc. Și acum trebuie să aflăm cu ce viteză se mișcă și cum se poate schimba viteza curenților în ani și anotimpuri diferite.

A treia sarcină cea mai importantă este de a dezvălui legile schimbărilor condițiilor de gheață din mările arctice. Acest lucru este foarte important pentru navigația pe gheață.
Oamenii de știință au creat o ramură interesantă a științei - știința prognozării gheții, care face posibilă calcularea în avans a situației gheții din mări. Ce lucru fascinant este să privești gheața, mișcarea, creșterea și topirea ei, adunarea și subțierea. Oamenii de știință efectuează aceste observații în Arctica de pe o navă de transport, apropiindu-se cu prudență de gheață; dintr-o navă expediționară specială sau spargător de gheață, invadând cu îndrăzneală regatul de gheață; de pe coasta continentului sau o insulă îndepărtată, pierdută în imensitatea mării. Recent, ei iau din ce în ce mai des aerul cu avionul și inspectează zone vaste ale mării în câteva ore.



Observațiile comportamentului gheții sunt efectuate și în încăperi liniștite, în care pe birouri se află hărți multicolore cu condiții de gheață desenate pe ele. Informațiile despre aceasta tocmai au fost aduse de un radiotelegraf care leagă biroul de stația polară, expediția, nava și avionul. Și sentimentul de mândrie pentru succesele științei noastre este destul de înțeles, atunci când oamenii de știință, după ce au calculat posibilele modificări ale gheții, indică timpul pentru navele de a intra pe traseu și ruta lor ocolind cele mai dificile acumulări de gheață.
Există și alte probleme științifice în domeniul geografiei, geofizicii și oceanologiei, la care oamenii de știință lucrează. Dezvoltarea mineritului în regiunea nordică devine acum foarte importantă.
În ultimii ani, multe țări au câștigat interes pentru Arctica.

Acest lucru se datorează în principal faptului că aici au fost explorate rezerve uriașe de petrol și gaze. Conform datelor preliminare, Arctica conține aproximativ 100 de miliarde de tone de petrol și aproximativ 50 de miliarde de tone. metri cubi de gaz. Acesta a fost motivul pentru care țările producătoare de petrol au început să exploreze în mod activ noi și să dezvolte câmpuri descoperite. Drept urmare, a existat chiar un conflict între Rusia și Norvegia cu privire la zonele de proprietate. În 2010, Rusia și Norvegia au fost forțate să încheie un acord privind împărțirea frontierelor, dar disputele încă nu s-au calmat.

În 2014, Gazprom a început deja producția de petrol pe raftul arctic. În 2014, au fost produse aproape 300 de mii de tone de petrol și, în general, este planificată extinderea producției de petrol la 6 milioane de tone pe an până în 2020. Problema producției de gaze în Arctica este încă deschisă, dar oamenii de știință din multe țări lucrează la aceasta. Acum, pe teritoriul Oceanului Arctic, mai multe expediții funcționează. Unele dintre ele nu sunt în întregime științifice. Cel mai adesea, sarcina lor este de a crea condiții pentru desfășurarea unui contingent militar capabil să influențeze situația politică din Arctica. Deci, submarinele americane apar din ce în ce mai mult

Ca răspuns la aceste afirmații, Rusia avansează, de asemenea. În ultimii câțiva ani, a început restaurarea prezenței forțelor militare rusești în Arctica. Pentru aceasta, mai multe baze vechi vor fi reactivate și se construiesc noi baze. Așa a fost reconstituită complet baza de pe insula Kotelny, unde au fost construite un oraș militar aproape nou și un aerodrom, care nu mai funcționase de 27 de ani, unde avioanele Forțelor Aeriene rusești vor fi de serviciu non-stop. A început restaurarea bazei militare ruse de pe Noile Insule Siberiene, unde Marina rusă va fi asigurată permanent.
Baza militară și aerodromul Rogachevo de pe Novaya Zemlya sunt restaurate și reconstruite. Luptele MiG-31 vor fi desfășurate aici pentru a acoperi în mod fiabil frontierele nordice aeriene ale Federației Ruse. Utilizarea fostului sit de testare nucleară din sudul arhipelagului este în curs de revizuire.

Mări
Suprafața mărilor, golfurilor și strâmtorilor Oceanului Arctic este de 10,28 milioane km² (70% din suprafața totală a oceanului), volumul este de 6,63 milioane km³ (37%).

Mări marginale (de la vest la est): Marea Chukchi, Marea Beaufort, Marea Lincoln, Marea Groenlandă, Marea Norvegiei. Mări interioare: Marea Albă, Marea Baffin. Cel mai mare golf este Golful Hudson.

Marea Beaufort

Marea Beaufort este o mare nordică, cu un climat destul de dur, cu un regim hidro unic și peisaje înghețate uimitoare.

Marea Beaufort este situată între arhipelagul canadian arctic la est și Marea Chukchi la vest.
Spală coasta de nord a Canadei și a Statelor Unite (Peninsula Alaska). Această mare a fost numită după celebrul amiral englez Francis Beaufort. În general, Marea Beaufort nu diferă de bazinul arctic în parametrii fiziologici și oceanografici și face parte integrantă din acesta. Dar, istoric, numele mării a fost ferm stabilit în spatele ei.

Marea Beaufort este situată parțial pe platforma continentală. Se întinde de-a lungul liniei de coastă. Mai mult, acest raft este cel mai îngust dintre toate rafturile continentale dintre mările bazinului arctic. Lățimea sa este de numai 50 de kilometri. Gheață sub apă în Marea Beaufort - more-boforta-led-pod-vodoi În afara acesteia, fundul oceanului începe să se scufunde brusc. Scăderea are loc la o marcă de 3940 de metri. Acesta este cel mai profund punct din bazinul canadian. De-a lungul coastei, raftul este plin de insule mici, constând în principal din pietriș, a cărui înălțime nu depășește câțiva metri deasupra nivelului mării. Mărimea și forma lor nu sunt, de asemenea, constante. Acestea se schimbă sub influența gheții presante și a curenților puternici de coastă.

Hirshal și Barter sunt unele dintre cele mai mari dintre aceste insule. Suprafața lor este de 19 și respectiv 14 kilometri pătrați. Multe caracteristici ale comportamentului microreliefului platoului continental al Mării Beaufort și al ridicării Chukchi sunt explicate prin activitatea erozională a gheții, precum și prin eroziunea din timpul fenomenelor de glaciație cuaternară. Raftul este împărțit în 4 secțiuni de trei văi de fund. Cea mai mare dintre ele după zonă este Alaska. Are o lățime de 45 de kilometri și începe la Cape Barrow.

Trei râuri majore se varsă în Marea Beaufort: Anderson, Colville și Mackenzie. Un număr mare de râuri mici care curg în mare transportă sedimente abundente către zonele de coastă și estuare, ceea ce afectează în cele din urmă în mod semnificativ oceanografia. Diverse date din studii geologice și aeromagnetice ne permit să presupunem că fundul bazinului Beaufort constă aproape în întregime dintr-un strat gros de depozite sedimentare cu un subsol cristalin. Există o pantă a fundației spre est. Depresia se formează, de asemenea, cauza este efectul sarcinii de sedimentare.

Regimul hidrologic al Mării Beaufort
În bazinul canadian și bazinul Beaufort, are loc un ciclu ciclonic al apei. Afectează destul de puternic întregul sistem de circulație a apei în zona mării. La o distanță mare de coastă, viteza circulației ciclonice ajunge până la 2-4 kilometri pe zi. Cu toate acestea, acei curenți care sunt direcționați de-a lungul coastei Canadei și Alaska sunt schimbători, deoarece depind de comportamentul și natura vânturilor locale. Alte curenți în sensul acelor de ceasornic aduc mase uriașe de gheață perene pe coastă. Acest fenomen face ca navigarea să fie limitată în timp. Este foarte scurt și durează în a doua jumătate a lunii august - septembrie. Acest fapt are un impact imens asupra studiului Mării Beaufort și explică cantitatea mică de date observaționale din această zonă.

În zona mării se pot distinge patru mase principale de apă. Modificările sezoniere pot fi observate în stratul de suprafață al apelor arctice. Temperatura și salinitatea se schimbă. Depinde de dezghețarea și înghețarea gheții. Mai adânc decât stratul superficial, se poate observa o distribuție stabilă și uniformă a salinității și temperaturilor pe tot parcursul anului. Grosimea apei stratului arctic de suprafață este de aproximativ 100 de metri. Dintre toate masele de apă, aceasta se remarcă ca fiind cea mai rece. Temperatura medie nu crește la 1,4 grade Celsius sub zero în lunile de vară și până la minus 1,7 în timpul iernii. Salinitatea în timpul iernii este de până la 32 ppm. Sub acest strat se află un alt strat mai cald. Este o masă de apă intermediară din Pacific care intră în Marea Beaufort prin strâmtoarea Bering. Acest lucru creează condiții unice printre apele Oceanului Mondial.

Sub masa intermediară a apei din Pacific există o alta - Atlanticul. Adâncimea locației sale este de aproximativ 500-700 de metri. Aceste ape sunt cele mai calde. Temperatura lor medie este de 0 grade și, uneori, atinge 1 grad Celsius. Salinitatea rămâne egală cu salinitatea apelor adânci și în medie 35 ppm. Temperatura la o adâncime de 500 de metri ajunge la 0 grade. Mai mult, scade odată cu adâncimea. Apele de fund încep la o adâncime de 900 de metri. Salinitatea acestei mase de apă este uniformă și practic nu se schimbă. Cea mai mare parte a zonei mării Beaufort este acoperită cu gheață plutitoare. Dar în fiecare vară, regiunile de coastă din Canada și Alaska sunt lipsite de gheață.

Înțelegeți că turismul și excursiile în regiunea Beaufort nu sunt deosebit de dezvoltate, dar dacă trebuie să vizitați, atunci o excursie caldă la voi!

Marea Groenlandei

Marea Groenlandei aparține mării oceanice marginale, care este bogată nu numai în istoria sa, ci și una dintre cele mai mari zone de pescuit din întregul Ocean Mondial.

Unii oameni de știință continuă să susțină că acest corp de apă aparține Oceanului Atlantic și nu Arcticului. Rețineți că zona Oceanului de Nord are limite foarte arbitrare.

Pentru prima dată această mare a fost explorată încă din anii '70 ai secolului trecut. După aceea, numărul expedițiilor de cercetare în această direcție a crescut. Rușii, norvegienii și islandezii au vizitat malurile bazinului.

Suprafața totală a rezervorului este de 1,205 milioane de metri pătrați. km. O descriere mai detaliată a mării a fost făcută în 1909 de exploratorul norvegian Fridtjof Nansen. În ceea ce privește insulele spălate de Marea Groenlandei, Groenlanda este considerată cea mai mare dintre ele.

Un interes deosebit pentru turiști sunt insulele precum Islanda, arhipelagul Spitsbergen și Jan Mayen, renumite printre oamenii de știință polari. Dacă infrastructura este încă dezvoltată pe arhipelag, dar numai Jan Saven trăiesc oameni de știință, care monitorizează stațiile meteorologice și comunicațiile radio.

Alți trei sunt adiacenți la mare - Barents și norvegian cu Vandel. Una dintre strâmtori trece între arhipelagul Spitsbergen și Insula Urșilor. Datorită strâmtorii daneze, Marea Groenlandă are acces la Oceanul Atlantic.

Fotografia Groenlandei Marea Groenlandei este doar o parte dintr-un singur bazin, de care se alătură și Marea Norvegiei. Ambele rezervoare nu sunt un relief destul de plat. Mai mult, ambele bazine sunt unite de o singură creastă mediană a oceanului, încadrată de bazine. Acestea din urmă sunt formate cu ajutorul versanților și a rafturilor continentale care aparțin nu numai părții de nord-vest a Europei, ci și estului Groenlandei.

Adâncimea medie a fundului mării este de 1640 m, dar punctul cel mai de jos este la o adâncime de 5527 m. Suprafața rezervorului este acoperită cu gheață în derivă de cele mai multe ori. Acest lucru este valabil mai ales pentru părțile centrale și nordice ale Mării Groenlandei, unde transportul maritim modern are obstacole destul de grave în calea circulației.

Insulele spălate au în mare parte maluri stâncoase, cu o structură de coastă destul de indentată. Călătorii care vizitează pot admira golfuri mici, fiorduri pitorești și golfuri la fel de frumoase. În aceste locuri turiștii observă cel mai adesea așa-numitele „colonii de păsări” ale păsărilor marine.

Bazinul Mării Groenlandei este separat în mod vizibil de restul mării și bazinelor acvatice, în special la adâncimi mari. Această diviziune se datorează prezenței ridicărilor subacvatice. Dimensiunea lor poate ajunge la 2000 m. Pragul islandez-groenlandez nu permite strâmtorii daneze să intre în regiunile mai adânci ale Atlanticului de Nord. Și cotele situate în partea de nord-vest a arhipelagului Spitsbergen acționează ca un separator între bazinul Mării Groenlandei și bazinul oceanului.

Regimul hidrologic al Mării Groenlandei
În această regiune predomină curenții reci, deși există și calduri, cum ar fi Golful Golfului. Ca urmare a acestei caracteristici naturale, fluxul de apă din partea centrală a mării se deplasează în sens invers acelor de ceasornic. Foarte des apele sunt turbulente din cauza vânturilor puternice. Ceaile și aisbergurile care se deplasează în direcția sudică sunt considerate aici un fenomen frecvent.

În ceea ce privește structura apelor, aceasta este împărțită în mai multe tipuri simultan. Unul dintre cele mai mari este tipul estului Groenlandei, care s-a răspândit în toată estul Groenlandei. Cele mai reci ape aparțin Oceanului Arctic - temperatura lor poate ajunge la o răzbunare de -1.30. Cele mai calde ar trebui considerate apele intermediare, a căror temperatură este de 1,50, iar salinitatea este de 35 ‰. Aproape aceeași salinitate se găsește în apele adânci ca la suprafața mării.

Flora și fauna Mării Groenlandei
Un reprezentant izbitor al florei acestei mări este diferitele tipuri de plancton. Pe lângă aceste organisme, coastele și diatomeele sunt comune. Datorită mediului alimentar bogat din mare, cetaceele se simt bine: delfinii, balenele ucigașe, balenele uriașe etc.

În plus față de animalele de mai sus, în zonă pot fi observate foci, urși polari, pisici cu glugă, reni și boi de mosc. Din lumea piscicolă a Mării Groenlandei, merită evidențiată bibanul, reprezentanții familiilor de cod și hering, precum și mai multe specii de rechini - groenlandez, Katrana și gigant. Unii oameni de știință au speculat că cele mai vechi specii din familia rechinilor, rechinul cu frunze, pot trăi în mare.

Dacă se dorește, iubitorii de turism extrem pot urmări coloniile de păsări și balene. De asemenea, ca serviciu, puteți comanda o excursie pe mare sau pescuit.

Marea Wandel

Marea Wandel (nume neoficial) este cel mai misterios corp de apă din Arctica. Cercetările sale sunt dificile până în prezent și există multe „pete albe” în istoria acestei zone de apă.

Fotografia Wandel Sea (McKinley) Marea în sine este situată între două pelerine numite Nordostrunningen și Piri Land. Apele sale spală țărmurile arhipelagului Svalbard, precum și insulele Groenlandei. În plus, zona de apă este adiacentă unor corpuri de apă precum Marea Groenlandă și Marea Lincoln. În ceea ce privește limitele nordice ale zonei de apă, ca atare, nu le are. Acest rezervor aparține unuia dintre bazinele Oceanului Arctic.

Descoperirea zăcământului a avut loc ca urmare a următoarei expediții polare, în timpul căreia zonele de coastă din Groenlanda au fost inspectate temeinic. Evenimentul a fost condus de un celebru explorator-hidrograf polar numit Karl Frederic Wandel. Marea deschisă a fost numită în onoarea sa.

În a doua jumătate a secolului XX, s-au făcut mai multe încercări de explorare a zonei. Ultima expediție a avut loc în 2008, cu toate acestea, nu au existat progrese speciale în explorarea zonei de apă. Din același motiv, Marea McKinley nu poate fi găsită pe toate hărțile. Chiar dacă este posibil să găsiți informații despre el, este foarte rar și este limitat la doar câteva rânduri.

De asemenea, pe teritoriul rezervorului există două golfuri mari, care sunt în același timp fiorduri. Numele lor sunt destul de neobișnuite - Independență și Danmark. Suprafața totală a mării este de aproximativ 57 mii de metri pătrați. km.

Această problemă este, de asemenea, slab studiată, ca și restul caracteristicilor geografice ale rezervorului. Este puțin probabil să găsiți o astfel de mare nu numai în regiunea arctică, ci în întregul Ocean Mondial.

Principala problemă în studiul zonei de apă este că suprafața acesteia este aproape complet înghețată și nu este atât de ușor pentru cercetători să intre în această zonă, ca în cazul altor mări din regiunea arctică.

Oamenii de știință sugerează că adâncimile medii variază între 100-300 de metri. De asemenea, cercetătorii sunt înclinați să creadă că rezervorul este considerat în acest moment aproape cel mai adânc din zona locală.

În ceea ce privește fundul în sine, este un fel de cornișă subacvatică, situată în fața a două bazine mari - Amundsen și Nansen.

În ceea ce privește condițiile sale climatice, această zonă este foarte apropiată de clima predominantă în apele interioare ale Antarcticii. Aproape tot timpul anului, suprafața rezervorului este acoperită cu o crustă de gheață, a cărei grosime ajunge, în unele cazuri, la 15 metri! Ceva de genul acesta este extrem de dificil de găsit în restul corpurilor de apă din Oceanul Arctic.

Temperatura apei aici nu ajunge în general la zero și chiar și vara poate rămâne la un punct scăzut. Nu este de mirare că Marea McKinley este numită cea mai severă regiune a Arcticii. Din păcate, nu se știe nimic altceva despre alte caracteristici ale acestor ape.

Flora și fauna Mării Wandel
Zona locală rămâne extrem de inaccesibilă pentru cercetători și pentru toți cei care doresc să dezvolte această zonă inospitalieră. Datorită caracteristicilor climatice dure, toate organismele vii care trăiesc în lumea naturală arctică au fost păstrate în siguranță. Nici aici nu există probleme de mediu.

La suprafața apelor, puteți vedea adesea un urs polar, focă sau balenă beluga. Sigiliile harpei sunt, de asemenea, frecvente în zonă. De asemenea, este demn de remarcat faptul că în Marea Wandel există un număr imens de diferite organisme de origine vegetală și animală - plancton. Acești reprezentanți ai lumii vii sunt hrana principală pentru peștii care trăiesc aici.

Apropo, există mai mult de 100 de specii din aceasta din urmă în această regiune, iar un număr mare dintre ele includ nevertebrate. Algele trăiesc pe coastele sudice ale mării. Principalele tipuri de pești din comerț includ baltă, macrou, somn, biban, eglefin, macrou și mulți alții. dr.

Cu toate acestea, vom prevedea imediat că pescuitul de aici nu este supus unui flux masiv doar din simplul motiv că chiar și spargătorilor de gheață le este greu să treacă printr-o barieră de gheață situată într-un strat gros de la suprafața mării.

În ciuda acestui fapt, cei mai neînfricați călători nu se deranjează din când în când să se distreze cu pescuitul de pe mal sau cu barca cu motor. Unii operatori turistici chiar oferă clienților lor să meargă într-un tip de vacanță atât de extrem precum divertismentul.

Poate că singura atracție a acestei regiuni este baza de cercetare și militară aflată sub denumirea potrivită Nord. De asemenea, vă puteți bucura de o mulțime de strigăte zgomotoase din coloniile locale de păsări. În principal aici puteți observa specii de păsări precum kittiwakes, guillemots și ghillemots.

Insulele
În ceea ce privește numărul de insule, Oceanul Arctic ocupă locul al doilea după Oceanul Pacific. Oceanul (2175,6 mii km²) și al doilea arhipelag ca mărime: arhipelagul canadian arctic (1372,6 mii km², incluzând cele mai mari insule: Baffin's Land, Ellesmere, Victoria, Banks, Devon, Melville, Axel Heiberg, Southampton , Prințul Țării Galilor, Somerset, Prințul Patrick, Bathurst, Regele William, Bylot, Ellef Ringnes).
Cele mai mari insule și arhipelaguri:, Țara de Nord-Est), Insulele Siberiene Noi (Insula Kotelny),), Insulele Oscar Kong, Insula Kolguev, Țara Milna, Insula Vaigach

Chiar și la începutul secolului al XVII-lea. Henry Hudson, William Baffin și alți exploratori în căutarea Rutei Mării Nord-Vest au pătruns în latitudini foarte mari. Cu toate acestea, ideea organizării unei expediții către Polul Nord a apărut mult mai târziu. La început, s-a încercat găsirea unei căi spre Pol din Marea Groenlandei, iar apoi căutarea a fost efectuată în principal din zona golfului Smith și a strâmtorii Kennedy dintre Ellesmere și Groenlanda. În timpul expediției britanice din Arctica din 1875-1876, George Nares a reușit să navigheze pe navele „Descoperire” și „Alertă” până la marginea gheaței puternice. În 1893, nava exploratorului norvegian Fridtjof Nansen "Fram" a fost înghețată în învelișul de gheață marină din nordul Arcticii rusești și a derivat cu ea în Oceanul Arctic.

Fridtjof Nansen

Când Fram a fost cel mai aproape de pol, Nansen și însoțitorul său Frederik Johansen au încercat să ajungă la Polul Nord, dar, după ce au ajuns la 86 ° 14 "N., au trebuit să se întoarcă. în partea centrală a coastei de est a insulei Ellesmere, unde a petrecut primul din cele patru ierni în latitudini mari. În timpul expedițiilor sale, au fost făcute hărți ale unor zone întinse ale Arcticii, dar acestea nu au fost întreprinse. Dar amiralul american Robert Peary și-a stabilit o astfel de sarcină. la bordul navei sale Windward, la aproape 100 km nord de punctul atins de Sverdrup pe Fram. Un alt american, dr. Frederick Cook, a pretins că a ajuns la stâlp în 1908. Peary a susținut că a ajuns la stâlp la 6 aprilie 1909, împreună cu servitorul său negru. Mat Hanson și cei patru eschimoși În prezent se crede că nici Kuku, nici Peary nu au ajuns vreodată la pol.

explorator polar rus - Georgy Sedov

Expedițiile ulterioare.
În prima jumătate a secolului XX. expedițiile în Arctica au fost efectuate atât în \u200b\u200bscopuri științifice, cât și în scopuri sportive. Guvernul canadian, pentru a-și afirma autoritatea, a organizat patrule și posturi de poliție pe insulele arctice. În 1926, amiralul american Richard E. Baird pentru prima dată de la baza de la Svalbard și s-a întors înapoi.
Ceva mai târziu, Byrd, exploratorul american Lincoln Ellsworth și aviatorul italian Umberto Nobile din dirijabilul Norvegiei au traversat Oceanul Arctic peste Polul Nord până în Alaska. În 1928, Hubert H. Wilkins și pilotul Karl Ben Eielson au zburat în direcția opusă din Alaska spre Svalbard. Două zboruri reușite din URSS către Statele Unite peste Oceanul Arctic au fost efectuate de către piloții sovietici în 1936-1937, dar a treia încercare a fost fatală: pilotul S.A. Levanevsky, împreună cu avionul, a dispărut fără urmă în întinderile înghețate ale Arcticii. În 1937, un nou tip de expediție științifică polar a fost organizat sub conducerea lui I.D.Papanin. Împreună cu însoțitorii săi I.P. Shirshov (hidrobiolog), E.K. Fedorov (geofizician) și E.T. Krenkel (operator radio), a fost aterizat lângă stâlp pe o floare de gheață în derivă, pe care a fost construit un tabără de corturi. În timpul acestei expediții, s-au efectuat măsurători meteorologice și geofizice regulate și observații hidrobiologice, iar adâncimea mării a fost măsurată. După o deriva de 9 luni, detașamentul a fost preluat de spărgătorii de gheață sovietici „Taimyr” și „Murman” de lângă insula Jan Mayen. Începând cu anii 1950, în Oceanul Arctic au funcționat multe stații de drift similare. Guvernele SUA, Canada și URSS au organizat baze de cercetare pe termen lung pe mari insule de gheață, unde grosimea gheții a ajuns la 50 m.

Roald Amundsen


Arctica modernă.
În America de Nord, în Alaska, Canada și Groenlanda, crearea stațiilor de avertizare timpurie și radare militare a creat noi locuri de muncă pentru mulți rezidenți locali. Construcția și întreținerea acestor stații a dus la dezvoltarea comunicațiilor aeriene și maritime folosind spărgătoare de gheață. Sistemele de comunicații s-au îmbunătățit semnificativ. Astăzi, recepția TV prin satelit este posibilă în aproape toate așezările.
Diverse programe guvernamentale și măsuri administrative au ca scop extinderea rețelei de așezări permanente și eliminarea treptată a așezărilor mici. Interesul tot mai mare pentru regiunile arctice duce la creșterea tensiunilor politice asupra statutului lor. La începutul anilor 1950, guvernul canadian a înființat posturi de poliție și a construit două așezări eschimos în Arctica cu latitudine înaltă pentru a-și reafirma suveranitatea, Resolute și fiordul Gris. Suveranitatea canadiană asupra apelor dintre insulele arhipelagului arctic canadian a fost contestată de Statele Unite. Interesele economice, care anterior se concentrau în principal pe pescuitul animalelor marine, s-au mutat treptat în domeniul explorării mineralelor, în special petrolului și gazelor naturale. În anii 1970 și 1980, Norvegia, URSS, Statele Unite, Canada și Danemarca s-au angajat în programe de cercetare la scară largă resurse naturale... Proiecte uriașe au fost realizate în URSS, iar după descoperirea unui bazin mare de petrol și gaze în nordul Alaska, a fost construită conducta de petrol Transalaska.
În Arctica canadiană, au fost introduse tehnologii moderne pentru extragerea volumelor mari de petrol și gaze, însă producția a trebuit să fie redusă brusc, întrucât prețurile mondiale la energie au scăzut sub nivelul minim la care se justifică utilizarea echipamentelor scumpe din punct de vedere economic.

Umflarea în mările arctice depinde de condițiile vântului și de condițiile glaciare. În general, regimul de gheață din Oceanul Arctic este nefavorabil pentru dezvoltarea proceselor valurilor. Marea Albă este, de asemenea, o excepție. Iarna, aici se dezvoltă fenomene de furtună, în care înălțimea valurilor atinge 10-11 m în larg. În Marea Kara, valurile de 1,5-2,5 m au cea mai mare frecvență, uneori până la 3 m toamna. Cu vânturi de nord-est în est. În Marea Siberiană, înălțimea valurilor nu depășește 2-2,5 m, cu vânt de nord-vest, în cazuri rare atinge 4 m. În iulie-august, rugozitatea este slabă, dar în toamnă se produc furtuni cu o înălțime maximă a valurilor de până la 7 m. În partea de sud a mării există valuri puternice poate fi observat până la începutul lunii noiembrie. În bazinul canadian, valuri semnificative sunt posibile în timpul verii în Marea Baffin, unde sunt asociate cu vânturi furtunoase de sud-est. În bazinul nord-european, valurile puternice de furtună sunt posibile pe tot parcursul anului, asociate cu vânturile de vest și de sud-vest în timpul iernii și în principal cu vânturile de nord și nord-est vara. Înălțimea maximă a valurilor în partea de sud a Mării Norvegiei poate ajunge la 10-12 m.

Cu greu trebuie spus că aceasta a fost o zonă prost explorată, despre care a existat o lungă dezbatere în rândul oamenilor de știință. Unii dintre ei au afirmat că Țara Garissa necunoscută este situată aici, o aparență a Țării mitice a lui Sannikov, alții că nu există viață deloc aici și alții, că, dimpotrivă, viața există pe Țara Gariss. Abia în aprilie 1941, celebrul pilot I. Cherevichny a făcut trei aterizări fără precedent ale avionului său în această zonă direct pe câmpul de gheață, după ce a stabilit că nu există pământ aici. Cercetările suplimentare în acest domeniu au fost întrerupte de Marele Război Patriotic.

Și acum, 45 de ani mai târziu, o vastă zonă adiacentă Polului Inaccesibilității, în condițiile dificile ale nopții polare cu frig puternic, depășind numeroase dungi și crăpături mascate de zăpadă, a traversat de la est la vest expediția lui D. Shparo.

„Polul inaccesibilității a devenit accesibil”, au anunțat temerarii pe postul de radio pe 15 februarie. - Coordonatele sale sunt de 84 de grade latitudine nordică și 175 grade longitudine vestică. După un scurt răgaz, curajoșii exploratori s-au mutat la destinația finală a traseului lor - stația „Polul Nord 27”, la care au ajuns pe 7 martie. Deci, 11 curajoși au demonstrat încă o dată că traversările pe termen lung pe gheață în derivă chiar în inima Arcticii, după o pregătire adecvată, sunt posibile în orice moment al anului. O altă pagină geografică a fost înscrisă în istoria dezvoltării Nordului.

Și în 1988, D. Shparo, în fruntea unui grup de schiori ruși și canadieni, a realizat un alt neobișnuit, de data aceasta cel mai lung supermaraton transarctic de pe coasta Rusiei prin Polul Nord până la coasta Canadei. După antrenamente îndelungate pentru a determina compoziția finală, un grup internațional format din 9 ruși și 4 schiori canadieni, condus de D. Shparo, a părăsit Capul Arctic de pe Insula Sredny din grupul Noilor Insule Siberiene și a plecat spre o trecere trans-arctică fără precedent către Capul Columbia canadian de pe Insula Ellesmere. Pentru prima dată, au trebuit să depășească peste 1800 km de deșert înghețat.

De această dată grupul era format din 13 persoane: doctorul Maxwell Buxton, inginerul Alexander Belyaev, inginerul Richard Weber, preotul Lawrence Dexter, artistul Fyodor Konyukhov, cercetătorul Vladimir Ledenev, medicul Mihail Malakhov, inginerii Anatoly Melnikov și Anatoly Fedyakov, matematicianul Yuri Khmelevsky, programatorul Christopher Helloway, muncitorul Vasily Shishkarev și lector la Institutul de Oțel și Aliaje din Moscova Dmitry Shparo.

Astfel a început „construcția” podului polar între continentele eurasiatice și nord-americane, între fosta URSS și Canada. Fiecare dintre ele avea un rucsac adimensional cu o greutate mai mare de 50 kg. În plus, vremea aspră din nord din primele zile de campanie și-a demonstrat toate „farmecele”. La început, un viscol arctic lipsit de speranță se învârtea, iar apoi vremea însorită s-a instalat, cu înghețuri peste 30 de grade C și o briză favorabilă „proaspătă” care circula în spate. Din când în când trebuia să depășim numeroase cocoașe. Pe 25 aprilie, temerarii au ajuns pe o linie intermediară - Polul Geografic Nord, unde au fost organizate o călduroasă primire solemnă de către numeroși membri ai publicului care au zburat aici. Bineînțeles, într-o călătorie atât de dificilă de aproape o lună și jumătate, au existat unele dificultăți: schiurile s-au rupt, unele au fost degerate ... dar temperatura a crescut la -15 grade C.

La Pol a avut loc un miting, după care, conform tradiției stabilite, ținându-se de mână, toată lumea s-a angajat într-o „călătorie în jurul lumii” în jurul axei pământului. O cutie cu tort „Kiev” și flori a fost aruncată din avionul AN-74 cu parașută.

Adresa participanților la expediția transarctică către oamenii de pe Pământ a spus: „Reprezentăm țări diferite, popoare diferite, sisteme politice diferite ... Dar suntem uniți tel comun... Avem un cort, mâncăm aceeași mâncare, suntem expuși acelorași dificultăți, facem aceeași pistă de schi. Avem un obiectiv comun: să conectăm două continente, două țări - Rusia și Canada pe calea prieteniei. Suntem la Polul Nord. Lăsați acest punct minunat să unească întotdeauna, nu să împartă oamenii, să unească, nu să separe țările. Arctica să devină un loc de bună cooperare și Polul Nord ca pol al prieteniei. Fie ca pacea să prevaleze pe Pământ ".

După o odihnă de două zile, pe 29 aprilie, călătorii curajoși și-au început călătoria din vârful planetei spre sud, până la țărmurile Canadei.

Navă 50 de ani de victorie la Polul Nord

„Îți va fi mai ușor să mergi acum”, au spus ei în cuvinte de despărțire. - „Dacă înainte mergeai în sus, acum - în jos”.
Soarele strălucea non-stop. S-a încălzit. Înghețurile nu au depășit 10 și, uneori, chiar și 5 grade C. Pe de altă parte, au apărut mult mai des găurile de gheață, care trebuiau ocolite, ceea ce a dus la surprize pe trasee. În plus, grupul a derivat spre vest și a fost în mod constant necesar să se facă ajustări, depășind kilometri în plus.
Când au rămas doar câteva zeci de kilometri până la Pământ, a sosit un mesaj că există o bandă largă de apă limpede în față. Acest lucru i-a amenințat pe membrii expediției cu dificultăți semnificative. La urma urmei, aveau o singură barcă de salvare și o navetă mică. Cu toate acestea, din fericire, nu erau necesare bărci - câmpurile de gheață s-au închis, formând totuși cocoșe înalte. Pe 1 iunie, participanții la trecerea transarctică au ajuns pe insula canadiană Ward Hunt, care a prelungit oarecum traseul, traversând cu succes deșertul înghețat.

În evaluarea acestei expediții neobișnuite, în opinia noastră, se pot începe multe lucruri cu cuvintele „pentru prima dată”.
Pentru prima dată pe un traseu, aproape două mii de kilometri au fost parcurși pe schiuri pe gheață în derivă.
Pentru prima dată în istoria explorării umane a Arcticii, pista a conectat două continente opuse - emisfera vestică și cea estică.

Pentru prima dată, a fost efectuat un complex unic de cercetare medicală cu participarea centrelor științifice din două țări - Rusia și Canada.

Coeziunea, prietenia și asistența reciprocă au domnit printre membrii expediției, bariera lingvistică a fost depășită cu succes.

Astfel, traversarea fără precedent a schiului din Rusia în Canada a finalizat în mod adecvat epopeile arctice pe termen lung, conduse de D. Shparo.

O ispravă glorioasă a fost realizată de tinerii participanți la încă o altă expediție polară transcontinentală. 6 noiembrie 1982 de la Capul Uelen, situat pe Peninsula Chukotka, în extremul estic al Eurasiei, pe malul strâmtorii Bering, separând continentele Eurasia și America de Nord, șase călători cu sănii de câini s-au îndreptat spre vest. Pe lângă liderul său S. Samoilov, cercetător al filialei Ural a Academiei de Științe, a inclus P. Ardeev, Yu. Borisikhin, V. Karpov, V. Rybin și P. Smolin.

Pentru prima dată, a fost necesar să se depășească un traseu lung de 10 mii de km lungime, deplasându-se spre vest de-a lungul țărmurilor arctice ale Rusiei până la Murmansk în sine. Și toate acestea în condițiile unei ierni aspre din Arctica, cu gerurile sale, adesea cu vânturi scufundate și parțial în noaptea polară. Cu toate acestea, cel mai bun moment a fost ales pentru expediție. Într-adevăr, vara, din cauza nenumăratelor mlaștini, lacuri și râuri lipsite de acoperire de gheață și a norilor de insecte supărătoare și răpitoare, ar fi imposibil să fii aici și chiar în același timp să depășești distanțe atât de mari. Vehiculele pentru toate terenurile nu ar putea rezista unei călătorii atât de lungi, în plus, ar fi nevoie de o cantitate uriașă de combustibil. Prin urmare, a fost ales cel mai fiabil și fără probleme modul de transport - sanii pentru câini. Dar cum se vor comporta aceste animale devotate în condiții de mișcare constantă prelungită? Circumstanțele au fost și mai complicate de faptul că orășenii tipici, membri ai detașamentului expediționar, cu excepția unui singur P. Ardeev, nu aveau experiență în gestionarea sanilor. Dar oamenii și câinii s-au împrietenit rapid și s-au înțeles bine. Ca membri cu drepturi depline ai expediției, animalele, împreună cu oamenii, au depășit curajos toate dificultățile apărute în timpul unei călătorii neobișnuite.


Călătorii au parcurs o parte semnificativă a drumului pe jos, ajutându-i pe câini să tragă sănii grele pe porțiuni dificile ale traseului, iar când zăpada a ajuns la piept și înghețul a ajuns la -45 grade C, au schiat înainte, deschizând drumul pentru sănii câinilor.

În timpul uneia dintre aceste tranziții, o mască izolatoare specială i-a înghețat fața atât de strâns la medicul grupului V. Rybin încât a trebuit să o scoată ... împreună cu pielea.

Uneori, când din cauza vârtejului de zăpadă, vizibilitatea a dispărut complet la distanța brațului, câinii au fost salvați.

Profitând de experiența populației locale, membrii expediției au mâncat tot timpul aceeași mâncare: au mâncat pește crud, planificat, carne de morse, foci și foci tocate în bucăți. Chiar și la o temperatură de -46 grade C și o viteză a vântului de 24-25 m pe secundă, nu au folosit niciodată corturi și au dormit cu animale în aer liber, adăpostindu-se, acolo unde este posibil, pe zăpadă. Dar acest lucru nu a salvat întotdeauna de frig. În aproximativ o oră a trebuit să mă ridic și să dansez dansul tradițional.

În plus, tot timpul a fost necesar să ai grijă de câini, să-i stropiți cu o pătură de zăpadă, astfel încât să nu înghețe, să examineze dacă vreunul dintre ei s-a încurcat în corzi sau pur și simplu îi susține cu afecțiune. Și așa în fiecare seară. Cu câteva „pauze de dans” și având grijă de „frații mai mici”, călătorii dormeau doar 3-4 ore. Odată, într-un viscol sever, au trebuit să zacă în zăpadă mai mult de o zi și jumătate - până la 38 de ore! Hainele din piele - Nenets malitsa - au ajutat la îndurarea înghețului. Cu toate acestea, în ciuda dificultăților acestei călătorii, niciunul dintre călători nu s-a îmbolnăvit. Pentru a împiedica câinii să-și rănească labele pe coaja de zăpadă tare, înghețată, trebuiau deseori „îmbrăcați” în cizme moi moi. Și odată cu apariția relativă căldură în ultima etapă a călătoriei de la gura Pechora, a fost necesar să se schimbe sănii pentru trăsuri speciale pe roți. Obstacolele de apă au fost depășite într-o barcă gonflabilă. Am traversat Marea Albă cu un vapor.

Principalul scop științific al expediției a fost cercetarea biomedicală a stării oamenilor și animalelor în condiții extreme, când se aflau în mod constant sub cerul liber în multe luni de tranziții. Prin urmare, membrii expediției țineau sistematic jurnale și observații despre comportamentul tovarășilor și câinilor lor.


Acceptând la 4 iulie 1983 la Murmansk un raport despre finalizarea cu succes a campaniei transcontinentale, șeful comitetului organizator și inspirator al acestei expediții, celebrul explorator polar, doctor în științe geografice, ID Papanin, a remarcat curajul special al participanților săi. Într-adevăr, după ce au depășit 10.000 km în 8 luni (240 de zile), adică aproape jumătate din lungimea cercului polar arctic de la extrem la est de vest de-a lungul coastelor arctice ale țării noastre și depășind curajos dificultățile, tinerii entuziaști au arătat o hotărâre extraordinară în atingerea obiectivului și au continuat eroicii tradițiile exploratorilor ruși. Nici o expediție nu a făcut o călătorie atât de lungă și chiar în condițiile nefavorabile și dure ale Arcticii. Campania transcontinentală, precum și expedițiile pe gheața Oceanului Arctic de către grupul lui D. Shparo, au extins înțelegerea capacităților umane.


HIPERBOREA MISTERIOASĂ - ARCTIS
ARCTIDA (Hyperborea) este un ipotetic continent antic sau o insulă mare care a existat în nordul Pământului, în regiunea Polului Nord și a fost locuită de o civilizație cândva puternică. Numele este format tocmai din locație, Hyperborea este ceea ce se află în nordul îndepărtat, „în spatele vântului nordic Boreas”, în Arctica. Până în prezent, existența Arctidei-Hiperborea nu a fost confirmată, cu excepția legendelor grecești antice și a imaginii acestei zone funciare în vechile gravuri, de exemplu, pe harta lui Gerard MERCATOR, publicată de fiul său Rudolph în 1595. Această hartă descrie legendarul continent Arctida în centru și în jurul coastei Oceanului de Nord, cu insule și râuri moderne ușor de recunoscut.

Apropo, această hartă în sine a dat naștere la multe întrebări din partea cercetătorilor. De exemplu, inscripția „Femeia de Aur” este plasată pe ea în zona de lângă gura râului Ob pe această hartă. Este într-adevăr aceeași legendară statuie miraculoasă, un simbol al cunoașterii și puterii care a fost căutat în toată Siberia de secole? Aici puteți găsi locația exactă - mergeți și găsiți!

Conform descrierilor acelorași cronicari antici greci, Arctida ar fi avut un climat favorabil, acolo 4 râuri mari au curgut din marea centrală (lac) și au căzut în ocean, făcând Arctida să arate ca un „scut rotund cu o cruce” pe hartă. Hiperboreenii, locuitorii din Arctida, ideali în structura lor, erau în special iubiți de zeul Apollo (preoții și slujitorii săi existau în Arctida). Conform unor programe antice stabilite, Apollo a apărut în aceste țări de fiecare dată exact 19 ani mai târziu. În general, hiperboreenii erau apropiați de zei nu mai puțin, și poate mai mult decât etiopienii, fahaii și lotofagii „iubiți de Dumnezeu”. Apropo, mulți zei greci, același Apollo, cunoscut și Hercule, Perseu și alți eroi mai puțin celebri, aveau un singur epitet - Hyperborean ...

Poate că acesta este și motivul pentru care viața într-o Arctida fericită, împreună cu rugăciuni venerative, a fost însoțită de cântece, dansuri, sărbători și distracție generală de durată. În Arctida, chiar moartea a venit doar din oboseală și sățietate cu viața, mai exact din sinucidere - după ce au experimentat tot felul de plăceri și s-au săturat de viață, bătrânii hiperboreeni s-au aruncat de obicei în mare.

Înțelepții hiperboreeni dețineau o cantitate imensă de cunoștințe, cele mai avansate la acea vreme. Au fost nativii acestor locuri, înțelepții Apollo Abaris și Aristeus (care erau considerați atât servitori, cât și ipostasul lui Apollo), cei care i-au învățat pe greci să compună poezii și imnuri și au descoperit pentru prima dată principala înțelepciune, muzică, filosofie. Sub conducerea lor, a fost construit faimosul templu Delfic ... Acești profesori, după cum au relatat cronicile, dețineau și simbolurile zeului Apollo, inclusiv o săgeată, un corb, un laur cu puteri miraculoase.

O legendă a supraviețuit despre Arctida: odată ce locuitorii săi au prezentat prima recoltă cultivată în aceste locuri lui Apollo însuși pe Delos. Dar fetele care au fost trimise cu cadouri au fost lăsate cu forța pe Delos, iar unele au fost chiar violate. După aceea, confruntați cu sălbăticia altor popoare, hiperboreenii culturali nu mai plecau în scopul sacrificării departe de țara lor, ci depuneau daruri la granița cu o țară vecină, iar apoi la Apollo darurile erau transferate pentru plata de către alte popoare.

Istoricul lumii antice Pliniu cel Bătrân a luat foarte în serios descrierea unei țări necunoscute. Din evidențele sale, localizarea unei țări puțin cunoscute este urmărită aproape fără echivoc. Pentru a ajunge la Arctida, potrivit lui Pliniu, a fost dificil (pentru oameni, dar nu și pentru hiperboreenii care puteau zbura), dar nu atât de imposibil, a fost necesar doar să sari peste niște munți hiperboreni din nord: „Dincolo de acești munți, de cealaltă parte a Aquilonului, oameni fericiți ... care se numesc hiperboreeni, ajung la ani foarte avansați și este glorificat de legende minunate ... Soarele strălucește acolo timp de șase luni, iar aceasta este doar o zi în care Soarele nu se ascunde ... de la echinocțiul de primăvară până la toamnă, luminatorii se ridică doar acolo o dată pe an la solstițiul de vară și apus doar iarna ... Această țară este la soare, cu un climat fertil și lipsit de orice vânt dăunător. Casele pentru acești locuitori sunt păduri, păduri; cultul zeilor este administrat de indivizi și de întreaga societate; acolo nu se cunoaște nicio discordie și tot felul de boli. Moartea vine acolo doar din sațietatea cu viața ... Nu se poate îndoia de existența acestui popor ... "

Există încă o dovadă indirectă a existenței anterioare a unei civilizații polare foarte dezvoltate. Cu șapte ani înainte de prima circumnavigație a lumii a lui Magellan, turcii Piri REIS au întocmit o hartă a lumii, care marca nu numai America și strâmtoarea Magellan, ci și Antarctica, pe care marinarii ruși au trebuit să o descopere doar 300 de ani mai târziu ...
Linia de coastă și câteva detalii ale reliefului sunt reprezentate pe ea cu o astfel de precizie, care poate fi realizată numai cu fotografii aeriene și chiar fotografiere din spațiu. Cel mai sudic continent al planetei de pe harta Piri Reis este lipsit de gheață! Are râuri și munți. Distanțele dintre continente sunt ușor modificate, ceea ce confirmă deriva lor. O scurtă intrare în jurnalele lui Piri Reis spune că și-a făcut harta pe baza materialelor din epoca lui Alexandru cel Mare. De unde au știut despre Antarctica în secolul al IV-lea î.Hr.? Apropo, în anii 1970, expediția antarctică sovietică a constatat că învelișul de gheață care acoperă continentul are o vechime de cel puțin 20 de mii de ani, se dovedește că epoca sursei primare reale de informații este de cel puțin 200 de secole.
Și dacă da, atunci se dovedește că atunci când harta a fost compilată, poate că a existat o civilizație dezvoltată pe Pământ, care în timpuri atât de vechi a reușit să obțină astfel de succese colosale în cartografie? Cel mai bun concurent pentru cei mai buni cartografi ai acelei perioade ar putea fi hiperboreenii, deoarece ei trăiau și la pol, doar nu la sud, ci la nord, care, amintim, amândoi erau liberi de gheață și de frig în acea perioadă. Capacitatea de a zbura, posedată de hiperboreeni, a făcut posibilă zborul de la pol la pol. Poate că acest lucru explică misterul de ce harta originală a fost desenată ca și cum observatorul ar fi fost pe orbita Pământului ...

Dar, în curând, după cum știm deja, cartografii polari au murit sau au dispărut, iar regiunile polare au fost acoperite cu gheață ... Unde duc urmele lor ulterioare? Se crede că civilizația extrem de dezvoltată a Hyperborea, care a murit ca urmare a unui cataclism climatic, a lăsat în urmă descendenți în persoana arienilor, iar ei, la rândul lor, slavii și rușii ...

Căutarea Hyperborea este asemănătoare cu căutarea Atlantidei pierdute, cu singura diferență că o parte din pământ a rămas din Hyperborea scufundată - acesta este nordul Rusiei actuale. Cu toate acestea, interpretările neclare (aceasta este deja propria mea opinie personală) ne permit să spunem că Atlantida și Hyperborea ar putea fi în general același continent ... Deci este sau nu - într-o oarecare măsură, viitoarele expediții ar trebui să abordeze soluția marelui mister. În nordul Rusiei, numeroase partide geologice au întâlnit în repetate rânduri urme ale activităților vechilor, cu toate acestea, niciunul dintre ei nu și-a propus în mod intenționat să caute hiperboreenii.

În 1922, în zona Seydozero și Lovozero din regiunea Murmansk a avut loc o expediție condusă de Barchenko și Kondiaina, care se ocupa cu cercetări etnografice, psihofizice și pur și simplu geografice. Din întâmplare sau nu din întâmplare, motoarele de căutare au dat peste o gaură ciudată care pătrundea în subteran. Oamenii de știință nu au reușit să pătrundă înăuntru - o frică ciudată inexplicabilă, o groază aproape palpabilă, care a ieșit literalmente din gura neagră, a intervenit.
Unul dintre locuitorii localității a spus că „se simțea ca și cum ți se rupea pielea în viață!” A supraviețuit o fotografie colectivă [publicată în NG-nauka, octombrie 1997], în care 13 membri ai expediției au fost fotografiați lângă gura de vizitare mistică. După întoarcerea la Moscova, materialele expediției au fost studiate cu atenție, inclusiv la Lubyanka. Este greu de crezut în asta, dar expediția lui A. Barchenko a fost susținută personal de Felix DZERDZHINSKY chiar și în etapa de pregătire. Și asta în cei mai înfometați ani pentru Rusia sovietică, imediat după sfârșitul războiului civil! Ceea ce înseamnă indirect că nu toate obiectivele expediției ne sunt cunoscute în mod fiabil. Acum este dificil să ne dăm seama pentru ce anume a mers Barchenko la Seydozero, liderul a fost reprimat și împușcat, materialele pe care le-a primit nu au fost niciodată publicate.

În anii 1990, doctorul în filosofie Valery Nikitich DEMIN a atras atenția asupra amintirilor foarte slabe ale descoperirilor lui Barchenko care au ajuns la noi și, când a studiat în detaliu legendele locale și le-a comparat cu cele grecești, a ajuns la concluzia - trebuie să te uiți aici!

Locurile sunt cu adevărat uimitoare, localnicii din Seydozero încă trezesc uimire sau cel puțin respect. Cu doar un secol sau două în urmă, malul său sudic era cel mai onorabil loc de înmormântare din piatră pentru șamani și alți membri respectați ai poporului sami. Pentru ei, numele lui Seydozero și paradisul de dincolo de mormânt erau pur și simplu aceleași. A fost permis chiar să pescuiască aici doar o zi pe an ... În epoca sovietică, zona de la nord a lacului era considerată o bază strategică de materie primă, aici au fost descoperite rezerve mari de metale din pământul rar. Acum, Seydozero și Lovozero sunt renumiți pentru apariția frecventă a diferitelor fenomene anormale și chiar ... un mic trib de oameni de zăpadă extrem de furioși în taiga locală ...

În 1997-1999, în același loc sub conducerea lui V. Demin, au fost din nou căutate, doar de data aceasta pentru rămășițele civilizației antice din Arctida. Și vestea nu a întârziat să apară. Până în prezent, în timpul expedițiilor au fost găsite „Hyperborea-97” și „Hyperborea-98”: mai multe clădiri vechi distruse, inclusiv un „observator” de piatră pe Muntele Ninchurt, „drum” de piatră, „scară”, „ancoră etruscă”, un puț sub muntele Kuamdespakhk; au fost selectate unele obiecte antice artificiale (de exemplu, un ajustator de la Revda, Alexander FEDOTOV, a găsit o „păpușă cuibăritoare” metalică ciudată în defileul Chivruay); au fost cercetate mai multe imagini ale „tridentului”, „lotusului”, precum și imaginea gigantică (70 m) tăiată în formă de cruce a unui bărbat „vechi Koivu” (conform legendelor, un zeu suedez „extraterestru” învins, învins și încastrat într-o stâncă la sud de Karnasurta), au fost cercetate. ...

După cum sa dovedit, „bătrânul Koivu” este format din pietre înnegrite, pe care apa curge din stâncă de secole. De asemenea, alte descoperiri nu sunt atât de simple. Geologii și arheologii profesioniști sunt sceptici cu privire la descoperirile de mai sus, considerându-le pe toate ca fiind doar un joc al naturii, structuri sami care datează de la câteva secole și rămășițe ale activităților geologilor sovietici din anii 1920 și 1930.

Cu toate acestea, atunci când se studiază argumentele pro și contra, nu se poate ignora faptul că este întotdeauna mai ușor să critici decât să obții dovezi. În istoria științei, au existat numeroase cazuri în care cercetătorii au criticat până la sfărâmături până la urmă și-au atins obiectivul. Un exemplu clasic este „neprofesionistul” Heinrich Schliemann, care a găsit Troia acolo unde „nu ar trebui să fie”. Pentru a repeta un astfel de succes, trebuie să fii cel puțin pasionat. Toți adversarii profesorului Demin îl numesc „suprasolicitat”. Deci, putem spune că există o oarecare speranță în succesul căutării.

Este necesar să căutăm, întrucât vorbim nu doar despre urmele unuia dintre popoarele antice, ci despre o civilizație foarte dezvoltată, posibil, după cum crede V. Demin, casa ancestrală a poporului arian, slav, locul „de unde au venit popoarele”. Ar putea fi acest lucru, în principiu, în inospitalierul nostru țânțar rece? Nu vă grăbiți să răspundeți, odată ce climatul nordului rus actual a fost mult mai favorabil. Așa cum a scris Lomonosov, „în regiunile nordice din vremuri străvechi existau valuri de căldură mari, unde elefanții puteau să se nască și să se reproducă ... era posibil”. Poate că s-a produs o răcire accentuată ca urmare a unui cataclism sau ca urmare a unei ușoare deplasări a axei pământului (conform calculelor vechilor astronomi babilonieni și preoților egipteni, acest lucru s-a întâmplat acum 399 de mii de ani). Cu toate acestea, opțiunea de rotire a axei nu funcționează - la urma urmei, conform cronicilor antice grecești, o civilizație foarte dezvoltată a trăit în Hyperborea acum doar câteva mii de ani și era pe POLUL NORD sau în apropierea acestuia (acest lucru este clar văzut din descrieri, iar aceste descrieri pot fi de încredere, deoarece este imposibil descrie ziua polară „din cap” în modul în care este văzută la pol și nicăieri altundeva).

Unde ar putea fi acest lucru nu este clar, la prima vedere nu există nici măcar insule în apropierea Polului Nord. Dar ... există o creastă puternică subacvatică, numită după descoperitor de creasta Lomonosov, lângă ea este creasta Mendeleev. Ei au mers într-adevăr la fundul oceanului relativ recent - în termeni geologici. Dacă da, atunci posibilii locuitori ai acestei ipotetice „Arctida”, cel puțin unii dintre ei, au avut destul timp să se mute pe actualul continent în zona arhipelagului canadian arctic sau pe peninsulele Kola, Taimyr și cel mai probabil în Rusia la est de Delta Lenei anticii sfătuiau să caute faimoasa „Femeie de Aur”)!

Dacă Arctida-Hyperborea nu este un mit, atunci ce a menținut atunci un climat cald într-un teritoriu circumpolar mare? Căldură geotermală puternică? O țară mică poate fi bine încălzită de căldura gheizerelor care țâșnesc (precum Islanda), dar acest lucru nu o va salva de la debutul iernii. Și în mesajele grecilor antici nu se menționează pene groase de aburi (era imposibil să nu le observi). Și deci este o ipoteză destul de bună: vulcanii și gheizerele au încălzit Hyperborea și apoi într-o bună zi au distrus-o ... Ipoteza a doua: poate că motivul căldurii este curentul cald al curentului Golfului? Dar acum căldura sa nu este suficientă pentru a încălzi o suprafață mare (orice locuitor din regiunea Murmansk, unde „caldul” curent al Golfului își termină cursul, vă va spune acest lucru. Poate curentul era mai puternic mai devreme? S-ar putea să fie. În caz contrar, va trebui să presupunem că căldura din Hyperborea a fost în general artificială! Dacă, conform acelorași istorici greci, acolo, în acest loc ceresc, s-au rezolvat problemele longevității, folosirii raționale a terenului, zborului liber în atmosferă și multe altele, atunci de ce ar trebui ca hiperboreenii să nu „rezolve„ în același timp ”problema controlului climatului!?

__________________________________________________________________________________________

SURSA DE INFORMAȚII ȘI FOTOGRAFII:
Echipa nomadă
Agranat G.A. În străinătate. Stăpânirea experienței. - M., 1970.
Atlasul oceanelor. Termeni, concepte, tabele de referință. - M.: GUNK MO URSS, 1980.
Vise V. Yu. Marea Arcticii Sovietice. Eseuri despre istoria cercetării. - M. - L., 1948.
Dicționar enciclopedic geografic. - M.: Enciclopedie sovietică, 1986.
Gakkel Ya. Ya. Știința și dezvoltarea Arcticii. - L., 1957.
Gordienko P.A. Arctica de Nord. - L., 1973.
Zubov N.N. În centrul Arcticii. Eseuri despre istoria cercetării și geografiei fizice a Arcticii Centrale. - M. - L., 1948.
Istoria descoperirii și dezvoltării Rutei Mării Nordului, vol. 1-3. - M. - L., 1956-1962.
Kozlovsky A.M. SOS în Antarctica. Antarctica în alb și negru. - SPb.: AANII, 2010.
Geografia fizică a continentelor și oceanelor / Ed. A.M. Ryabchikova. - M.: Școală superioară, 1988.
Paul Arthur Berkman, Alexander N. Vylegzhanin Securitatea mediului în Oceanul Arctic. - Springer, 2013.
Robert R. Dickson, Jens Meincke, Peter Rhines Fluxurile oceanului arctic-subarctic: definirea rolului mării nordice în climă. - Springer, 2008. - 736 p.
Sedimente ale oceanului arctic R. Stein: procese, proxy-uri și paleomediu: procese, proxy-uri și paleomediu. - Elsevier, 2008. - 608 p.
http://www.weborbita.com/list3i.html
Institutul de cercetare arctică și antarctică
Laboratorul climatic arctic rus-norvegian Fram
Laboratorul rus-german Otto Schmidt pentru cercetări polare și marine
Istoria descoperirilor geografice. Oceanul Arctic
http://www.vokrugsveta.ru/
http://www.photosight.ru/
http://igo.3dn.ru/load/severnyj_ledovityj_okean/

  • 15.669 vizualizări

Oceanul Arctic este unul dintre cele mai dure locuri de pe planetă. Cu toate acestea, oamenii au reușit să fie aici pentru prima dată chiar mai devreme decât în \u200b\u200bTikhiy. Care a fost istoria dezvoltării oceanului și cine a studiat-o? Merită studiat informații despre fiecare dintre perioadele asociate acestui teritoriu, de la epoca Marilor Descoperiri Geografice până în zilele noastre.

Exploratorii timpurii

Pentru prima dată în aceste locuri oamenii au apărut în secolele X-XI. Pomorii, care locuiau pe teritoriul Federației Ruse moderne, au navigat spre Novaya Zemlya și au știut, de asemenea, să ajungă la Oceanul Atlantic. La sfârșitul secolului al XVI-lea, marinarii ruși cunoșteau întreaga coastă până la gura râului Ob. Epoca marilor descoperiri geografice a fost timpul căutării de noi căi de comunicare și de pământuri nedescoperite. În aceste vremuri, marinarii englezi, ruși și olandezi au început să încerce să găsească rute de la Oceanul Atlantic la Pacific, navigând de-a lungul țărmurilor Asiei și Americii de Nord. Lipsa echipamentului i-a împiedicat pe mulți să facă acest lucru în nord. Deci, britanicii Thorn și Hudson nu au putut ajunge la pol. Willoughby și Barents nu au putut face față călătoriei nici măcar la Marea Kara - pregătirea și o navă nepotrivită pentru o astfel de rută au predeterminat rezultatul călătoriei.

Descoperirea de noi strâmtori

La începutul secolului al XVII-lea, s-au făcut încercări mai reușite de a explora Oceanul Arctic. Explorarea oceanului a fost continuată de Baffin, care a repetat călătoria în căutarea pasajului nord-vestic. A navigat pe coasta Groenlandei, a descoperit gurile strâmtorilor Lancaster și Smith. Gheața nu i-a permis să pătrundă mai departe decât ei, ceea ce l-a făcut pe Baffin să decidă că pur și simplu nu mai exista nici un pasaj. Eșecurile restului expedițiilor care au urmat au dus la faptul că contemporanii nu au putut dovedi contrariul.

Marinari ruși

Oamenii de știință ruși au adus o mare contribuție la studiul Oceanului Arctic. Gândurile despre existența pasajului nu i-au părăsit pe oameni. Încrederea în acest lucru a fost exprimată de Gerasimov în 1525. Cea mai scurtă rută de gheață de la strâmtoarea Novaya Zemlya la portul Provideniya este de cinci mii șase sute zece kilometri; acesta este drumul de la Murmansk la Vladivostok. Explorarea Oceanului Arctic de-a lungul acestui traseu a fost efectuată la începutul secolului al XVII-lea de către pionierul Rebrov. A ajuns la gură și, la mijlocul aceluiași secol, Dezhnev a reușit să meargă mai departe, în jurul nord-estului Asiei și să descopere strâmtoarea Bering. Dar s-a întâmplat neașteptatul. Istoria explorării Oceanului Arctic s-a dezvoltat tragic - raportul lui Dezhnev a fost pierdut de optzeci și opt de ani și a fost descoperit abia după moartea călătorului.

Căutări continue

Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, a fost efectuată explorarea împrăștiată a Oceanului Arctic. Rezumatul evenimentelor nu include descoperiri revoluționare din această perioadă. Cu toate acestea, călătoriile spre nord sunt încă de un interes considerabil. Numele celebre sunt asociate cu acești ani - de exemplu, Bering sau Krusenstern. Rivalitatea dintre Anglia și Rusia pentru descoperirea de noi căi s-a intensificat. Primul a trimis mai mult de șaizeci de expediții spre nord. Rezultatele unora dintre ele nu au fost încă publicate. În 1770, călătorul Herk a început să exploreze Oceanul Arctic. Cercetarea oceanică a fost sponsorizată de Hudson Company. Pe baza rezultatelor călătoriei, el a scris că se îndoiește de prezența pasajului. Au apărut doar noi ipoteze și presupuneri, nu a apărut niciun fel de specific în hărți. Exploratorii ruși au întreprins Marea Expediție a Nordului, care a fost concepută de Petru cel Mare. Numele participanților sunt cunoscute chiar și acum - sunt Chelyuskin, Laptev, Ponchishchev. Dar nici ei nu au finalizat călătoria. Cu toate acestea, realizarea a fost umplerea atentă a hărților și descoperirea punctului nordic al Eurasiei, care astăzi poartă numele

Sfârșitul secolului al XIX-lea în istoria explorării oceanelor

Arctica a rămas neexplorată mult timp. Cu toate acestea, secolul al XIX-lea este asociat cu multe nume importante care au influențat în mod semnificativ explorarea Oceanului Arctic. Merită menționat pe scurt Rumyantsev și Kruzenshtern, creatorii proiectului de a studia țărmurile Americii și de a ajunge la Pol. Ca urmare a numeroaselor expediții, s-a descoperit că oceanul are un regim de gheață neuniform pe tot parcursul anului. A fost făcută o propunere inovatoare. Amiralul Makarov a adaptat o navă specială pentru mișcare. Primul spărgător de gheață, numit „Ermak”, a mers pe cât nimeni nu a mai făcut până acum. Cercetătorii străini au reușit să avanseze cu succes în timpul călătoriei lui Fridtjof Nansen pe nava „Fram”. În timpul derivei, omul de știință a obținut date importante despre topografia oceanului, compoziția masei de apă și a gheții și climatul regiunilor centrale.

Cercetări de la începutul secolului al XX-lea

Odată cu începutul noului secol, condițiile de muncă s-au schimbat. Explorarea Oceanului Arctic în secolul al XX-lea a făcut posibilă obținerea unor rezultate mai semnificative datorită unui nivel diferit de echipamente și instruire. Atât britanicii, cât și rușii, americanii și norvegienii au înotat activ în regiune. În 1909, au fost create spărgătoare de oțel cu motoare puternice, care au putut crea hărți de adâncime unice și au ajuns chiar la gura râului Lena. Cu toate acestea, expediția la Pol întreprinsă în 1912 nu a fost încununată de succes. Oamenii încă nu au reușit să cucerească Oceanul Arctic. Cercetările oceanice au fost efectuate în sectorul occidental. În 1920, a început cea de-a cincea expediție a lui Rasmussen, care a călătorit din Groenlanda în Alaska. a ajuns mai întâi la Piri.

Stăpânirea pasajului

Istoria explorării Oceanului Arctic a fost direct legată de căutarea unei căi de la Murmansk la Groenlanda. Descoperirea a fost făcută de spărgătorul de gheață „Iosif Stalin”, care a reușit să stăpânească legendarul pasaj. Direcția de lucru s-a schimbat - succesul aviației a făcut posibilă studierea gheții prin aer, ceea ce au făcut Amundsen și Ellsworth. Au descoperit că nu exista pământ în nordul Groenlandei. Și Byrd a reușit să ajungă la Pol cu \u200b\u200bavionul. În același mod, oamenii de știință au studiat Cape Barrow în Alaska. În 1937, prima stație hidrometeorologică a început să lucreze în gheață, care a studiat natura apelor locale. Relieful care distinge Oceanul Arctic a fost, de asemenea, studiat în detaliu. Cercetările oceanice s-au actualizat.

Etapa finală a cercetării

După cel de-al doilea război mondial, când lucrarea a fost suspendată, a început o nouă istorie a nordului. Metodele de laborator au început să fie aplicate, au dobândit semnificația teoriei. Explorarea modernă a Oceanului Arctic a dus la descoperirea de noi creste - Mendeleev și Lomonosov. Descoperite în partea de jos a golului au transformat părerile anterioare despre relief. De la mijlocul secolului, au fost aduse la gheață echipe de călători, care ar putea face multe cercetări într-un timp scurt. Au descoperit creasta Gakkel, o formațiune vulcanică subacvatică. În 1963, un bărbat a reușit să ajungă la Pol sub gheață într-o barcă atomică. În 1977 a fost efectuată o expediție de spargere de gheață, care s-a încheiat și ea cu succes. Omul a cucerit Oceanul Arctic.

Cercetările oceanice continuă de către oamenii de știință canadieni, americani și ruși. Dar natura muncii lor capătă din ce în ce mai mult sens teoretic și experimental - nu mai sunt pete goale pe harta acestor teritorii, iar călătoria către Polul Nord nu mai pare a fi o provocare care ar putea costa o viață curajoasă de rătăcitor, care era atât de importantă în urmă cu câteva secole, din epoca Marelui descoperiri geografice până la sfârșitul secolului al XIX-lea.