Саморобна пічка для гаража із труби. Піч для гаража своїми руками

В даний час багато автолюбителів встановлюють у своїх гаражах системи опалення. Це необхідно для підвищення затишку та комфорту споруди. Погодьтеся, набагато приємніше ремонтувати власний автомобіль в опалювальному приміщенні. Найчастіше перед автолюбителем постає завдання вибору оптимального типу печі. Найбільш поширеними та універсальними вважаються печі для гаража на дровах.

Види печей

Найбільш поширені конструкції дров'яних печей:

• Буржуйка.
• Буржуйка з водяним контуром.
• Цегляна.
• Тривале горіння.
• Конвектор печі.

Буржуйка – найпоширеніша дров'яна грубка, що використовується для опалення гаража. Простота конструкції забезпечила їй більшу популярність ще в двадцяті роки ХХ століття. Для виготовлення підійде будь-який підручний матеріал: старі залізні бочки, пропанові балони, простий залізний короб.

Принцип дії дуже простий: при згорянні дров у топці агрегату корпус нагрівається і віддає тепло в приміщення.

Буржуйка з водяним контуромє модифікацією буржуйки. Основна відмінність – наявність водяного контуру. Він складається із системи трубопроводів, запірної арматури, розширювального бака, теплообмінника, насоса, радіаторів.

Принцип дії такий - вода в теплообміннику нагрівається і системою трубопроводів надходить у радіатори. В результаті теплообміну тепло надходить до приміщення. За допомогою насоса вода, що остигнула, з радіатора перекачується в теплообмінник для подальшого нагрівання.

Цегляна піч- Найефективніша в плані опалення приміщення. Завдяки своїй конструкції і будівельному матеріалу, що використовується, вона має високий ККД. Така піч швидко нагрівається при топці дровами і довго тримає тепло. Принцип дії такий самий, як у буржуйки.

Конвекторна піч також є модифікацією буржуйки. Її конструкція відрізняється наявністю системи примусової конвекції. Вона складається з вентилятора та колектора.

Завдяки цій системі ККД конвертерної печі вище, ніж у буржуйки.

Принцип дії аналогічний принципу дії буржуйки. Відмінність тільки в тому, що вентилятор примусово витісняє нагріте повітря з колектора до приміщення.

Пекти тривалого горіння- Це також модифікація буржуйки. У конструкції використовується ефект верхнього горіння. Завдяки цьому дана конструкція має високий ККД. Принцип дії: горіння в топці агрегату відбувається під вантажем, завдяки чому зона вогню має малу площу. Це забезпечує тривале горіння твердого палива.

Плюси і мінуси

Як і будь-який опалювальний прилад, дров'яна піч має свої переваги та недоліки.

Розглянемо деякі переваги:

• Відносно низька ціна палива.
• Універсальність приладу під час експлуатації. Можна використовувати опалювальний прилад для опалення приміщення, приготування та підігріву їжі.
• Монтаж та встановлення гаражної печі дуже прості та не вимагають великих витрат.
• Для виготовлення агрегату можна використовувати підручні матеріали.
• Під час експлуатації не потрібне використання додаткових установок та приладів.
• Невеликі габаритні розміри агрегату роблять його універсальним під час використання у гаражах.
• Експлуатація такого приладу не потребує додаткового виду енергії (електрики).

До недоліків даної конструкції можна віднести:

• Такі печі мають велику тепловіддачу, внаслідок чого вони швидко нагріваються та швидко остигають.
• Для підтримки високої температури печі необхідно періодично підкладати дрова.
• Необхідний постійний контроль за процесом опалення для забезпечення безпеки.

Особливості

Для ефективної роботи печі її конструкція повинна мати певні якості. Так як приміщення гаража має невеликі розміри, пекти має бути, в першу чергу, компактною. Економічність при експлуатації для опалювального приладу також є важливою. Крім того, витрати на виготовлення агрегату мають бути мінімальними.

Необхідно передбачити можливість топки різними видами палива. Це зробить агрегат економічно вигідним. Виготовляючи піч своїми руками, ви можете зробити максимально зручною в експлуатації. Враховуючи всі свої потреби, ви створите унікальний та неповторний обігрівальний прилад.

Для початку необхідно вибрати матеріал, з якого ви виготовлятимете піч на дровах. Тут зіграють роль ваші навички у роботі з цеглою чи металом. Але в обох випадках необхідно пам'ятати, що обігрівач не повинен знижувати обсяг кисню в приміщенні. Він повинен якнайдовше виділяти тепло для обігріву приміщення.

Основне правило під час експлуатації печі – відсутність виділення шкідливих речовин.

Вибираючи конструкцію опалювального приладу, пам'ятайте, що вона не повинна бути пожежонебезпечною.

Виготовлення своїми руками

Найкращий матеріал для виготовлення буржуйки – це пропанові балони та товстостінна труба. Також підійдуть і старі металеві бочки. Можливі усі варіанти. Головна умова – товщина стінки має бути мінімум 2 мм та максимум 5 мм. Якщо ви все зробите згідно з кресленнями, то така піч служитиме довго і ефективно.

Яку виготовляти піч – вертикальну чи горизонтальну, кожен вирішує сам.Топити дровами горизонтальну піч зручніше. Проте вертикальна зручна в експлуатації і займає менше місця.

Щоб виготовити вертикальну буржуйку, ділимо трубу або балон на два нерівні відсіки. У нижній частині маємо менший. Тут збиратиметься попел. Нагорі знаходиться більший відсік для закладки дров.

• Вирізаємо в обох частинах прямокутні отвори. Отримані прямокутники не викидаємо, використовуємо їх як двері надалі.
• До більшої частини приварюємо колосники. Це може бути арматура або будь-які прутки металу необхідного розміру діаметром 12-16 мм. Проміжок між колосниками – 20 мм.
• Монтуємо та приварюємо дно.

• Вгорі балона під димар виготовляємо отвір. Виготовляємо патрубок із листа металу та приварюємо його до отвору вгорі балона. Патрубок краще виготовити під стандартні димарі, щоб потім не було проблем із його встановленням.
• До вирізаних дверей приварюємо петлі та встановлюємо на піч. Агрегат готовий.

Для виготовлення горизонтальної буржуйки необхідно приварити знизу зольний ящик. Зробити його можна із листової сталі. У нижній частині печі робимо отвори, щоб зола прокидалася в ящик золь.

У верхній частині опалювального приладу (як на вертикальній буржуйці) виготовляємо патрубок для димоходу. Приварюємо петлі на дверцята і встановлюємо її з торця виробу. Пекти готова до експлуатації.

Конвекторна піч за конструкцією – звичайна буржуйка без режиму тривалого горіння., але з примусовим обдуванням для рівномірного розподілу тепла в гаражі. Агрегат є буржуйкою з вбудованим міні-вентилятором в задній частині. Він по напрямних трубах нагнітає повітря. Це можуть бути порожнисті металеві труби, профіль або короб із листової сталі.

Там повітря нагрівається і видувається вперед. Приміщення гаража швидко та ефективно опалюється. Пекти готова для обігріву приміщення.

Багато хто вважає, що найкращий опалювальний прилад для гаража – це піч тривалого горіння. В основі її конструкції лежить вертикальна буржуйка. Основні відмінності – це бічне розташування димоходу у верхній частині та наявність верхньої знімної кришки з поршнем. У верхній кришці вирізаємо отвір і вставляємо поршень. Він тисне на дрова всередині печі, забезпечуючи верхнє горіння.

Скласти цегляну піч у гаражі дуже просто. Необхідно мати схему порядової кладки і мати навички роботи з цеглою. Обов'язково суворо дотримуватись схеми порядовки. Для кладки використовують шамотний розчин або глину з додаванням цементу та піску.

Перед встановленням цегляної стіни необхідно зробити фундамент заввишки 200 мм. З вогнетривкої цеглини викладають топкову камеру. Дверцята та піддувало розташовані на передній стінці. Ґрати укладаються всередині приладу на виступи з цегли.

Для виготовлення печі потрібно 290-300 цеглин. Кладку викладають на шамотний розчин. Між цеглою залишають зазори. Це потрібно для теплового розширення. Утворення тріщин на корпусі опалювального приладу через різницю температур зведеться до мінімуму.

Щоб піч прослужила довго, цегла має бути добре обпалена і без тріщин. Якщо необхідно збільшити висоту опалювального приладу, це можна зробити повторенням рядів.

Щоб виготовити піч із водяним контуром, спочатку необхідно спорудити теплообмінник.Можна використовувати різні матеріали: листи сталі чи сталеві труби. Також будуть потрібні навички роботи з металом та сантехнікою.

Ви хочете зробити гараж комфортним, затишним, справді корисним для автомобіля? Бажаєте уникнути появи корозії на металі, запобігти утворенню конденсату? Розумієте, що проводитимете достатню кількість часу в гаражі?

Ви можете перетворити гараж на по-справжньому ефективне, комфортне приміщення, надійне та безпечне. Можна буде зберігати там у відмінних умовах ваш автомобіль, інструменти, всілякі речі, потрібно лише знати, як його обігріти.

В принципі, в гаражі навіть організують міні-склад, переміщуючи туди всі речі з дому, якими постійно не користуються. Це чудове рішення! Крім того, можна збиратися в гаражі чоловічою компанією, багато часу приділяти там ремонт машини. Відповімо на питання, як обігріти гараж, щоб він справді став для вас зручним.

Сьогодні ми розглянемо основні методи обігріву гаража, найбільш ефективні, економічні та прості. Приділимо також увагу аспектам вибору способу обігріву, деяким правилам техніки безпеки.

У нашій країні температурний режим регулярно екстремальний. Навіть ретельне утеплення, якісні матеріали для будівництва та цілісність конструкції, герметичність швів все одно не гарантують тепла у зимові холоди. Особливо погано у гаражі у тріскучі морози, які звичні для наших кліматичних умов.

Проблема полягає тут не лише у створенні комфортних умов, а й у забезпеченні безпечного надійного зберігання автомобіля. Якщо в зимовий період не обігрівати гаражне приміщення, в автомобілі, на деталях машини, у тому числі й усередині, обов'язково утворюватиметься конденсат. Зрештою, це призводить до корозії металу. І автомобіль прослужить менше, може почати ламатися, будуть збої в різних системах. У чому тоді взагалі сенс зберігання машини в гаражі? Важливо знати, як правильно забезпечити обігрів гаража, щоб ефективно його використовувати!

Зверніть увагу! Навіть дуже якісний сучасний утеплювач, бездоганно фіксований, не врятує ваше авто від згубного впливу холоду, перепаду температур та утворення конденсату.

Безперечно, утеплювати приміщення теж потрібно. Для цього використовують мінеральну вату, пінобетонні блоки, а також шлакоблоки, які вже багато років не втрачають своєї популярності. Покрівлю зазвичай додатково утеплюють керамзитовими гранулами. Залізні ворота теж бажано додатково утеплювати, використовуючи для цього пінопластові пластини. Але найважливішою ланкою, що бракує, враховуючи сильні морози в нашій смузі, все одно залишається обігрів гаража.

Всередині приміщення має підтримуватись відповідна температура. Не обов'язково створювати там умови, як для проживання. Цілком достатньо підтримувати рівень нагрівання повітря до 5 градусів.

Опалюємо гараж взимку

З'ясуємо, як краще опалити гараж взимку, щоб автомобіль перебував у найкращих умовах, при цьому весь процес обігріву був досить економічним, ефективним, вимагав мінімальних вкладень. Є два способи обігріву взимку.

• Автономне опалення Цю методику прийнято використовувати, якщо гараж знаходиться далеко від житлового приміщення. Тоді підключення системи опалення до комунікацій будинку не буде економічно виправдане. Коли система обігріву індивідуальна, її ретельно розробляють з огляду на кількість автомобілів у гаражному приміщенні, особливостей конструкції та загальної площі.
• Спільна комунікаційна система. Це означає, що система обігріву буде підключена до загальної мережі комунікацій житлового будинку. Такий метод актуальний і виправданий, якщо гараж знаходиться поблизу будинку, приблизно на відстані 20 метрів, не більше. При такому обігріванні в гаражі завжди буде тепло, практично як у будинку.

Ваш вибір – яку систему визначити для гаража. Бажано орієнтуватися тут насамперед на економічну ефективність.

Види обігріву

Розглянемо основні типи обігріву гаража. Щоб вибрати найбільш оптимальний варіант, вам треба ретельно проаналізувати всі особливості вашого приміщення. Намагайтеся вибрати найбільш оптимальний варіант, що поєднує ефективність та економічність.

Газове опалення

Обов'язково запам'ятайте! Такий метод обігріву гаража своїми руками встановлювати категорично забороняється! Це може спричинити тяжкі наслідки, оскільки робота з газом пов'язана з підвищеним ризиком. Необхідно мати спеціальне обладнання, мати всі відповідні навички, досконало знати техніку безпеки та мати спеціальний допуск для проведення подібних робіт.

Проте ви можете провести в гаражі газове опалення, скориставшись послугами майстрів.

Можна встановити газовий генератор. Він працює за простим принципом. У конструкції є паяльний пальник. Вона спалює газ, а результаті утворюється термічна енергія. Вона надходить у теплообмінний елемент, а потім прогріває приміщення. Нагрівається повітря, яке нагнітає вентилятор. Всі шкідливі продукти горіння при цьому йдуть назовні, а ось нагріті повітряні маси залишаються усередині гаража. Чергові порції повітря будуть доставлені за допомогою спеціальних повітроводів.

На жаль, генератор можна ефективно застосовувати лише за наявності поблизу центрального газопроводу. При цьому всі визнають, що даний метод обігріву гаража все одно економічний, оскільки створюється дуже високий коефіцієнт віддачі тепла. Найбільш оптимальний варіант – скористатися генератором у гаражі великої площі.

Сам собою газ коштує досить дорого. Це необхідно враховувати під час вибору такого методу опалення. Вам знадобиться вкласти серйозні гроші в монтаж обігрівачів. Надалі потрібно буде постійно оплачувати паливо, що витрачається.

Є обігрівачі каталітичного та інфрачервоного типу. При інфрачервоному обігріві газом ефективність приладу буде досить високою, що перевершує результативність роботи електричних аналогів. У процесі роботи нагрівання піддаються керамічні елементи, після чого тепло вже відправляється в повітря. Але йтиме воно разом із продуктами згоряння. Чи готові регулярно провітрювати, зробити відмінну систему вентиляції? Тоді вам підійде такий спосіб.

При каталітичному обігріві дотримується екологічної чистоти повітря. Варіант дуже цікавий, тому що всі речовини згоряють безпосередньо в каталізаторі, після чого 95 відсотків продуктів згоряння знешкоджуються.

Тверде паливо

Багато хто вибирає саме його, щоб обігріти приміщення, оскільки такий метод найбільш доступний, простий, не вимагає серйозних вкладень. В принципі, тут немає жодних премудростей. Навіть якщо існують проблеми з подачею води, газу, обігрів палива завжди врятує в будь-якій ситуації. Пристрої опалення незалежні, автономні.

Дуже важливий момент! Якщо ви вирішили використовувати тверде паливо, доведеться всі вибухонебезпечні речовини з гаража прибрати. А у гаражному приміщенні таку безпеку, на жаль, забезпечити досить проблематично.

Є кілька варіантів зігріву гаражного приміщення твердим паливом.

• Пелетний котел. Його топлять спресованим тирсою, стружками, деревними гранулами. Заповнюється котел паливом автоматично. При більшому отриманні сировини котел віддаватиме більше тепла. Обов'язковою умовою використання такого котла є відмінна вентиляційна система.
• Піролізний котел. Даний обігрівач може підтримувати необхідний рівень температури в приміщенні протягом 12-ти годин. Бажано встановлювати потяг для підтримки нормального горіння. Найбільш елементарний варіант – встановити вентилятор. Його доведеться часто чистити.
• Пекти Булерьян. Найпопулярніший сучасний метод обігріву гаража. Прилад має найвищий коефіцієнт тепловіддачі. Працює понад 10 годин після одноразового завантаження сировини. Запам'ятайте! Працює така піч виключно на твердому паливі. Рідке до неї заливати категорично заборонено.

Вибирайте, що вам більше підійде.

Електричне обігрів

Електричне обігрів гаража поширене найбільш широко. Автолюбителі віддають перевагу саме мобільним, стаціонарним електричним обігрівачам, оскільки вони досить прості у використанні і відносно економічні. Навіть простий домашній електричний обігрівач можна встановити в гаражному приміщенні для підтримки там оптимального температурного режиму.

У процесі експлуатації електричного обігрівача фахівці рекомендують забезпечити максимальну економію теплової енергії. Наприклад, біля обігрівача встановлюють вентилятор. В результаті циркуляція повітря посилюється, при цьому прямує повітряний потік у конкретну сторону. Період прогрівання приміщення також скорочується.

Щоправда, є тут і суттєвий недолік: споживається чимало електричної енергії. І є залежність від електрики. Такий опалювальний пристрій автономним вже не назвеш.

Цікавий варіант – інфрачервоне опалення. Обігрівач прикріплюється до поверхні стелі, потім забезпечує нагрівання підлоги. У разі джерело інфрачервоного випромінювання – це спеціальний елемент з кварцового скла, кераміки. Він нагрівається електрикою та забезпечує інфрачервоне випромінювання. На відміну від звичного електричного обігрівача: нагріваються предмети, а вони вже прогрівають повітря. Можна легко визначити конкретну зону для оптимального прогріву та спрямовувати інфрачервоне лікування безпосередньо на неї.

Є один аспект. Зверніть увагу! Даний спосіб опалення гаража приваблює екологічну чистоту, безпеку для здоров'я людини. Однак лакофарбовому покриттю автомобіля таке випромінювання може завдати шкоди.

Вихід є. Можна просто подбати про дотримання дистанції між машиною та обігрівачем. Прогрівайте саме робочу зону, ділянку біля воріт. Так ви забезпечите хорошу теплову завісу, перешкоду між приміщенням та зовнішнім середовищем.

Без нагляду такі системи надовго залишати категорично забороняються, оскільки вони можуть нагрітися до екстремальної температури.

Гарний варіант – встановити інверторний спліт. Ця сучасна система вже користується заслуженою довірою та популярністю. Достатньо мінімальної напруги всього 12 вольт, щоб забезпечити обігрів гаражного приміщення. При цьому економія електричної енергії становитиме 30%. Можна ефективно працювати навіть у морози -20 градусів. Можна сказати, що інвертор є системою кондиціювання.

На жаль, є суттєвий мінус. Безпечні, надійні, екологічно чисті та ефективні інверторні системи обігріву коштують досить дорого. Тому не кожен наважиться придбати такий прилад. Однак це вкладення себе виправдовує, окупається досить швидко, крім того, дозволяє суттєво економити електроенергію.

Повітряне опалення

Саме цей тип опалення гаража багато хто визнає найбільш ефективним, економічним. Створюється потік теплих повітряних мас, що забезпечує швидке зростання температури у приміщенні. Обігрів найбільш швидкий.

Істотна перевага повітряних систем обігріву – простий монтаж у стислий термін. Не потрібно навіть викликати майстрів. Необхідні елементи кріплення завжди доступні в магазинах, вони недорогі.

Ключовий елемент, який і нагнітає тепле повітря – вентилятор. Температура в приміщенні постійно підтримуватиметься на одному рівні. Прогрівання швидкісне, клімат створюється стійкий, а втрати тепла при цьому мінімальні.

Розглянемо основні прилади, які забезпечую у приміщення повітряне прогрівання.

• Із задоволенням багато господарів купують повітряні теплові гармати. Це цілком економічно, просто та ефективно. Можна брати лише одну гармату на гараж. Прогрівання приміщення з такою гарматою забезпечується лише за 15-20 хвилин. Така гармата є потужним вентилятором, який знаходиться у міцному корпусі із металу. Є й мінуси. У зимовий час обігрівати гараж гарматою не дуже ефективно, оскільки все одно за ніч помешкання промерзає, автомобіль вже буде складно завести. Крім того, часті нагрівання тепловими гарматами можуть негативно вплинути на лакофарбове покриття авто.
• Масляний радіатор працює, отримуючи живлення від електричної мережі. Охолоджується він просто, надто сильно не перегрівається. Експлуатація проста, прилад мобільний, пересувається на коліщатках, поки провід дозволяє. Однак енергії він споживатиме досить багато.
• Конвектор забезпечує поділ повітряних мас на теплі та холодні потоки. Тепло прямує вгору, а холод – до підлоги. Враховуючи даний фактор, слід встановлювати на нижній частині стіни, на підлозі. Прилад ефективний, екологічно чистий. Але ціна досить висока.
• Керамічний тепловий вентилятор дозволяє підтримувати комфортну температуру у приміщенні, але вартість у нього висока. Джерело обігріву – спеціальні керамічні елементи. Поверхня нагрівання велика, завдяки чому досягається висока теплова ефективність. Пристрій екологічно чистий, безпечний. Агрегат дорого коштує, але дуже швидко окупається, виправдовуючи всі вкладення. Тому варто задуматись про його придбання.
• Дешево коштує спіральний тепловий вентилятор. Він добре прогріває гаражу добре, досить швидко. Але обов'язково зверніть увагу на особливості експлуатації такого приладу! Він визнаний пожежонебезпечним, оскільки спіраль іноді нагрівається до максимальної температури. Коли спіраль горить, кисень починає спалюватись дуже інтенсивно, що значно знижує якість повітря. Він може стати сухим, непридатним для дихання. Досить часто з'являється неприємний сторонній запах, коли на спіралі опиняються сторонні частки чи пил.

Техніка безпеки під час обігріву гаража

У процесі проектування та облаштування системи обігріву гаражного приміщення дуже важливо думати про безпеку, дотримуватися всіх правил. Визначимо ключові моменти.

1. Якщо ви плануєте зберігати в гаражі вибухонебезпечні суміші, газове обладнання не можна встановлювати.
2. Бажано продумати технологію обігріву гаража взимку ще на етапі зведення гаражного приміщення.
3. При обігріванні гаража з використанням електрики потрібно обов'язково встановлювати автомати-запобіжники. Якщо буде перевантаження мережі, прилади не припинять роботу.
4. Обов'язково дотримуйтесь вимог до потужності мережі. Заборонено встановлювати прилади, які потужніші за мережу.
5. Можливий витік газу, якщо ви використовуєте цей вид палива. Бажано нюхати повітря, перш ніж вмикати світло в гаражі. Так можна уникнути вибуху газу.
6. У жодному разі не використовуйте опалювальні пристрої в ролі сушарок!
7. Важливо забезпечити добрий рівень вентилювання приміщення, зробити гідну теплоізоляцію. Тоді й обігрів буде ефективнішим.
8. Електроприлади на ніч слід вимикати.
9. Слідкуйте, щоб напруга не опускалася нижче 180 В.
10. Необхідно регулярно здійснювати профілактичні роботи, оглядати опалювальні прилади.

Вибір, ясна річ, за вами. Проте фахівці рекомендують не заощаджувати на опалювальних приладах. Насамперед необхідно подбати про безпеку, ефективність, екологічність.

Гараж, окрім свого прямого призначення, часто виконує інші функції: у підвалі зберігається запас продуктів і всілякі закочення, власне саме приміщення для автомобіля може використовуватися як майстерня, сховище для велосипедів та лиж, а також як місце для приємних зустрічей у чоловічій компанії. Особливі цінителі гаражного відпочинку часто прибудовують верхній поверх, де обладнають затишну кают-компанію. І дуже часто зробити опалення гаража своїми руками є єдиним правильним рішенням, оскільки дуже мало гаражних кооперативів мають централізоване опалення. У статті ми маємо намір розглянути всі прийнятні варіанти, які можна реалізувати самостійно.

Навіщо потрібне опалення в гаражі

На жаль, більшість гаражів у нашій країні не опалюються, і це повністю влаштовує їх власників, які не готові зважитися на додаткові витрати та докласти власних зусиль. Але господарі, які одного разу зробили свій гараж теплим, вже ніколи не відмовляться від цього. Які переваги дає опалення гаража?

• У приміщенні гаража з температурою повітря +5 °C в зимовий час, що має хорошу вентиляцію, не утворюватиметься конденсат, який згодом призводить до корозії кузова автомобіля. Особливо це стосується прихованих порожнин, яких у будь-якій машині достатньо.

• В умовах низьких температур йде утруднений запуск двигуна, який відбувається через густу олію, що впала ємності акумулятора. Крім цього при тривалому впливі негативних температур знижується еластичність всіх гумових та каучукових деталей: сальників, пильовиків, ущільнювачів, сайлент-блоків та інших. В результаті ресурс їх сильно знижується.
• В опалюваному гаражі ніколи не замерзають замки дверей автомобіля, сідає в нього набагато приємніше, прогрівання двигуна йде в комфортних умовах, м'якше, що сильно продовжує моторесурс.

• Якщо виникне необхідність поточного ремонту автомобіля, то в опалюваному гаражі це зробити набагато простіше, та й знаходиться в приміщенні з позитивною температурою в зимові холоди набагато комфортніше і приємніше, ніж у металевій коробці, що промерзла наскрізь.

Але у світі не буває абсолютно бездоганних речей, тому й опалення гаража має свої недоліки:

• За холодний сезон на цілі постійного опалення гаража йде дуже велика кількість тепла, яка, на жаль, коштує грошей.
• Для обладнання системи опалення гаража потрібне придбання необхідного обладнання, що також пов'язане із витратами.
• Багато джерел теплової енергії є об'єктами підвищеної небезпеки. Враховуючи і таку високу концентрацію в обмеженому просторі гаража механізмів, горючих речовин, різних потрібних і непотрібних матеріалів, можна сказати, що опалення гаража вимагає від господаря суворого дотримання хоч і простих, але необхідних правил безпеки.

Але навіть при всіх очевидних недоліках, опалення гаража все ж таки є тією «овчинкою», яка варта вичинки. Головне, врахувати всі фактори і вибрати з усіх варіантів найкраще опалення, яке і по кишені сильно не вдарить, і справлятиметься зі своїм завданням.

Що, перш за все, потрібно врахувати?

Після ухвалення рішення про те, що опаленню в гаражі слід бути, не варто відразу кидатися і купувати дороге обладнання та розпочинати монтаж. Насамперед, необхідно врахувати кілька важливих вимог, недотримання яких робить будь-яке опалення гаража:

• По-перше, безглуздим та неефективним.
• По-друге, дуже дорогим.
• І, нарешті, небезпечним для здоров'я та життя людей!

Необхідність утеплення гаража

Перебувати в опалюваному, але не утепленому гаражі все одно, що сидіти на морозі в бочці і намагатися зігрітися полум'ям свічки. Тому насамперед необхідно або переконатися, що гараж має гарне утеплення, або зробити його правильно. Цю тему ми обговорювати в рамках цієї статті не будемо, оскільки вона настільки велика, що вже докладно описана в публікаціях порталу сайт. Які елементи гаража повинні утеплюватись обов'язково:

• По-перше, повинні бути усунені всі нещільності прилягання та віконних конструкцій, тому що через них разом із нагрітим повітрям витікає багато тепла.
• По-друге, утепленню підлягають стіни гаража. Найкраще утеплення - це зовнішнє і проведене ще на етапі будівництва, але найчастіше в обмежених умовах гаражних кооперативів це зробити неможливо, тому автовласники змушені утеплюватися зсередини, що при якісній гідроізоляції та хорошому утеплювачі цілком допустимо.

• По-третє, обов'язково повинен утеплюватися дах, так як нагріте повітря передає багато тепла саме їй, а вона вже передає його далі назовні.
• По-четверте, неутеплені гаражні ворота є своєрідним насосом, що безжально викачує цінні калорії зсередини назовні. Ця тема детально обговорювалася порталом сайту. Природно, що ворота обов'язково повинні бути якісно утеплені.
• І, нарешті, багато власників гаражів дивуються, коли дізнаються про необхідність . Це не завжди можна здійснити технічно вже готовому гаражі, але на етапі будівництва реалізується дуже легко. Навряд чи можна викрити в дурниці практичних німців, які обов'язково утеплюють підлогу гаража і навіть часто прокладають у ньому опалювальні труби.

Ціни на теплоізоляційні матеріали

Теплоізоляційні матеріали

Необхідність якісної вентиляції гаража

При облаштуванні опалення гаража деякі автовласники вважають, що разом із повітрям з витяжної вентиляції в атмосферу виноситься велика кількість тепла. І, треба сказати, що ці твердження не позбавлені підстав. Закони фізики скасувати неможливо, справді тепло витікає через вентиляцію. Здавалося б, цілком логічно закрити витяжні канали та дорогоцінні калорії «запечатуються» в обсязі гаража. Теж вірно! Але не варто забувати про те, що в повітрі гаража також залишаться пари різних хімічних сполук, деякі з яких можуть бути отруйними, а деякі і вибухонебезпечними.

При облаштуванні опалення гаража, перш за все, потрібно звертати увагу на вентиляцію, а при його утепленні слід залишати вільними всі вентиляційні канали та отвори. Різні печі, навіть за наявності якісного димаря, частину чадного газу все одно віддають у приміщення. Відомо, що отруєння цим продуктом горіння дуже небезпечно, він з'єднується з гемоглобіном у легенях і людина, сама не помічаючи ядухи, гине. Тому завдання витяжної вентиляції швидко вивести продукти згоряння та пари різних сполук в атмосферу, а припливною – доставити нову порцію свіжого повітря. Звідси випливає, що головна функція системи вентиляції гаража - це забезпечення безпеки людей, що знаходяться в ньому!

Ще одним важливим призначенням системи вентиляції є видалення зайвої вологи із приміщення. Автомобіль, приїжджаючи із зимової холоднечі, привозить із собою чималу кількість атмосферної води у вигляді снігу, льоду та конденсату. Навіть якщо система опалення розтопить сніг і лід, а вентиляції не буде, то зайва волога залишиться в автомобілі і буде присутня у високих концентраціях у повітрі. У таких ідеальних умовах для корозії кузов «зацвіте» рудими плямами за пару років.

Тема вентиляції гаража обов'язково буде детально освітлена окремою статтею на нашому порталі.

Необхідність протипожежних заходів

Кожен автомобіль для роботи двигуна використовує енергію швидкого згоряння (вибуху) паливно-повітряної суміші, тому є об'єктом підвищеної пожежної небезпеки. У баку транспортного засобу може бути такий запас палива, якого вистачить, щоб спалити не один десяток автомобілів та гаражів. Крім автомобіля, в гаражі можуть бути ще й різні масла, лакофарбові матеріали, запас бензину або дизпалива, що, природно, не додає безпеки. При обладнанні опалення в гаражі з'являється ще один або кілька об'єктів, які можуть спричинити загоряння.

Статистика показує, що більшість пожеж у гаражах відбувається через елементарну безладність, недотримання простих правил пожежної безпеки. У хорошого господаря завжди все буде гаразд, пожежа в його гаражі буде малоймовірною. Правила пожежної безпеки викладені в багатьох нормативних документах сухою офіційною мовою, але ми зробимо з них вибірку головних.

• • Пожежна безпека має бути передбачена ще на етапі будівництва гаража. У конструкціях фундаменту стін, даху, утепленні, пристрої інженерних комунікацій і внутрішньому оздобленні повинні використовуватися тільки негорючі (НГ) або слабогорючі (Г1), важкозаймисті (В1) будівельні матеріали з малою димоутворювальною здатністю (Д1) та малонебезпечною токсичністю (Т1). У дужках ми навели показники, які є у супровідній документації на будівельні матеріали. При покупці це обов'язково потрібно враховувати.
  • Деякі автовласники можуть влаштовувати в гаражі стратегічний запас палива та олії, що робити категорично забороняється. Дозволено зберігати не більше 20 літрів бензину або дизпалива і 5 літрів масла, причому вони повинні бути в спеціальній тарі і в металевій шафі, що закривається. Порожня заводська тара з-під олій чи лакофарбових матеріалів має викидатися.
  • Гараж часто використовують як місце зберігання старих речей, які поки що шкода викинути чи віддати тому, кому вони справді будуть потрібні. Цього робити не треба, дуже часто саме наявність великої кількості речей не дозволяє швидко загасити пожежу.

• • Забороняється заправляти автомобіль у гаражі паливом, тримати його з відкритим бензобаком або з течією паливної системи.
  • Забороняється в приміщенні гаража промивати різні деталі бензином, гасом, дизпаливом та іншими легкозаймистими (ЛЗР) та горючими (ГР) рідинами.
  • Використану ганчірку необхідно відразу викидати, а робочий одяг тримати або в окремому приміщенні, або в шафі, що закривається.
  • Забороняється користуватися паяльними та гасовими лампами, факелами, а також проводити зварювальні, ковальські та інші види вогневих робіт.
  • Куріння в гаражі категорично заборонено, оскільки саме воно є найчастішою причиною пожеж.

• • Застосування саморобних електронагрівальних приладів та спеціально не призначених для опалення гаражів заборонено.
  • Кожен автомобіль має бути укомплектований порошковим вогнегасником. У гаражі необхідно мати засоби пожежогасіння: вуглекислотний або порошковий вогнегасник великого об'єму, запас води, ящик з піском, лопату та спеціальне протипожежне полотно (кошму). Вогнегасник найкраще розташовувати прямо на внутрішній поверхні полотна воріт, а всі інші засоби пожежогасіння розміщувати в безпосередній близькості від виходу.

• • У разі виникнення вогнища його можна швидко згасити, накривши кошмою. У разі пожежі слід відразу виштовхати автомобіль з гаража і почати гасіння. На свої сили розраховувати не треба, тож пожежників викликати обов'язково.

Види опалення гаража

Опалення гаража може бути реалізовано різними шляхами. Розглянемо їх.

• Опалення – дуже популярний, але й один із найнебезпечніших. За дотримання заходів необхідних безпеки цілком прийнятний варіант. Найкраще, коли казан або різні печі, а також запас палива розташовані в іншому приміщенні. Це один із найдешевших видів опалення, але для постійного обігріву потрібна присутність людини, що часто просто неможливо.

• Опалення електрикою можливе як за допомогою теплоносія, так і прямим шляхом: конвекторами, тепловими гарматами, інфрачервоними випромінювачами та плівками. Таким опаленням легко управляти, його легко монтувати. Висока ціна на електроенергію, стабільність її поставки і ліміт потужності, що виділяється, істотно обмежують його застосування.
• Газове опалення може бути реалізовано за допомогою конвекторів та котлів. Головним обмеженням є висока вартість проектно-монтажних робіт для підключення магістрального газу, яка може не окупитись десятками років. Опалення зрідженим балонним газом у кілька разів дорожче, ніж магістральним та може зрівнятися з електричним. Присутність балонів із газом у гаражі небезпечна, тому їх рекомендується прибирати у металеві шафи.

• Останнім часом набирає популярності опалення гаражів за допомогою , яке завжди є у надлишку на станціях технічного обслуговування. Такі печі дають велику кількість тепла, здатного за короткий час обігріти приміщення, але вони потребують постійної присутності людини, технічного обслуговування та чищення. Наявність сторонніх домішок у відпрацюванні негативно позначається на роботі печі, а в деяких випадках може бути небезпечною і призвести до вибуху.

Вибір виду опалення гаража в залежності від його місце розташування

На вибір опалення гаража визначальний вплив вказує насамперед його місце розташування, а потім інші чинники. Які можуть бути варіанти розташування гаражу?

• Найкраще, коли гараж розташований на першому або цокольному поверсі приватного будинку або прибудований до нього. У цьому випадку опалення гаража просто включається до загальної системи будинку, тільки при розрахунках слід врахувати, що температурний режим повинен відрізнятися від житлових приміщень. У гаражі взимку достатньо підтримувати температуру від +5 ° Cдо+10 °C, тоді як у кімнатах від +18 ° Cдо+23 °C. Реалізується це просто – для гаража роблять окремий контур, у якому температура теплоносія забезпечує потрібний режим. В цьому випадку можна не турбуватися, що теплоносій замерзне в холодні зимові дні.

• Іншим варіантом є розташування гаража неподалік будинку, що має свою систему опалення. Інженерна наука дозволяє при видаленні не більше 40-50 метрів також включати опалення окремих будівель у загальну систему, але тут доведеться закласти теплотрасу на глибині нижче за рівень промерзання, причому труби повинні мати хорошу теплоізоляцію. Звичайно, робиться окремий контур і ставиться свій циркуляційний насос.
• Якщо гараж розташований у кооперативі, що має своє централізоване опалення, це просто чудово. Всі турботи про підтримку потрібної температури лягають на керівництво ГСК, а завдання господаря просто оплачуватиме ці послуги.

• У багатоповерхових гаражних кооперативах, які не мають теплоцентралі, завдання дещо ускладнюється. У таких ГСК ніхто не дозволить опалюватись твердопаливними котлами або працюючим на відпрацюванні. Єдиним виходом буде електричне опалення: теплова гармата, електроконвектори або ІЧ випромінювачі, - але тоді постає питання про потужність, що виділяється, її може не вистачити.
• В одноповерхових гаражних кооперативах, де гаражі мають загальні капітальні стіни, для опалення можуть використовуватись різні електричні прилади, газові котли або конвектори. Бувають випадки, що в кооперативах є газова магістраль, до якої можна підключитися за розумні гроші, тоді є сенс подумати про газовий конвектор або навіть водогрійний казан, але тоді доведеться топити весь зимовий сезон, щоб теплоносій не змерз або заповнити систему спеціальним антифризом, а це веде до додаткових витрат. Для встановлення твердопаливного котла або працюючого на відпрацюванні в будь-якому випадку будуть потрібні дозволи адміністрації та пожежних наглядових органів, які вкотре нагадають господареві правила пожежної безпеки.
• У кооперативах, де кожен гараж представляє окрему будову, газових магістралей не буває, тому можна розраховувати лише на балонний газ чи електрику. Котли, що працюють на відпрацюванні або твердопаливні, також вимагатимуть дозволу та обладнання димоходу.

• Найскладніший, але тому й цікавий випадок – це окремий гараж. У таких будівлях можевзагалі не бути електропостачання, тим паче газових магістралей. Єдино можливі варіанти опалення – це котли на твердому паливі чи відпрацьованому маслі або газові конвектори, що працюють на зрідженому балонному газі. Дозвіл у цьому випадку, швидше за все, не потрібно, але про правила пожежної безпеки забувати не варто.

Вибір виду опалення залежно від періодичності появи у ньому людей

Будь-який гараж може виконувати різне призначення в зимовий період, що, безумовно, впливає на періодичність появи в ньому господарів, а це, у свою чергу, допоможе зробити вибір потрібної системи опалення. Які можуть бути варіанти?

• Автомобіль експлуатується весь зимовий період, відповідно повинен завжди бути готовим до виїзду, отже, і в гаражі повинна постійно підтримуватися температура не нижче +5 °C. Цього можна легко досягти в ГСК із теплоцентраллю, а також у гаражах, які підключені до системи опалення приватного будинку. В інших випадках доведеться виконувати автономну систему опалення, що автоматично підтримує потрібну температуру. Цим цілям відповідає газовий котел, підключений до магістралі та працює у парі з термостатом, який стежить за температурою повітря в приміщенні гаража та дає команди на запуск та зупинку котла. Також можна обладнати систему опалення з електричним водогрійним котлом, електроконвекторами, інфрачервоними випромінювачами або плівками. Електричними системами теж добре управляє термостат.
• Якщо автомобіль експлуатується іноді в зимовий період, то постійне автономне опалення в гаражі не потрібно, крім випадків опалення від загальної системи приватного будинку. Тоді можна обладнати гараж електричною тепловою гарматою (якщо дозволяє виділена потужність), твердопаливною піччю-буржуйкою або піччю типу Булер'ян. У потрібний момент можна запустити гармату або запалити піч і за короткий час нагріти приміщення, відповідно автомобіль. Важливо перед виходом з гаража повністю погасити піч та вимкнути теплову гармату. Коли машина ставиться в гараж, можна прогріти приміщення. Тоді весь сніг і лід повністю розтане, а система вентиляції разом із опаленням просушить металевого друга.

• Якщо гараж використовується постійно як автомобільна чи інша майстерня, краще передбачити комбіновану систему опалення. У нічний час температуру підтримують або інфрачервоні випромінювачі, а в денний час можна опалювати приміщення піччю на твердому паливі або відпрацьованому маслі, якого в будь-якій автомайстерні в надлишку. У таких гаражах завжди присутні люди, і є комусь доглянути за піччю. Газовий котел (якщо є магістраль) – теж чудове рішення. У нічний час він працюватиме на підтримку мінімуму +5° З, а в денне вже можна встановлювати більш комфортну для роботи температуру.

Монтаж системи опалення гаража своїми руками

Після того, як обрано саме те опалення, яке відповідатиме всім потребам господаря гаража, можна приступати до закупівлі всіх комплектуючих та монтажу. Насамперед, потрібно зробити проект опалення гаража, причому це цілком під силу самому власнику. І початком проектування має стати розрахунок тепловтрат, в якому враховується необхідний температурний режим, кліматичний пояс, площа стін, даху, підлоги, розташування гаража по сторонах світла. У цьому ж розрахунку враховується вся багатошарова конструкція всіх елементів, тому що при утепленні крім несучих елементів завжди є шар утеплювача. Тепловтрати враховують найгірші умови для гаража — задана температура має триматися навіть у найхолодніші зимові дні характерні для конкретного регіону. Тоді і в інші дні система опалення легко впорається зі своїм завданням.

Потужність системи опалення зазвичай приймається розрахованим тепловтратам плюс 10% запасу у разі, якщо обігрів приміщення гаража буде постійним ( водогрійний або електричний котел, електроконвектори, ІЧ опалення). Для швидкого прогріву гаража краще мати надмірну потужність на 50%. Надмірною потужністю зазвичай володіють печі на твердому паливі та відпрацюванні, а також теплові гармати. Розглянемо особливості монтажу систем опалення гаража різних видів.

Монтаж опалення гаража вбудованого або прибудованого до будинку

Як ми вже відзначали найвигідніше опалення гаража інтегрувати в загальну систему опалення будинку. Основні етапи монтажу покажемо як таблиці.

Мініатюра	Опис етапу монтажу
	Відповідно до розрахунку тепловтрат вибирається необхідна кількість радіаторів опалення та стінах гаража відзначаються місця їх встановлення.
	У намічених місцях встановлюються кріплення радіаторів, які потім навішуються.
	У радіатори вкручується з ущільнювачем-герметиком вся необхідна арматура: вентилі з термоголовкою або без неї, балансувальні клапани, заглушки.
	Прокладаються подає та зворотна магістралі від приміщення котельні до гаража, робляться відводи для підключення радіаторів. У гаражі немає необхідності ховати труби в стіни та підлогу, тому все монтується відкрито та після оздоблювальних робіт.
	Для забезпечення температурного режиму контур опалення гаража краще зробити окремим. Для цього до колекторів у котельні подаючу та зворотну магістраль слід підключити через триходовий клапан-терморегулятор. При необхідності ставиться окремий циркуляційний насос.
	Після монтажу проводиться промивання та опресування контуру опалення гаража тиском 6 бар. У разі падіння тиску усуваються всі недоліки та випробування проводяться повторно. Потім тиск знижують до робочого: 1-3 бар і контур підключають до загальної системи, з радіаторів спускають все повітря.
	Виконується пробний запуск котла, перевіряється робота радіаторів у різних режимах.
	Встановлюється термостат, який керуватиме роботою циркуляційного насоса. Під час падіння температури нижче +5 °C термостат дасть команду на запуск циркуляційного насоса, який почне прокачувати теплоносій через контур опалення.

Особливості монтажу системи опалення гаража, що знаходиться на відстані від приватного будинку

В цьому випадку все робиться так само, як і в попередньому, за винятком однієї дуже важливої ​​речі – від котельні до гаража необхідно прокласти тепломагістраль. Що при цьому потрібно обов'язково врахувати?

• Глибина траншеї для теплотраси має бути більшою за рівень промерзання ґрунту в конкретному регіоні.
• Для мінімізації тепловтрат труби обов'язково повинні мати теплоізоляцію, причому стандартна зі спіненого поліетилену не підходить, тому що не витримає тиску ґрунту, стиснеться, набереться вологи і практично перестане виконувати свої функції.
• Існують спеціальні утеплювачі для трубопроводів із пінополістиролу або кам'яної вати, але їх необхідно додатково захищати від ґрунтових вод та високих механічних навантажень. Дуже часто придбання таких утеплювачів згодом перетворюється на дарма закопані у землю гроші.

• Ще одним популярним рішенням є прокладання трубопроводів в ізоляції в саморобному коробі з екструдованого пінополістиролу. Деталі короба склеюються між собою монтажною піною або спеціальним клеєм для пінопласту, що не гарантує повної гідроізоляції.

• Найкраще рішення для прокладання теплотраси - це спеціальний трубопровід, в якому відразу об'єднані магістраль, що подає і зворотна, теплоізоляція і захисний кожух. Наприклад, труби фінського виробника Uponor Thermo Twin, які являють собою дві труби зі зшитого поліетилену PE-Xa, вміщені в шар теплоізоляції з пінополіетилену. Зовнішня оболонка зроблена з поліетилену високої густини, що витримує високі навантаження. Така труба легко гнеться, тому легко укладається. Коштує цей продукт високих технологій недешево: 1 метр тр. робочим тиском до 6 бар.

• Укладати теплотрасу слід на піщану подушку товщиною не менше 10 см, такої ж товщини має бути піщаний шар та зверху. Після трамбування рекомендується прокласти сигнальну стрічку, і потім засипати грунтом. Сигнальна стрічка дозволяє при земляних роботах уникнути пошкодження трубопроводу.

Монтаж пічного опалення гаража

Яку піч краще вибрати для гаража

Повну автономність опалення гаража, яке не залежатиме ні від постачання електроенергією, ні від газу дає лише опалення. Але воно є найнебезпечнішим і потребує суворого дотримання протипожежних заходів. Відразу варто зауважити, що на встановлення більшості саморобних конструкцій печей, особливо на ті, що працюють на відпрацюванні, жодна адміністрація ДБК та пожежні інспектори дозволу не дадуть навіть за гроші. Тому їх використовують в основному в гаражах, що окремо стоять, причому на свій страх і ризик.

Серед печей, що промислово випускаються, найбільшого поширення набули всі відомі і Булер'яни, причому останні краще, тому що мають більш високий ККД – до 80%. З першого погляду піч Булерьян нагадує звичайну «пухлу» буржуйку. Якщо придивитися, то будуть помітні напівкруглі труби з відкритими кінцями, які оперізують топку з обох боків. При нагріванні корпусу печі, відповідно і труб, повітря всередині них нагрівається та піднімається нагору. Природно, його місце займає холодніше повітря, що надходить знизу. Утворюється конвекційний потік, який дуже швидко обігріває приміщення.

У Булерьянах окрім основної камери є камера допалювання генераторних газів, які утворюються при тлінні деревини. Але такий режим можливий лише тоді, коли буде обмежено надходження кисню в камеру згоряння. Завдяки тлінню дров, на одному завантаженні Булер'ян може опрацювати 8-12 годин. І при цьому ефективно опалювати приміщення гаража.

Монтаж печі типу Булер'ян

При покупці печі необхідно повідомити продавця-консультанта геометричні розміри гаража. За цими показниками обчислюється обсяг приміщення та підбирається потрібна піч. У 90% випадків досить найменшої, потужність якої буде навіть надмірною. Але нічого, як мовиться в жартівливому прислів'ї: «За статистикою ошпарених набагато менше, ніж обморожених». Найменша піч Булерьян, що є у продажу, має потужність 6 кВт і здатна обігріти приміщення об'ємом 100 м 3 . Навіть у немаленькому гаражі 6 на 4 метри і висотою стель в 3 метри така потужність буде трохи надмірною, оскільки об'єм приміщення буде 6*4*3=72 м 3 .

• Перше, на що варто звернути увагу – це димар. Для Булерьяна рекомендується застосовувати утеплені димарі з нержавіючої сталі, так звані сендвіч-димоходи. Особливістю цих печей є низька температура димових газів, а це призводить до рясного випадання надзвичайно токсичного конденсату. Щоб його знизити в кілька разів, потрібний саме такий димар.

• Більш грамотним технічним рішенням є облаштування димоходу, що не проходить через покрівлю, а приставного. В цьому випадку не треба буде займатися дуже клопітним заняттям - забезпечення проходу димоходу через конструкцію даху з теплоізоляцією, гідроізоляцією покрівлі та іншими операціями. Необхідно просто пробурити в капітальній стіні гаража отвір для виходу та забезпечити теплоізоляцію. Ще однією важливою перевагою такої конструкції є те, що токсичний конденсат буде збиратися поза приміщенням гаража. Димар за допомогою спеціальних кронштейнів чудово кріпиться і до зовнішньої стіни гаража.

• Виробники печей рекомендують робити висоту димоходу не менше ніж 5 метрів, практика показує, що достатньо і 3 метрів. У будь-якому випадку він має височіти над найвищою ділянкою покрівлі на висоту не менше 0,3 метра. Довжина горизонтальної ділянки димоходу не повинна перевищувати 1 метр. Усі з'єднання колін необхідно обробляти спеціальним вогнестійким герметиком.
• Піч Булер'ян повинна встановлюватися на незгоряну основу. Бетонна гаражна підлога є саме такою основою. Але для зручності завантаження та чищення печі, забезпечення кращої конвекції та додаткової ізоляції рекомендують споруджувати подіум із жаростійкої цегли висотою не менше 20 см при цьому по ширині подіум повинен виступати за габаритину 30 см. Для печей, що мають у комплекті ніжки, спорудження подіуму необов'язкове вона ставиться на вогнетривку основу.

• Відстань від печі до стінок повинна становити не менше 1 метра, що для умов гаража велика розкіш. Але якщо в місці розташування печі стіни покрити шаром негорючої теплоізоляції (вермикулітні або мінералватні плити) і листами металу, то відстань до стін можна зменшити до 20 см. Перед топкою, з метою безпеки, рекомендується на підлогу підлогу ожити металевий лист розміром не менше 50 на 70 см широкою стороною до завантажувальних дверцят.

Для опалення піччю Булерьян буде потрібно запас, що додатково з'їсть і так дорогу площу гаража. Саме тому опалення піччю найлегше реалізується у просторих гаражах.

Ціни на піч Булерьян

Піч Булерьян

Відео: Варіант розміщення печі Булер'ян у гаражі

Монтаж електричного опалення гаража

Найзручнішим видом опалення є електричне, оскільки ці прилади не займають багато місця і вимагають тільки підведення проводки. Головне питання, яке виникає при цьому: чи вистачить виділеної потужності на роботу такого опалення. Якщо її не вистачає, можна звернутися до адміністрації ДСК про виділення більшої потужності. Зазвичай, якщо дозволяють технічні можливості, на це прохання відгукуються позитивно, щоправда, за додаткову плату.

Слід зазначити, що не всі кабелі та дроти можна використовувати з метою електричного опалення. Враховуючи потенційну пожежонебезпечність гаража, кабель має бути в подвійній ізоляції, причому вона не повинна підтримувати горіння. Цим вимогам відповідає кабель ВВГ-НГ або NYM, його можна прокладати як відкрито, так і за обшивкою. Якщо кабель прокладатиметься у шарі утеплювача, то бажано його помістити у гофротрубу відповідного діаметра.

Для підключення теплового приладу потужністю до 2 кВт достатньо кабелю з мідними жилами, що мають площу поперечного перерізу 1,5 мм 2 (наприклад, ВВГ-нг 3*1,5), причому він повинен бути захищенийу щитку автоматичним вимикачем на 10 А. Дляпідключення приладів від 2 кВт до 4,5 кВт потрібний мідний кабель з жилами 2,5 мм 2 , який повинен захищати автомат на 16 А . для запобігання ураженню електричним струмом весь силовий ланцюг повинен бути захищений ПЗВ з диференціальним струмом 30 мА.

Монтаж електроконвекторногоопалення гаража

Кожен виробник електричних конвекторів має свої особливості монтажу, але загальні риси є у всіх. Зазначимо основні етапи монтажу, представивши їх табличній формі.

Мініатюра	Зміст етапу монтажу
	Згідно з раніше проведеними розрахунками тепловтрат вибирається необхідна кількість конвекторів потрібної потужності. Краще підбирати ті моделі, в яких є функція централізованого керування з підключенням через розподільчу коробку та звичайним механічним термостатом, оскільки з електронними конвекторами дорожче на 20-50%.
	Разом із конвекторами бажано підібрати термостат або (що ще краще) – програмований термостат, який дозволить ефективно керувати опаленням та економити електроенергію.
	Розмітка місць встановлення конвекторів у намічених місцях. Згідно з інструкцією на стіну кріпляться кронштейни та розподільні коробки.
	Встановлюється термостат, який повинен розташовуватись на відстані не менше 2 метрів від конвекторів та на висоті 1,5 метра.
	Від електрощита гаража до кожної розподільної коробки конвектора простягається кабель ВВГ-НГ 3 * 1,5 мм 2 . У щиток встановлюється модульне обладнання (автоматичні вимикачі та ПЗВ), але до силового ланцюга не підключаються.
	Від термостата до розподільних коробок кожного конвектора прокладається провід ПВ3 0,75 мм 2 . Його можна прокладати шлейфом, тобто від термостата до найближчого конвектора, від нього до наступного і т.д.
	Проводи конвекторів підключаються до розподільних коробок згідно з інструкцією виробника.
	З конвекторів знімається пакувальна плівка та картон, опалювальні прилади навішуються на свої місця. Перевіряється становище всіх органів управління положення «вимкнено».
	При знятому напрузі проводиться комутація в електрощиті гаража. Після перевірки всіх з'єднань подається напруга.
	Перевіряється робота кожного конвектора у ручному режимі.
	Перевіряється робота кожного конвектора в автоматичному режимі із керуванням через термостат. Для цього регулятори температури встановлюються в положення Max, на термостаті виставляється потрібна температура.

Сучасні програмовані термостати здатні підтримувати температуру за створеним господарем сценарієм, а просунуті моделі оснащуються GSM-модулями, які дозволяють через спеціальний інтерфейс заздалегідь замовляти потрібну температуру в гаражі до приходу людей і «доповідати» про те, що завдання виконано у вигляді SMS повідомлення.

Монтаж інфрачервоного опалення гаража

З кожним роком «набирає обертів», яке, як запевняють виробники, є найекологічнішим. Реалізується це різними шляхами: газові ІЧ випромінювачі, електричні ІЧ випромінювачі та панелі та новий вид – ПЛЕН, що розшифровується як плівковий променистий електронагрівач. Перевагою цього виду опалення є те, що воно не займає площі приміщення, що дуже важливо в гаражі, має низьку температуру нагріву (45-50 °C), розумну потужність 150-200 Вт/кв. м, легкий монтаж і може ховатися за неметалевим облицюванням стелі.

Конструктивно ПЛЕН є основою з ламінованого термостійкого діелектрика, в яку впаяний резистивний елемент на основі графіту. Також в ламіновану основу впаяно тонку срібну фольгу, яка рівномірно розподіляє тепло по всій площі обігрівача. Така плівка не випромінює світло у видимому діапазоні, не нагрівається вище 50 °C, тому основна частина електроенергії перетворюється на довгохвильове ІЧ випромінювання 10-15 мкм. Воно з мінімальними втратами проходить через більшість оздоблювальних матеріалів та покриттів: гіпсокартон, стелі «Армстронг», пластикова вагонка, ламінат, ковролін, лінолеум та інші та не проходить ІЧ випромінювання через метали та дзеркальні поверхні.

Плівки ПЛЕН випускають різних типорозмірів: шириною в 0,35 м, 0,51 м, 0,65 м і довжиною від 1 до 5 м. споживаної потужністю 100 Вт/м2 або 150-175 Вт/м2. Такий широкий асортимент розмірів дозволяє змонтувати цей вид опалення на стелі будь-якої конфігурації. Для цілей опалення гаража краще використовувати ПЛЕН більшої потужності.

Розглянемо основні етапи монтажу ПЛЕН у гаражі.

• На аркуші міліметрового паперу викреслюється план гаража, на якомуз наявного асортименту ПЛЕН складається план їх розміщення, місця проходження кабель-каналівта підключення живильних проводів. При цьому враховується, що всі плівки мають бути однією питомою потужністю та покривати близько 80% площі стелі. На цьому ж плані відзначаються місця, де буде розміщена обрешітка, на яку будуть кріпитися нагрівальні елементи.
• Проводиться закупівля потрібних комплектуючих: ПЛЕН, фольгований утеплювач (піноізол, пінофол) комплект проводів для підключення, термозбіжна трубка, кабель-канали, термостат, модульний контактор, автомат захисту відповідно до сумарної потужності та ПЗВ. При цьому не треба гидувати порадами досвідчених продавців-консультантів, ці люди можуть уберегти від неправильного рішення чи зайвих витрат.
• Дуже часто споруда спеціальної решетування для ПЛЕН не потрібна, адже стеля гаража утеплена. плити утеплювачазмонтовані саме між брусками обрешітки, якою можна скористатися. Якщо ж її немає, то за допомогою дюбелів монтуються бруски решетування з кроком 50 см.

• До решетування за допомогою степлера кріпиться верхнім шаром у бік приміщення гаража. Це допоможе направити все ІЧ випромінювання у потрібну сторону. Сусідні полотна кріпляться з нахлестом 3-5 см, потім усі місця стиків проклеюються металізованим скотчем.

• Перед монтажем кожен елемент ПЛЕН перевіряється за допомогою мультиметра.
• Поверх утеплювача до решетування за допомогою степлера кріпляться нагрівальні елементи по монтажній смузі по краях листа. Усі місця підключення мають бути орієнтовані в один бік.

• У тій стороні, де знаходяться контакти ПЛЕН, кріпиться кабель-канал, навпроти контактних майданчиків у його бічній поверхні свердляться отвори, в які заводяться дроти підключення нагрівальних елементів. Кінці дротів зачищаються спеціальним інструментом.
• Магістральні силові дроти, до яких підключатимуться всі нагрівальні елементи, повинні бути такого перерізу, що відповідає загальної споживаної потужності. Рекомендуються застосовувати або кабель ВВГ-нг або провід ПВ 3 , а перетин можна вибрати з таблиці.

• Починаючи з найдальшого кінця силового дроту проводиться з'єднання його з монтажними проводами ПЛЕН. Усі елементи з'єднуються паралельно. Перед монтажем на кожен силовий провід слід одягнути стільки відрізків термозбіжної трубки, скільки буде з'єднань (і парочку про запас).
• Для комутації елементів системи в місці передбачуваного з'єднання зачищається ізоляція силового дроту на довжину приблизно 1 см. Це зручно робити за допомогою спеціального інструменту.

• До зачищених місць приєднуються, обтискаються, а ще краще – потім і пропаюються контактні проводи ПЛЕН.

• На місце з'єднання насувається термозбіжна трубка і прогрівається термофеном до повної усадки.
• Після того як всі з'єднання ПЛЕН завершені, необхідно продзвонити всю систему му льтиметром на відсутність коротких замикань, а далі вже тягнути силові дроти до електричного щита гаража кабель-каналіабо

• На висоті 1, 5 метрів від підлоги, вдалині від воріт, дверей та вікон монтується звичайний або програмований термостат. Для того, щоб його показання були коректні між ним і стіною, слід прокласти шар утеплювача товщиною не менше 5 мм.
• Від термостату до електричного щита простягається кабель. Робиться вся комутація за схемою при повністю знятому напрузі. Цю роботу краще довірити професіоналу, який має відповідний допуск.

• Система опалення ПЛЕН перевіряється на працездатність.

• Робиться облицювання стелі підходящими для ПЛЕН матеріалами.

Відео — Монтаж плівкового інфрачервоного стельового опалення

Висновок

• зовсім не є елементом розкоші, а радше розумною необхідністю, що дозволяє продовжити термін служби автомобіля.
• Краще користуватись тими видами опалення, які перевірені часом, застосовувати лише елементи, виготовлені промисловим способом.
• Користування будь-яким опаленням у гаражі має супроводжуватися суворим дотриманням заходів протипожежного захисту.
• Істотно заощадити кошти можна зробивши опалення гаража своїми руками.

У традиційних пічках горіння дров, кам'яного вугілля, торфобрикетів відбувається інтенсивно, тому для тривалого опалення постійно через деякі інтервали часу необхідно робити нові закладки палива. Але традиціям є хороша альтернатива. Для приватного автобудинку легко встановити піч для гаража своїми руками.

Цікаво!

Як показала практика, печі в гараж своїми руками тривалого горіння (ДГ) будувалися активно після ВВВ, коли був дефіцит вугілля, а про торф'яні брикети не могло йтися. На газогенераторах навіть працювали автівки.

Сьогодні йдеться про найпопулярніше і найдешевше тверде паливо - дрова. Тема статті, як збудувати пічку для гаража своїми руками, вклавши в проект мінімум коштів. Для тривалого горіння потрібно зробити газогенераторну піч. Це коли дрова, що горять, інше тверде паливо спалюється при малому надходженні кисню. Такі печі тривалого горіння для гаража своїми руками при одній закладці дають тепло протягом десяти годин поспіль. Це вигідно. Пекти для гаража своїми руками працює за особливим принципом.

• паливо не горить, а весь час тліє за високої температури;
• тверде паливо починає тліти не зазвичай знизу, а зверху;
• зроблена піч ДГ в гаражі своїми руками безпечна.

Необхідні матеріали

Оскільки спалювання палива в газогенераторній печі починається з верхньої точки його закладки, грубку в гараж своїми руками по кресленнях легко спорудити. Раціональні креслення зможе зробити сам власник, знаючи який обсяг повітря у приміщенні.

Міцне залізо є одним із найкращих матеріалом. Якщо порівнювати з буржуйкою, то ДГ, саме це, тільки пекти для гаража своїми руками креслення вище за висотою.

Для гарного обігріву приміщення необхідно приготувати:

1. Листовий метал завтовшки 3 міліметри.
2. Необхідна кількість допоміжних трубопроводів.

При влаштуванні ДГ важливо звернути увагу на коректний пристрій димоходу. Печі для опалення гаража власноруч вимагають трубу, встановлену під нахилом певним ухилом. В іншому випадку тяга буде недостатньою. Оптимальний перетин потрібно вибрати 12 см. Труба гарантує хорошу витяжку.

1. Для очищення димаря від гару.
2. Для безпеки стиковане з грубкою коліно повинно мати товщину металу не менше 3 см.
3. Але не збирати всю трубу, що згоріли гази, оскільки димовідвідна конструкція вийти дуже важкою.
4. Від першого коліна монтаж димовідвідної труби роблять із легшого металу.
5. Краще встановити димовідвідну складову трасу, щоб було легше чистити.

Варіанти влаштування печі

Знаючи принципи роботи, неважко зробити піч для гаража своїми руками. Для влаштування печей для гаража своїми руками креслення можна запозичити чи розробити самому. Це нескладно і залежить від того, якому корпусу буде віддано перевагу. Тому піч для опалення гаража своїми руками на базі:

• звичайної бочки для ПММ;
• балона з-під зрідженого газу;
• готового квадратного короба;
• зварити корпус із листового металу пічки своїми руками в гараж.

Як бачимо, пекти для гаража своїми руками виготовити просто, вибираючи з безлічі варіантів. Тут головне підготувати креслення. Саморобні печі в гараж повинні бути розрахованими на об'єм повітря, що обігрівається, і відповідати вимогам техніки безпеки.

Як показала практика, для опалювального приладу тривалого горіння краще зупинитись на звичайній бочці для ПММ. На думку багатьох таких печі своїми руками в гаражі не вимагають ніяких додаткових матеріальних витрат.

Важливо, що бочка має невелику товщину металу і стінки її можуть прогоріти, якщо топити надмірно і довго щодня.

Але є свої плюси. Така піч для гаража своїми руками підлягає простому ремонту. У разі появи дірок у стінках, можна використовувати нову бочку, використовуючи всю «оснастку», що залишилася.

Проект Бочка

Саморобні пічки для гаража своїми руками мають нескладну начинку. До її структури входять:

1. Прес, який повинен переміщатися всередині ємності, завтовшки 4 мм.
2. Димохідна труба перетином 15 см.
3. Надувна труба перетином 10 см, довжиною з корпус + 50-100 мл.
4. Швелер (чотири відрізки завдовжки 15 см).
5. Колосник (легко зробити самому).
6. Вогнебезпечна ємність для утилізації золи.

Монтажні роботи

Пекти ДГ — Бочка

Виготовлення пічки своїми руками в гараж реалізується за таким алгоритмом:

• зрізають кришку з бочки з-під ПММ, вирівнюють краї болгаркою, які підгинають так, щоб при постановці на бочку він щільно входив;
• у кришці вирізають отвір для надходження повітроводу;
• висота труби для прийому повітря дорівнює 20 см;

Внизу приварюють куточки або швелери, на які проводиться монтаж колосників. Всі інші операції подібні до дій, що здійснюються при встановленні буржуйки. Далі пекти для гаража своїми руками вимагає установки димовідведення. Це звичайні двері, висувний зольник і т.д.

Слід пам'ятати!

Від правильності установки димовідводу залежатиме не тільки ступінь опалення, а й запах диму в гаражі. Пічки тривалого горіння і про це не слід забувати. Необхідно зробити обігрів безпечним для людини. Чадний газ особливо небезпечний. Він повинен повністю утилізуватися.

Установка в робоче положення димовідводу потребує шиберу. На досвід це краще зробити на першому коліні. Так зручніше регулювати тягу. Таким чином, встановлюють пічки для обігріву невеликого гаража своїми руками.

Для її стабілізації потрібно зробити функціональний фіксатор. Коротше кажучи, коли інтегрують грубку в гараж своїми руками, це нескладно придумати

Димохід

Самому створити креслення та встановити пічку своїми руками у гаражі зможе будь-який власник автомобіля. Доведено, що менша довжина димаря, то гірша тяга. Для печі тривалого горіння установка в робоче положення колін димовідведення підпирається куточками або швелера. У місці максимального прогину встановлюють кульовий краник для зливу конденсату.

Прес

У ньому готують дірку з огляду на діаметр труби надходження атмосферного повітря.

Необхідно знати!

Ефективність тління дров залежить від просторового знаходження продуктів горіння. Експлуатована піч для гаража своїми руками кресленням повинна відповідати повністю.

Пекти для гаража своїми руками необхідно ретельно відгородити від матеріалів, що швидко займаються. Не рекомендує їх кріпити до стін, навіть це гола цегла або блоки. Зазвичай гаражні приміщення всередині оздоблені ДВП, ДСП, фанерою, іншими матеріалами, що швидко займаються. Зіткнення з гарячими трубами може спричинити пожежу. Тому піч для гаража своїми руками потребує граничної уваги.

Прес із горіння дров опускається вниз. Для того щоб його не перекосило під час тривалого горіння дров приварюють по периметру млинця шматки необхідної довжини куточка або швелера. Це забезпечить нормальну роботу печі тривалого горіння.

Головна опора для печі

Якщо дерев'яна підлога, то фундаменти під піч в гараж потрібно зводити. У процесі опалення приміщення все металеве розжарюватиметься, а дерево чудово горить. У цьому випадку підійде фундамент із бетону. Необхідно спорудити невеликий бетонний майданчик із приямком, щоб при виїмці зольника іскра не потрапила на дерево. Оскільки піч легка, то для тривалого горіння не варто робити потужний фундамент. Твердопаливні пічки в гаражі своїми руками виходять компактними, екологічно чистими та завидною потужністю. Її витримає будь-який фундамент. Для короткочасного обігріву гаража підійде будь-хто.

Користуючись печами та обігрівачами для гаража, слід не забувати про правила пожежної охорони.

У Росії її вид обігріву рідкісний. А даремно. У Європі використовують у повній мірі. Печі ракета для гаража своїми руками можна побудувати. У ній для опалення використовують гази, які у звичайних печах утилізують. Пекти ракета дещо іншої будови. Їх кілька видів:

1. Мобільні конструкції, що виготовляються з банок, цебер і т.д.
2. Конструкції з цегли та залізних бочок.
3. Тотально цегляні.

Для портативних варіантів не потрібні фундаменти під печі в гаражі.

Переваги печей:

• у печі ракета великий коефіцієнт корисної дії;
• висока екологічність;
• немає сажевого утворення;
• висока температура в межах +1200 ° С;
• мале споживання палива: піч ракета вимагає вчетверо менше традиційних;
• для портативних печей не потрібний фундамент;
• для опалення підходить суха трава, шишки, гілки сирі і т.д.

Рідко хто при будівництві гаража передбачає можливість опалення. Тому в процесі експлуатації приміщення доводиться обігріватися самостійно. Погодьтеся, купувати нагрівальні прилади для періодичного користування іноді затратно та недоцільно.

Деякі умільці роблять агрегат власноруч, використовуючи недорогі матеріали. Ми пропонуємо вам ознайомитися з трьома найпопулярнішими рішеннями щодо організації індивідуального опалення.

Перед тим, як виготовити саморобний обігрівач для гаража, необхідно зрозуміти принцип роботи кожного агрегату, його влаштування та вивчити порядок збирання.

У прагненні заощадити статтю витрат багато господарів, обираючи серед варіантів обігрівачів, не поспішають купувати готові заводські моделі.

Адже маючи бажання та володіючи відповідними навичками обігріваючий пристрій, завжди можна сконструювати власними силами.

Галерея зображень

Висновки та корисне відео на тему

Посібник зі створення компактного обігрівача:

Варіант виготовлення саморобної міні-пічки:

Який тип опалювальної системи використовувати – вирішувати власнику приміщення. При належній вправності та можливості витратити трохи часу, складання будь-якого обігрівача для гаража вдасться зробити самому.

Головна » Інструменти та обладнання » Саморобна пічка для гаража із труби. Піч для гаража своїми руками